Сообщений в теме: 7835

[Kosty@]

Коллеги посоветовали мне купить войлок для утепления подкапотного пространства. До этого было одеяло, но какое-то то не качественное, сыпаться и колоться начало. Купил, накрыл, всю дорогу нюхал вонь шерсти паленой, не сильно, но чувствовал. Оставлял машину у школы, минут на 30, практически не остыла, держит тепло хорошо, но в одном месте, подгорает, снизу почернело, коллектор там вроде выпускной, я не шарю в названиях. Страшно или нет???

[Саня. Юрич.]

Коллеги посоветовали мне купить войлок для утепления подкапотного пространства. До этого было одеяло, но какое-то то не качественное, сыпаться и колоться начало. Купил, накрыл, всю дорогу нюхал вонь шерсти паленой, не сильно, но чувствовал. Оставлял машину у школы, минут на 30, практически не остыла, держит тепло хорошо, но в одном месте, подгорает, снизу почернело, коллектор там вроде выпускной, я не шарю в названиях. Страшно или нет???

Если костры любишь, то не страшно.

[Котик]

Страшно или нет???

Уже сейчас во всех авто отделах лежат одеяла из негорючего материала. По сохранению тепла не хуже войлока, только правильный размер подобрать, иначе крышку капота не закроешь. К сожалению со временем на швах начинает сыпаться, я пока не смотрел как можно шов укрепить. 

[Гатилыч]

Коллеги посоветовали мне купить войлок для утепления подкапотного пространства. До этого было одеяло, но какое-то то не качественное, сыпаться и колоться начало. Купил, накрыл, всю дорогу нюхал вонь шерсти паленой, не сильно, но чувствовал. Оставлял машину у школы, минут на 30, практически не остыла, держит тепло хорошо, но в одном месте, подгорает, снизу почернело, коллектор там вроде выпускной, я не шарю в названиях. Страшно или нет???

Страшно . Есть такие автомобили к которым нет подходящих размеров автоодеял . В таких случаях делают "растяжку" , которая не дает что-бы одеяло касалось коллектора . Видел как волга сгорела за несколько минут .

[пустырник]

Оставлял машину у школы, минут на 30, практически не остыла,

просто ещё холодов нет, она бы и без него не остыла

не нужно всё это тряпьё, у тебя ведь не ГАЗ-51 

[423]

 Страшно или нет???

Видел как волга сгорела за несколько минут .

 

Вот именно!

Стоит один раз увидеть чтобы на всю жизнь испугаться... Давненько видел, впечатлило. После покупки Крокодила поехали с друзьями в горы, на обратном пути Крок в подъёме на Чикет задымил. Давно забытая картина горящего авто тут же всплыла перед глазами, резко на обочину, команда всем на выход БЕГОМ!!! Причину не обнаружили, даже защиту скинули и не увидели. Когда поднялись на Чикет первое что сделал - нырнул под машину и...увидел! Прежний хозяин (ума палата), дабы защитить от ударов, нацепил на изгиб выхлопной, что идёт после выпускного...резиновый шланг!

 

Ну а по делу - нельзя допускать касания чего бы то ни было выпускного коллектора!

[Goscha]

Это мы на Шибаево 

Прикрепленные изображения

• 

[АндрейАА]

Коллеги посоветовали мне купить войлок для утепления подкапотного пространства.

На двух жигах использовал войлок, не чего не дымило и не загоралось. Сейчас толку от утепления подкапотного пространства на иномарках не вижу.

Не понятна логика работы автоодеял- какая разница, какая температура под одеялом или  верхней точке двигателя, если масло находится в поддоне, антифриз в радиаторе, и имеют явно более низкую температуру.

шум раздутый вокруг автоодеял- просто бизнес, такой же как лошадиная сила для волос, мазь буренка для сисек и т.д.

[Kosty@]

На двух жигах использовал войлок, не чего не дымило и не загоралось. Сейчас толку от утепления подкапотного пространства на иномарках не вижу.

Не понятна логика работы автоодеял- какая разница, какая температура под одеялом или  верхней точке двигателя, если масло находится в поддоне, антифриз в радиаторе, и имеют явно более низкую температуру.

шум раздутый вокруг автоодеял- просто бизнес, такой же как лошадиная сила для волос, мазь буренка для сисек и т.д.

Я взял его для того, чтобы медленнее остывал двигатель, в связи с остановками на 20-30 минут и дальнейшей поездкой по городу.

[AGAT]

просто ещё холодов нет, она бы и без него не остыла не нужно всё это тряпьё, у тебя ведь не ГАЗ-51 

Вообще не укрывал двигатель ни разу никакими тряпками, одеялами. До -35 ездил без проблем , в том числе и на рыбалку. Лишние затраты, а эффекта 0,5

[RSV]

Если костры любишь, то не страшно.

если не ошибаюсь раньше для тушения возгораний применяли  войлок  

[Гатилыч]

На двух жигах использовал войлок, не чего не дымило и не загоралось. Сейчас толку от утепления подкапотного пространства на иномарках не вижу.
Не понятна логика работы автоодеял- какая разница, какая температура под одеялом или верхней точке двигателя, если масло находится в поддоне, антифриз в радиаторе, и имеют явно более низкую температуру.
шум раздутый вокруг автоодеял- просто бизнес, такой же как лошадиная сила для волос, мазь буренка для сисек и т.д.

Ничего сверхъестественного нет , просто дольше держит тепло . Проверено не на одном авто . Даже НЕМО юзает , а с ним не спорят ! Сегодня в хвасталке покажи какое взял , а то рыбы тебе не видать ))))

[пустырник]

если не ошибаюсь раньше для тушения возгораний применяли  войлок  

Думаешь, он при этом не вонял горелыми валенками?

 

Вообще не укрывал двигатель ни разу никакими тряпками, одеялами. До -35 ездил без проблем , в том числе и на рыбалку. Лишние затраты, а эффекта 0,5

Зимой вожу войлок (благо места в багажном отсеке автобуса много не занимает). Накрываю им мотор во время длинных стоянок при низких температурах - например, на рыбалке с утра до вечера.

В этих условиях даже один градус плюсом на впускном коллекторе может сберечь  от "перелива".

[RSV]

Думаешь, он при этом не вонял горелыми валенками?

 

не думаю .  есть кошма 15 мм ее и пользуем

[Саня. Юрич.]

если не ошибаюсь раньше для тушения возгораний применяли  войлок  

Если не ошибаюсь, для тушения можно применять даже рубашку и штаны. Но это не значит, что если их положить на выпускной коллектор, они не полыхнут.

[Гризли]

Я взял его для того, чтобы медленнее остывал двигатель, в связи с остановками на 20-30 минут и дальнейшей поездкой по городу.

Костя ни кого не слушай, и меня не слушай , купил паука, растягиваю над моторным отсеком, сверху ложу войлок, подворачиваю все аккуратно, что бы ни куда ни чего не свисало(резать просто не хочу), на передке хомутиками прикрепляю утеплитель, оставляю только радиатор немного открытым, 4 года полет нормальный. Перепад температуры с утра очень ощутим, специально как то одну зиму проверял интервалы прогрева на автозапуске, разница с утеплителем и без от 1-1,5 часов

Сообщение отредактировал Гризли: 18 Октябрь 2016 - 12:28

[доктор Влад]

4 года полет нормальный

 

 

А я ни в одной машине закрывал - и тоже полет нормальный 

[RSV]

А я ни в одной машине закрывал - и тоже полет нормальный 

Григоричь эт ведь от гаража тоже зависит

[Гризли]

Григоричь эт ведь от гаража тоже зависит

у меня его нет

[пустырник]

специально как то одну зиму проверял интервалы прогрева на автозапуске, разница с утеплителем и без от 1-1,5 часов

этими ночными автозапусками - прогревами ты просто расходуешь лишний бензин, и травишь соседей выхлопом