Сообщений в теме: 99

[ККВ_83]

Да какой секрет, ханкай конечно, более бюджетный.... А что в бочке обкатка запрещена??? Серьезно спрашиваю, ни разу не обкатывал лодочный мотор. Значит лучше обкатывать на водоеме? 

[Mitrich]

Да какой секрет, ханкай конечно, более бюджетный.... А что в бочке обкатка запрещена??? Серьезно спрашиваю, ни разу не обкатывал лодочный мотор. Значит лучше обкатывать на водоеме? 

Здесь уже писали ,только на водоеме!

[Sha@]

Если помпа есть то пофигу. Чем бочка не водоем? Закрепить только правильно и  воду подливай, что бы слишком теплая не была.

[ККВ_83]

Понятно, с температурой воды... у нас на озерах вода летом до 25-27 градусов прогревается, в этом температурном режиме мотор эксплуатировать нельзя разве? Мне кажется, если в бочке с чистой водой, мотор будет тарахтеть 10мин. ничего ему не сделается, а если под  бережком на водоеме.. песочку хапнет и ????

[Степаныч]

Мне кажется, если в бочке с чистой водой, мотор будет тарахтеть 10мин. ничего ему не сделается, 

Каждый раз читая такие посты,я пытаюсь понять глубинный смысл фразы "потарахтеть в бочке 10 минут"... Наверное,я - тупой...

П.С. Может быть,ты мне объяснишь - тайный смысл этого священнодейства?

[Sha@]

Может быть,ты мне объяснишь - тайный смысл этого священнодейства?

В те далекие времена, когда трава была зеленее, деревья выше, когда мироеды не снабжали нас китайским овном, овно было наше, родное. Называлось по разному, "Нептун", "Москва", "Ветерок" и полное овно "Вихрь". Длинными зимними вечерами я любил поковыряться с этим металлоломом. И посре проведения реанимационных работ, всегда заводил в бочке. И вот я не вижу объективных причин, кроме перегрева, по которым нельзя заводить мотор в бочке. Кроме "Стрелы". 

[Степаныч]

В том то и горе,что "наше рдное овно",осталось и сейчас... особенно часто,оно встречается в головах ... национальная особенность,так сказать.

А,если серьёзно,я так и не понял - Зачем??? Всё что можно понять,это - заводится он,или нет.Но,это можно сделать и без воды.За несколько секунд он не успеет нагреться. Пусть он проработает в бочке 10,15,20минут да хоть два часа,ты его всё равно не обкатаешь,а тем более редуктор. Теперь,об "объективных причинах"...

 Самое безобидное - засрёшь систему охлаждения остатками несгоревшей,очень(!) обогащённой маслом смеси. Но,это - не самое страшное.

Как ни странно,существует расхожее мнение о том,что воду надо наливать "ПО кавитационную плиту"... ВЫШЕ,сцуко,ВЫШЕ!!!! Потому,что помпа расположена ВЫШЕ! 

Как результат,в лучшем случае - замена помпы,в худшем - с капремонтом башки,а это уже - другие деньги. Уверяю тебя,и японцы и "китайское овно" в этой ситуации,ведут себя одинаково...

П.С. Приезжай в Лавку,я покажу тебе сувенир - результат пятнадцатиминутной обкатки в бочке китайской пятнашки,и Сузы 2,5

[ККВ_83]

Мужики извиняйте.... Никого не хотел обидеть своими словами и предрассудками... Сегодня проверил уровень масла в редукторе, а его там кот наплакал, запах есть-масла нет,  спичкой до масла не достал и как-то подозрительно слабо затянута гайка верхнего уровня масла была...  Резюмирую из выше прочитанного: до весны мотор долежит, первым делом поменяю масло в редукторе; в чистой дождевой воде в бочке просто заведу пару раз мотор для ознакомления как и что нужно делать; озеро "Горькое" находится от моего дома в 200 метрах, поле работы недельку уделю( часов 10) на обкатку мотора в щадящем режиме; поменяю масло в редукторе и на Мостовое окуней гонять...

[Sotnik]

Сегодня проверил уровень масла в редукторе,

Для масла есть два отверстия,т.е. две пробки-верхняя и нижняя.Если верхнюю открутил,то его и не будет там.Откручивать надо нижнюю пробку.Если полилось,значит уже есть что то.А уровень понимать,это надо обе открутить(только сначала НИЖНЮЮ открутил,вставил туда носик тюбика или то чем масло заливать будешь) потом верхнюю открутил,снизу на тюбик надавил и заливать,пока из верхней пробки не польется.Все,уровень готов.

[kroHA22]

Для масла есть два отверстия,т.е. две пробки-верхняя и нижняя.Если верхнюю открутил,то его и не будет там.Откручивать надо нижнюю пробку.Если полилось,значит уже есть что то.А уровень понимать,это надо обе открутить(только сначала НИЖНЮЮ открутил,вставил туда носик тюбика или то чем масло заливать будешь) потом верхнюю открутил,снизу на тюбик надавил и заливать,пока из верхней пробки не польется.Все,уровень готов.

Только, для начала, то что было в редукторе, слить надо и выкинуть. Неизвестно, что туда братья из Поднебесной налили.

У меня в Hangkai 5 грамм 50 было, а в 9.9 грамм 80-100 не больше. 

[Степаныч]

 в чистой дождевой воде в бочке просто заведу пару раз мотор для ознакомления как и что нужно делать.

!!! Братан,извини за грубость... есть поговорка - "Глухому,хоть - в ухо пёрни..." Без обид только...  Вот,послушай меня,старого дурака:

1. Внимательно читаешь Мануал.

2. Тренируешь все действия на незаведённом моторе.(можешь при этом - гудеть за него).

3. Приходит весна,вешаешь мотр на транец(хоть с уровнем воды,не ушибёшься...),вспоминаешь Мануал,и... всё у тебя получится.

П.С. Вспомни первый секс,как волновался... Здесь,всё - гораздо проще...

[Mishanya]

.. прямозубых ...

неа )

 

[Viktor22 rus]

Начав обкатку мотора не выставил счетчик моточасов, только обороты.Что мне показывает тахометр?

[Последний Праворульщик]

Часы.

[Viktor22 rus]

Я даже не подумал, что за 3 дня рыбалки накатал почти 5 часов

[Расс]

Продублирую сюда, может кто-то подскажет.

Сегодня обкатывал новый комлект, для меня ПВХ и мотор - первый опыт (на катере было немного по другому).

Делал все по мануалу.

Лодка штормлайн 360, мотор микатсу 9.9.

Смесь на обкатку - 25/1.

Завел не сразу, минут 5 понапрялагся, невольно сплавляясь в сторону дома, к Бугринскому мосту и все дальше от машины))

За 1.5 часа работы (первые для мотора) - израсходовал порядка 20 литров.

Оборотов больше 3 тыс.не давал

Это нормально? 

В чем могут быть проблемы?

Завтра продолжу обкатку, нужно понять, может я что-то не так делаю...

[квю]

Продублирую сюда, может кто-то подскажет.

Сегодня обкатывал новый комлект, для меня ПВХ и мотор - первый опыт (на катере было немного по другому).

Делал все по мануалу.

Лодка штормлайн 360, мотор микатсу 9.9.

Смесь на обкатку - 25/1.

Завел не сразу, минут 5 понапрялагся, невольно сплавляясь в сторону дома, к Бугринскому мосту и все дальше от машины))

За 1.5 часа работы (первые для мотора) - израсходовал порядка 20 литров.

Оборотов больше 3 тыс.не давал

Это нормально? 

В чем могут быть проблемы?

Завтра продолжу обкатку, нужно понять, может я что-то не так делаю...

20 литров на полтора часа работы для мотора 9.9 , это очень не нормально , ну а по нюансам к Лохматому .

[Расс]

20 литров на полтора часа работы для мотора 9.9 , это очень не нормально , ну а по нюансам к Лохматому .

Если бы вопросов не было - не обратился.

На 95 ямахе расход был 26-28 литров, есть с чем сравнить

[нордик300]

 

Сегодня обкатывал новый комлект,

Делал все по мануалу.

Лодка штормлайн 360, мотор микатсу 9.9.

Смесь на обкатку - 25/1.......

За 1.5 часа работы (первые для мотора) - израсходовал порядка 20 литров.

Это нормально? 

В чем могут быть проблемы?

 

Завтра продолжу обкатку, нужно понять, может я что-то не так делаю...

  +++    Про  мою   Я--9.9 /15  GMHS   ... Даже при полностью открытой дроссельной заслонке  ( полный газ )  расход не превышал  7,5 л /час .  А я ходил на  "Соларе -380 "  (  не более 3/4 газа )  примерно 5.5 - 6.5 л/час .    Штатного  бака   24 литра  вполне хватит  сходить на базу Малышевская  и обратно  и еще в баке останется   ,  а туда не час езды ..    Сбывай этого "китаеурода" -- пока он тебя не раздел  до кальсон .. Дружеское пожелание .

 

  +++  P.S.   Вполне допускаю , что на СТО  у Сергея " Лохматого"  ему "вдохнут"  вторую жизнь -- готовь денежку ...  

[Расс]

  +++    Про  мою   Я--9.9 /15  GMHS   ... Даже при полностью открытой дроссельной заслонке  ( полный газ )  расход не превышал  7,5 л /час .  А я ходил на  "Соларе -380 "  (  не более 3/4 газа )  примерно 5.5 - 6.5 л/час .    Штатного  бака   24 литра  вполне хватит  сходить на базу Малышевская  и обратно  и еще в баке останется   ,  а туда не час езды ..    Сбывай этого "китаеурода" -- пока он тебя не раздел  до кальсон .. Дружеское пожелание .

 

  +++  P.S.   Вполне допускаю , что на СТО  у Сергея " Лохматого"  ему "вдохнут"  вторую жизнь -- готовь денежку ...  

Мотор новый, ему рано давать вторую жизнь, первую только начал, СТО после обкатки (или раньше) буду делать у диллера. Там посмотрим. Пока какой-то конкретики не получил.

К Сергею на СТО не приеду по причине расстояния, но есть надежда на совет.