Сообщений в теме: 6

[Nik(дядьКоля)]

Для поездки в Казахстан, для рыбалки на больших озёрах - было решено, купить лодку ПВХ с электромотором. 

Лодка, там и останется - в надежных руках родственника, местного рыбака и хорошего человека (всё это - один человек  )

Выбор пал на эту лодку. И знакомые хвалят и производство - рядом. Размер, на первый взгляд - крупноват для электромотора. Но - "лодки много не бывает". Идти под таким электромотором она будет не быстро. Но рыбачить то - не на ходу. И рыбачить удобнее - в просторной лодке. 

А если потом, захочется взять к ней в комплект, бензиновый ПЛМ - то моторчик в 9.9 или 15 лошадей - будет самое то. 

 

 Модельный ряд лодок "Алтай", производства "Тонар" - в размере 360, серийно, пока не выпускается. Эту я - заказал на производстве - со своими хотелками и пожелалками )))

 

По моей просьбе, на производстве, были поставлены:

- Рым для намотки свободного якорного фала.

- Уключины с якорными утками.

- Универсальная площадка - крепёж для держателя удилища или держателя эхолота. 

- Аварийные клапана для сброса избыточного давления (в баллонах и днище).

- Транец не только окрашен, но и обтянут тканью ПВХ.

- На транце, два стакана-держатели для удилищ. 

- Рядом с транцем, приклеена усиленная площадка с ремнём для закрепления аккумулятора.

 

Спасибо, что производитель пошел мне навтречу. Терпели мои расспросы и комплектовали лодку - по моим желаниям - жертвую своим рабочим временем. Сан Саныч (Stepik) - руководитель производства лодок Тонар, отнёсся с пониманием. 

 

Немного тех. характеристик: 

Лодка "Алтай А 360" с надувным дном низкого давления (НДНД).

Диаметр баллона 47 см.

Материал ПВХ 1100 г./м. кв.

Длина 360 см.

Ширина 169 см.

Длина кокпита 251 см.

Ширина кокпита 75 см.

Масса лодки в комплекте 44 кг.

Максимальная мощность двигателя 18 л.с.

 

 

Немного фото - этой лодки, на производстве:

 

Днище, перед вклейкой

 

 

Собранный корпус, без фурнитуры 

 

 

 

Примеряем уключины (не пугайтесь - рука облазит после первого загара на рыбалке   )

 

 

Лодка почти готова

 

 

Акватория у этой лодки, будут озёра в районе г Щучинск и Боровое (Акмолинская обл.). ДВС на воде, там - запрещены. Только весла или электромоторы. Был куплен этот эл.мотор - WaterSnake FWAD30 /30

 

 

Аккумулятор пока будет использоваться не тяговый, а обычный - автомобильный (75 а/ч). Много ходить на этом моторе не предполагается. В дальнейшем будет видно - так ли необходимо, приобрести именно - тяговый аккум. глубокого разряда.

 

Пока это - всё. Буду продолжать бортжурнал, когда появятся впечатления от использования лодки, от рыбалки на ней.

[DepecheMode]

Стаканы под спининг самодельные или продаются штатные? Крепеж якорного фала тоже классный - где все это продается? Тоже хочу. Что за площадка под эхолот? Где взял?

[Nik(дядьКоля)]

Стаканы под спининг самодельные или продаются штатные? Крепеж якорного фала тоже классный - где все это продается? Тоже хочу. Что за площадка под эхолот? Где взял?

Стаканы - купил в Трофее. Крепеж для намотки фала - сделан из ручки. Она разрезана пополам и обработана напильником  . Потом - приклеена. А универсальная подставка под держатель удилища или под эхолот - тоже, продаётся. Приклеиваешь площадку с четырьмя отверстиями (с резьбой). На неё потом - ставь то, что тебе надо в данное время. Легко отщёлкивается и снимается. Сейчас поищу картинку.

[Nik(дядьКоля)]

Нашел картинки. 

Сначала, на лодку - клеится эта площадка.

 

 

Потом На неё прикручивается этот переходник

 

 

В него, уже на собранной лодке - легко прищелкиваешь (нажал на красную кнопку - вставил держатель - отжал кнопку) держатель, который тебе сейчас надо.  

 

Под удилище

 

 

под эхолот

 

 

Или вообще - под всякую фигню

 

 

Вариантов - много. Крепление универсальное.

[Лёнчик]

И цена вопроса?

[Nik(дядьКоля)]

И цена вопроса?

Есть варианты. Рублей 700 - площадка, которая приклеивается.

Около штуки - один вид держателя с универсальным переходником. Другой вид - уже можно брать без переходника (он реально универсальный). 

[Nik(дядьКоля)]

 Первые впечатления от пользования лодкой. Первый отчёт с ней. 

 

 

 

 

Чтоб проверить, как она держит курс на ходу, как выходит на глисс и проч - надо покататься под большим, настоящим мотором. Пока - только с электро. 

Разборка-сборка, традиционно, с НДНД - легко и быстро. Борта достаточно высоки - сидеть удобно и на баллоне и на банке. 

Качал лодку полностью - 0.25 борта и 0.3 дно. Под вёслами, как и под электромотором - идёт хорошо, легко. 

Обычного, автомобильного аккумулятора (на фото) - на два дня рыбалки (не троллингом, конечно) хватает.

 

 

 

Стоять на надувном полу - не так комфортно и уверенно, как на пайолке - но, если не волна и не слишком суетный напарник - нормально. 

Сейчас, в теме "Выбор лодки ПВХ" идёт жесткая битва пайольщиков и НДНДшников )))  Я, честно говоря - не поставлю на первое место, ни то - ни другое. Везде свои плюсы и минусы. 

 

Лодка красивая - нравится всем.

 

 

Форма днища (киль)

 

 

Из негатива:

 

Расположенные в носовой части, кольца - для крепежа сумки, бака, якорной ёмкости и проч... (чего душа пожелает) - после первой же рыбалки - стали ржаветь. Разобрав второй раз лодку, обнаружил некрасивые ржавые пятна на бортах - от этих колец. Да и сами кольца - весёлого, бурого цвета. Нельзя такую шикарную лодку, оснащать такой некачественной дешёвой фурнитурой. Но это, претензия не к производителю. Это приклеено по моим хотелкам.

 

 

Второе невесёлое:

Электронасос Bravo 

 

 

хорошо накачал лодку два раза 

 

 

в третий раз - сдох, в самом начале. Тарахтит, а не качает. Попытаюсь сдать его в магазин. Думаю - за две недели, гарантия не кончилась )))