Так, а разве в карбюраторе всё топливо не вырабатывается, при отключении шланга подачи?
Я в карбюратор совсем не лезу на ТО.. Только фильтр разбираю. В начале сезона никаких траблов(3 тьфу!)
Или эта проблема касается мелких моделей со встроенным бензобаком?
Там разговор про пяти сильный движок . Бак встроенный и карбюратор всегда полный