Сообщений в теме: 7835

[АндрейАА]

 

 

Может быть и не вырывается вперед Кордов, ну уж не отстает точно.

 

Речь скорее о том что АТшная резина это иллюзия "грязевой резины", не лучше шоссейной резины, даже хуже т.к. со своими задачами не справляется.

[НЕМО]

Может быть и не вырывается вперед Кордов, ну уж не отстает точно.

отстает , где она едет , я уже цепи одеваю

Речь скорее о том что АТшная резина это иллюзия "грязевой резины", не лучше шоссейной резины, даже хуже т.к. со своими задачами не справляется.

а какие у нее задачи ?

[NAPALM]

отстает , где она едет , я уже цепи одеваю

Ты сейчас про Кордиант или про МТ в 31 размере?

[Sha@]

Че, опять? Нуладно.)) Корды, хоть и не очень, но вылазят из колеи, в отличие от АТ. На песке, зароешся на любой резине, если не соблюдать некоторых правил и нет опыта. Откатал на Кордах два сезона. Шумят на асфальте, хотя трутся не сильно. У меня каждый день летом пробег по асфальту минимум 94 км, это с Казачки до работы и обратно. Еду, вой резины слушаю, привык уже. Но я точно знаю, что если дождь не всю неделю, а так денек-два, проеду хоть "трубу" со стороны Повалихи-Кислухи, хоть колеи за первым мостом и ручей за вторым мостом и буду хлестать воду. А остальные пять дней я только и живу в ожидании этой поездки. Так что готов терпеть и вой резины и хреновую балансировку. Хотя опять же, у меня Корды нормально отбалансировались, что не скажешь о Сафарях.  

А так спор, бесконечный. Кому что, в приоритетах.  Вы еще слова Субару и дифференциал добавте и вааще на сто страниц спора хватит.))) 

[NAPALM]

в отличие от АТ

В отличие от какой АТ?

[Sha@]

В живую сравнивали с именитыми Гудричами АТ. Обе машины Сузуки, обе Эскудики, обе коротыши. Разница только в движках, хотя мои два литра на грязи не дают явного преимущества. Ездили за грибами за Журавлиху. Я вылазил из лесовозной колеи, а товарищ на АТшках нет. Замыливаются в смерть и так на вывернутых боком в колее и едет.

[НЕМО]

Ты сейчас про Кордиант или про МТ в 31 размере?

кордиант

[Ochkaric]

если не соблюдать некоторых правил и нет опыта

Ключевая фраза, тапочком в пол надо разумно давить. Тоже на шниве два года на кордах полет нормальный, а до этого приходилось за трактором бегать (рекорд 8 км Нагорный раз прогулялся), отбалансировались на ура два года назад, биений нет, использую на сменных дисках, правда на литых, не заметил что плохо держит асфальт, правда на своем тракторишке больше 110 не хожу, пробег в среднем 30 000 в год. 

Да ,,,, засел один раз весной пытался вытащить одиссея в фирсовских лугах, трос лопнул и я в болото ухнул, а так вполне нравится, если не пересяду на другой авто, то наверное опять буду их брать как сотрутся

Ну и я все таки тоже сторонник лучше 10 минут под мотором пройтись, кислородом подышать, чем машину насиловать

[NAPALM]

кордиант

С кипринских лугов выбирался, после трех дневного дождя, в паре с УАЗом на кордах, не заметил большой разницы. Через Васькин ручей трактор тащил обоих.

Сообщение отредактировал NAPALM: 05 Март 2015 - 11:19

[НЕМО]

С кипринских лугов выбирался, после трех дневного дождя, в паре с УАЗом на кордах, не заметил большой разницы. Через Васькин ручей трактор тащил обоих.

бывают ситуации , когда сильно заметно , особенно по подъёмам и колеям 

[DSA]

в паре с УАЗом на кордах, не заметил большой разницы.

да тут еще многое от прокладки зависит, тоже кучу примеров из жизни есть.

[NAPALM]

особенно по подъёмам и колеям

тоже кучу примеров из жизни есть

Может и так. Но я реально от Кантениталя тащусь, в плане его внедорожных качеств, ну и дорожных тоже.

[Перспективный]

А как же понты? Но, если бы, не муды, не представляю, как бы пару раз, сам выбирался. Ну и за прошлое лето, с десяток машин из под нового моста выдернул, и "пузотёры" были, и "крузаки" на АТшках. 

Я для себя сделал вывод: на паркете - нах. не надо. 

Может и так. Но я реально от Кантениталя тащусь, в плане его внедорожных качеств, ну и дорожных тоже.

Про какую резину идёт речь?

[DSA]

Но я реально от Кантениталя тащусь

как универсал, может быть.

Про какую резину идёт речь?

насколько понял, про нее речь

 

[АндрейАА]

отстает , где она едет , я уже цепи одеваю
а какие у нее задачи ?

У владельца создает иллюзию грязевой резины(в грязи не едет), на асфальте шумнее и тяжелее обычной шоссейной, и как ты уже говорил уступит в грязи цепям. Та же все сезонка честнее. 

Может и так. Но я реально от Кантениталя тащусь, в плане его внедорожных качеств, ну и дорожных тоже.

Континенталь любая покрышка одна из лучших среди конкурентов, что подтверждается ценой

[Перспективный]

как универсал, может быть.

насколько понял, про нее речь

 

 

 

ContiCrossContact AT?

[DSA]

ContiCrossContact AT?

на фотке она, а про какую Николай говорит, это его пытать надо.

[NAPALM]

на фотке она, а про какую Николай говорит, это его пытать надо.

Про нее родимую)))))))

[DSA]

Про нее родимую)))))))

да я то понял с первого раза, парни просто приспросились )))

[Гость--]

Я на зиму такую покупал , шумная немного ))............по асфальту .

 

 

ContiIceContact 4x4

Сообщение отредактировал Dubynin: 05 Март 2015 - 12:52