Сообщений в теме: 609

[Seregaaltai]

Тема для владельцев и любителей НИВЫ!

Сообщение отредактировал Seregaaltai: 08 Октябрь 2015 - 22:33

[Les-nik]

. 

Сообщение отредактировал Les-nik: 08 Октябрь 2015 - 22:40

[Noob]

Отговорите меня от покупки Нивы, а?

[DSA]

Тема для владельцев и любителей НИВЫ!

  нашел в инете описание

[Seregaaltai]

  нашел в инете описание

Буду завтра читать, изучать!

[SERBIS]

Отговорите меня от покупки Нивы, а?

Не тебя одного))

[DSA]

Буду завтра читать, изучать!

тут еще посмотри, но батя кажись старые выбивал, грел балку и выбивал, завтра точнее скажу.

[Seregaaltai]

Спасибо!

[Пилигрим]

Отговорите меня от покупки Нивы, а?

Было две Нивы. Шесть лет старая 2121 и ровно год двухгодовалая 21213. Думал, что свежая то не такая... Ошибся. Такая же ))).

Если как единственная машина в семье, то конечно напрягает. Она не для повседневной езды. Я в год ок. 30ки накатываю и в этом режиме она выматывает. Даже не столько деньгами на ремонт, сколько частотой оного за единицу времени. Постоянно на подъемнике. Ремонтеру лучший друг. Думаю тут дело в стечении обстоятельств. Машина более сложна технически + живет в режиме больших нагрузок. Как следствие на порядок чаще требует к себе внимания. Хотя надо отдать должное, в гараж всегда возвращался своим ходом.

Пока молодой, жизнь в другом ритме идет, ценности ишшо другие, она катит. С возрастом начинаешь думать "Да епта! Скока можно то??? А на звезды када смотреть?" Да и на очередные 10 килорублей вкладываемых в ремонт, хочется уже не з/ч купить, а например эхолот ))) или палочку поматерее.

Когда в 35 лет прижало по баблу, я после РАВ4 купил свежую 7ку, и три года, можно сказать капот не открывал. Была какая то мелочь конечно, но совсем не напряжно, несмотря на безденежье. Нивку снова брать не стал, ибо уже наелся.

 

ЗЫ

Резюме:

- если ты "не наелся"

- если есть разъездная поджопница на каждый день

- если тебе 25

то Нива твой выбор!

Сообщение отредактировал Пилигрим: 08 Октябрь 2015 - 23:55

[Vovan]

то Нива твой выбор!

Может просто не повезло? Митька то ездит ;) 

[Noob]

 

Было две Нивы. Шесть лет старая 2121 и ровно год двухгодовалая 21213. Думал, что свежая то не такая... Ошибся. Такая же ))).

Если как единственная машина в семье, то конечно напрягает. Она не для повседневной езды. Я в год ок. 30ки накатываю и в этом режиме она выматывает. Даже не столько деньгами на ремонт, сколько частотой оного за единицу времени. Постоянно на подъемнике. Ремонтеру лучший друг. Думаю тут дело в стечении обстоятельств. Машина более сложна технически + живет в режиме больших нагрузок. Как следствие на порядок чаще требует к себе внимания. Хотя надо отдать должное, в гараж всегда возвращался своим ходом.

Пока молодой, жизнь в другом ритме идет, ценности ишшо другие, она катит. С возрастом начинаешь думать "Да епта! Скока можно то??? А на звезды када смотреть?" Да и на очередные 10 килорублей вкладываемых в ремонт, хочется уже не з/ч купить, а например эхолот ))) или палочку поматерее.

Когда в 35 лет прижало по баблу, я после РАВ4 купил свежую 7ку, и три года, можно сказать капот не открывал. Была какая то мелочь конечно, но совсем не напряжно, несмотря на безденежье. Нивку снова брать не стал, ибо уже наелся.

 

ЗЫ

Резюме:

- если ты "не наелся"

- если есть разъездная поджопница на каждый день

- если тебе 25

то Нива твой выбор!

 

Спасибо!Я уже так смотрел и так, брать трех-годовалую ниву или L200(4d56-механический насос, 99 кобыл, минимум электроники).Чаша весов склонилась к мисуписи.

[Гризли]

Может просто не повезло? Митька то ездит ;) 

у него видимо без вариантов

[VVS]

 Был владельцем нивы 21213, 96 г.в. Ничего плохого не скажу про машину, была мечта с детства купить ниву и я ее купил. Купил в хорошем состоянии, за 5 лет эксплуатации в двигатель не лазил, работал как часики, перед продажей колпачки только заменили, масло стала кушать много. Ездил каждый день, в год накатывал 25-30 тысяч. Ремонтировал что мог сам, заменил все гранаты,подшипники, ступицы, на третий год накрылась коробка. Машина всегда довозила до дома. Поставил внедорожные шины Кордиант, проходимость стала намного лучше. Один выходной приходилось посвящать машине, старался вовремя все делать не доводя до капремонта. Запчасти которые устанавливал ходили совсем недолго, подшипники ходили по 10-20 тысяч, помпа, которая потекла через 2 недели и т.д. По работе часто езжу в командировки, ниву катать постоянно по трассе очень напрягает, и устаешь сильно. Были случаи что нужно ехать на рыбалку или по работе, а машина не готова, нужен мелкий ремонт, стало напрягать, да и рыжики стали лезть по кузову. Машину купил уже перевареную и облитую, вид был свежий. Днище сгнило повторно на второй год эксплуатации, переварили, обработали, машина продолжала гнить. Продал в итоге, сейчас езжу на филдере и не жалею, конечно в такие дебри уже не смогу проехать на переднем приводе. 

 

[DSA]

тут еще посмотри, но батя кажись старые выбивал, грел балку и выбивал, завтра точнее скажу.

переговорил с батей, старые втулки не выбивал, на вопрос если она лопнула, ответ - и хрен с ней, вытачиваешь стаканы, набиваешь их на старые втулки (на величину шайб, в твоем случаи надо учесть длину трещины) и забываешь про эту проблему, перестает разбивать втулки во внутри, и начинают работать саленблоки, так как более стабильная затяжка, болты естественно новые покупаешь и стаканы со всех сторон делаешь.

[Митька]

у него видимо без вариантов

Совершенно верно! На пузотер не пересяду , а на другой, более серьёзный  жип пока не заработал. Да и не надо мне оно пока! Моя Нива меня всем устраивает. За 2 года накатал  40 тыщ, из них, наверно, тыщ 10 по лугам и бездорожью. Машина ломается конешно, но для 20 ти летнего росийского автомобиля это нормально. На "галстуке" приезжал 1 раз, и то по незнанию просто побоялся ехать сам. Запчасти копеешные и всегда есть в наличии. Ремонтом занимаюсь сам.  Езда по городу вообще не напрягает. По трассе, конешно, трудновато на большие расстояния ездить. Но в этом, в большей степени, виноваты дико неудобные сидушки. Через 300 км начинает болеть спина. Ну и шумновато немного! Но все эти неудобства заканчиваются, когда заканчивается асфальт!

С Пилигримом согласен полностью - Нива классная машина, но её нужно любить и ухаживать за ней! Если нужно машина только ездить и ничего не делать, то Нива - это не ваш выбор.

[НЕМО]

 За 2 года накатал  40 тыщ, из них, наверно, тыщ 10 по лугам и бездорожью. 

 

чота мне кажется , что слегка при.........шь ))))))

[Митька]

чота мне кажется , что слегка при.........шь ))))))

В плане чего?

[НЕМО]

В плане чего?

что из 40 , 10 по бездору 

[Митька]

Я не засекал, но очень много езжу по Кипринским и Касмалинским лугам. В первый год по 2 раза в неделю ездил. Даже на работу езжу по полям за Солнечной поляной. Так быстрее получается, чем в пробках стоять. Машина практически ни когда не бывает чистой. Нива, собственно, для этого и покупалась, что бы о наличии проезда думалось в последнюю очередь.

[НЕМО]

Я не засекал, но очень много езжу по Кипринским и Касмалинским лугам. В первый год по 2 раза в неделю ездил. Даже на работу езжу по полям за Солнечной поляной. Так быстрее получается, чем в пробках стоять. Машина практически ни когда не бывает чистой. Нива, собственно, для этого и покупалась, что бы о наличии проезда думалось в последнюю очередь.

засеки , одометром месяц пробега , а потом прикинь сколько было бездора