Сообщений в теме: 11

[Noob]

Делюсь на халяву своим опытом, дабы уберечь Вас уважаемые от покупки проблем, экономии ваших денежных средств, нервов и порчи настроения.Погнали!

 

Смотреть эти места в силовом наборе, они многое вам расскажут об эксплуатации лодки, лично моя лодка около 10 лет пыхтела под 40-сильным Yamaha 40VEOS у предыдущего хозяина.

 

Первый шпангоут, в самом носу, уже заварен в прошлом году:

 

Второй шпангоут, скуловая часть с обеих сторон, заварено в прошлом году:

 

Кницы на стрингерах, те что ближе к бортам почти все оторваны с обеих сторон, вырван нижний шов, тот что от дна, верхняя часть на сварке, от ударов об воду:

 

 

 

 

[Nik(дядьКоля)]

Спасибо. ТолкОво. 

У меня, вроде бы всё нормально (мощный мотор не ставили и надеюсь - сильно по волне не рысачили). Но при случае - обязательно залезу - всё проверю. 

Даже как то, забеспокоился )))

[Noob]

Спасибо. ТолкОво. 

У меня, вроде бы всё нормально (мощный мотор не ставили и надеюсь - сильно по волне не рысачили). Но при случае - обязательно залезу - всё проверю. 

Даже как то, забеспокоился )))

Стрингера трудно приметить, очень.Я только сейчас увидел, когда готовил дно к повторной окраске и все очищал до блеска, увидел случайно.Скорей всего они в таком состоянии уже много лет

[Nik(дядьКоля)]

Я только сейчас увидел, когда готовил дно к повторной окраске

Ты, сейчас  - снова красишь лодку?..     Во маньяк )))

[Noob]

Ты, сейчас  - снова красишь лодку?..     Во маньяк )))

Я не маньяк, я косяк Сереги устраняю

[Кержак]

Стрингера трудно приметить, очень.Я только сейчас увидел, когда готовил дно к повторной окраске и все очищал до блеска, увидел случайно.Скорей всего они в таком состоянии уже много лет

А фото днища есть, как оно выглядело после 40-ки?

[Mitrich]

Ну дак когда покупаешь лодку это ведь все не видно,а вскрывать там все старый хозяин не даст,как быть?

[Nik(дядьКоля)]

Ну дак когда покупаешь лодку это ведь все не видно,а вскрывать там все старый хозяин не даст,как быть?

Нахрен такая лодка или машина, которую продавец не дает осмотреть?
Просто, обычно мы не догадываемся или ленимся так глубоко заглядывать.

[Noob]

А фото днища есть, как оно выглядело после 40-ки?

Таких Крымов тьма, глянь на причале у кого-нибудь.Кривое дно ему как-то не особо помеха, если в гонки не играть.

[Mitrich]

Нахрен такая лодка или машина, которую продавец не дает осмотреть?
Просто, обычно мы не догадываемся или ленимся так глубоко заглядывать.

Будешь продавать машину,дашь покупателю обшивку например двери снять посмотреть,может там сгнило все? Я не дам ,даже если все в идеале будет.Другое дело там под коврики заглянуть

Сообщение отредактировал Mitrich: 10 Июнь 2019 - 10:39

[Кержак]

Таких Крымов тьма, глянь на причале у кого-нибудь.Кривое дно ему как-то не особо помеха, если в гонки не играть.

Не для себя, для других, кто надумает покупать лодки Крым.

Два сезона уже являюсь владельцем Крыма 80-го года выпуска.
Себе искал год, пересмотрел много.
Запомнился один очень ухоженный Крым с 40-ой, продавался на причале ВМС Обь.
Чуть было его не купил.
Но когда присмотрелся у угловым усилениям транца все было в трещинах,- это ещё одно слабое место, которое рассмотреть можно без разбора лодки.

[Nik(дядьКоля)]

усилениям транца все было в трещинах,- это ещё одно слабое место, которое рассмотреть можно без разбора лодки.

Да. Транец Крыма - не рассчитан на 40л.с. При желании и 30-ткой его люди рвут. Надо усиливать - в любом случае, целый он или нет. Это не сложно и быстро.

Я, когда купил своего Крыма - по самым уголкам, были по одной мелкой трещинки. Усилил транец сразу. повесил мотор. Заварить трещинки - решил попозже. После укрепления транца - основное усилие приходится не на эти места, где чуть треснуло. Но заварить надо, конечно.

С тех пор прошло почти 7 лет. Всё забывают подварить ))) При случае - сделаю.  

После усиления - это уже не так важно. Но при покупке лодки, согласен - это один из важных факторов - на который надо обратить внимание.