Сообщений в теме: 1862

[Nik(дядьКоля)]

Тема для обсуждений правила регистрации, классификации, освидетельствования маломерных судов, плавания на них и правила аттестации судоводителей.

Сотрудники ГИМС, по собственному желанию и доброй воле - помогают и отвечают на вопросы.

Задаём вопросы, подсказываем, делимся опытом.

Просьба - не флудить в этой теме. 

 

[Кобальт]

Доброе утро!

 

Есть необходимость узаконить установку на лодку ПЛМ мощность которого превышает допустимую!

 

1. Возможно ли в принципе легализовать модернизацию лодки (усиление транца)?

 

2. Какие требования у ГИМС к организации выдавшей разрешение на увеличение мощности установленного ПЛМ после модернизации?

 

Спасибо!

[Ветер]

Доброе утро!   Есть необходимость узаконить установку на лодку ПЛМ мощность которого превышает допустимую!

Добрый вечер!

Не советую заморачиваться, лучше взять судно с подходящей разрешенной мощностью.

1. Я, как инспектор, на себя такую ответственность брать бы не стала.

2. Почитайте в техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (ТР ТС 026\2012), ст. 7, если интересует. Пока действует, но слышала, что его пересматривать будут.

[Кобальт]

Добрый вечер! Не советую заморачиваться, лучше взять судно с подходящей разрешенной мощностью.

 

 

       Доброе утро!

       Да дело в том, что комплект собирался в 2008. Понимание, что ПЛМ превышает допустимую мощность "обяшки" присутствовало. Транец был усилен. (хотя ТОХА 40 не совсем честная сороковка). Все было просто чудесно!

        Теперь походу займусь торговлей Б/У мотором! Сезон 2015 закрыт! (инспектор на воде уже один раз предупредил)

 

 

 

[Nik(дядьКоля)]

На Алтае - обязательно быть в жилете, если находишься в лодке. Даже, если она не движется. 

А я вот, ночую всегда в лодке, под тентом. Лодка - на якоре, недалеко от берега - в тиховоде. Но - обычно не касается берега. 

По правилам, мне что - надо в спасЖилете спать? 

[Ветер]

На Алтае - обязательно быть в жилете, если находишься в лодке.

в) перед посадкой лично производить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне; в период плавания находиться в спасательном жилете, а также обеспечить наличие спасательных жилетов на всех пассажирах, находящихся на судне;

Вот что обязательно...

Говоря языком юристов : вы должны обеспечить безопасность пассажиров...,

....а для органов МО - и судоводитель без жилета - нарушитель 

Сообщение отредактировал Ветер: 17 Август 2015 - 00:30

[ФокС]

Даже, если она не движется. 

 

 

 

Точно ?

[Nik(дядьКоля)]

в) перед посадкой лично производить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне; в период плавания находиться в спасательном жилете, а также обеспечить наличие спасательных жилетов на всех пассажирах, находящихся на судне;

Вот что обязательно...

Ясно.

Точно ?

  Ну... всяко быват )) Однажды просыпался - не там где уснул  (я про лодку)

Но это уже - для флудильни 

[Ветер]

Я лично не пристаю к тем кто стоит на якоре - только к передвигающимся.

Хотя   зря. 

Простите, но я знаю чем это может обернуться, даже для умеющих плавать как рыбка.

Сообщение отредактировал Ветер: 17 Август 2015 - 01:01

[Пилигрим]

Ув. Ветер, подскажите, пожалуйста, щас имел беседу с человеком который только-только прошел обучение на лодочные права, так с его слов, цитирую: "Теперь надо права на все, что с мотором, и пох с каким". Это реально так? Или он ученик такой?

И, вообще, были ли какие то существенные изменения в правилах пользования водномоторной техникой, с прошлго лета? Вдруг пропустил чего...

[НЕМО]

Ув. Ветер, подскажите, пожалуйста, щас имел беседу с человеком который только-только прошел обучение на лодочные права, так с его слов, цитирую: "Теперь надо права на все, что с мотором, и пох с каким". Это реально так? Или он ученик такой?

И, вообще, были ли какие то существенные изменения в правилах пользования водномоторной техникой, с прошлго лета? Вдруг пропустил чего...

да , сейчас одна категория на катер и лодку (моторное судно) , до 20 метров . только гидроцикл  отдельно 

[Саня. Юрич.]

да , сейчас одна категория на катер и лодку (моторное судно) , до 20 метров . только гидроцикл  отдельно 

Вопрос, мне кажется, насчет необходимости прав для управления мотолодкой с мотором до 10 л.с.

[НЕМО]

Вопрос, мне кажется, насчет необходимости прав для управления мотолодкой с мотором до 10 л.с.

а , ну тогда не надо , конечно . вопрос не однозначно занят , да и меня с рыбалки кумарит 

[Mitrich]

 да и меня с рыбалки кумарит 

Атчет?

[Викторович]

А можно ссылку конкретный закон, согласно которому не требуются удостоверение на право управления МС с мотором 9,9 л.с.

[DSA]

А можно ссылку конкретный закон, согласно которому не требуются удостоверение на право управления МС с мотором 9,9 л.с.

в этой теме Ветер отвечала уже на этот вопрос.

[Викторович]

22 страницы... Попробую осилить...

[Ветер]

А можно ссылку конкретный закон, согласно которому не требуются удостоверение на право управления МС с мотором 9,9 л.с.

 

 

ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ МЧС  (Утверждены приказом МЧС России от 27.05.2014 N 262)

1.1. Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Правила аттестации) определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов. 

Федеральный закон от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна"

3. Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.";

Сообщение отредактировал Ветер: 26 Август 2015 - 00:23

[Ветер]

были ли какие то существенные изменения в правилах пользования водномоторной техникой, с прошлго лета?

 

С 1 января 2015 года, как раз, приняты новые правила аттестации, где четко прописано, что удостоверение требуется на управление маломерным судном подлежащим регистрации.

[Пилигрим]

Спасибо огромное за исчерпывающий ответ!

[Викторович]

С 1 января 2015 года, как раз, приняты новые правила аттестации, где четко прописано, что удостоверение требуется на управление маломерным судном подлежащим регистрации.

http://www.tm-sdo.ru...Приказ №262.pdf
http://www.tm-sdo.ru...Приказ №263.pdf