Сообщений в теме: 8

[Колямба]

Всем  добра!

В наличии имеется мотор YAMAHA 30 (румпельное управление). Есть большое желание пересесть на дистанцию в связи с чем вопрос- был ли у кого опыт переделки румпеля на дистанцию и примерные затраты на сиё перевоплощение..

[Перспективный]

В гугле забанен? 

[Колямба]

В гугле забанен? 

руки у самого не заточенны под переделку! помощь (не безвозмездная) требуется!

[Перспективный]

руки у самого не заточенны под переделку! помощь (не безвозмездная) требуется!

Ты почитай по ссылке что требуется, а то может передумаешь...

[Хмурый]

Ты почитай по ссылке что требуется, а то может передумаешь...

Я в свое время передумал, хотя был очень недорогой вариант с румпельным мотором

[Nik(дядьКоля)]

Всем  добра!

В наличии имеется мотор YAMAHA 30 (румпельное управление). Есть большое желание пересесть на дистанцию в связи с чем вопрос- был ли у кого опыт переделки румпеля на дистанцию и примерные затраты на сиё перевоплощение..

Я позапрошле лето, переделал Сузуки 30 с румпельного на дистанцию. Ну, как переделал - просто, не убирая румпель - подсоединил тросы (боудены), рулевое и провод на стартер (электростартер на моём моторе был изначально). 

Хлопот - минимум. Стоимость - не буду озвучивать. За два года цены сильно поменялись. Посмотри в магазинах - что стоит рулевой редуктор+рулевой трос+рулевая кочерга+2 боудена. Основная часть затрат - машинка "газ-реверс"(контроллер). Тут уж - как повезёт. Можно купить китайский универсальный вариант, можно найти б/у. Новый фирменный - сейчас штук 20 стоит. 

Я ставил китайский за пятёрку - можно ездить, но не айс. Весной буду ставить фирменную машинку, подаренную другом - сам бы фиг купил за такие деньги. 

Румпель не снимал. Не мешает в поднятом состоянии. Зато - при желании, можно использовать и с ним. 

руки у самого не заточенны под переделку! помощь (не безвозмездная) требуется!

Если не найдёшь специалиста - обращайся ко мне. У меня - руки из неправильного места растут. Но - как и что надо делать - знаю и подробно расскажу.

Там - ничего сложного.

[Перспективный]

Я позапрошле лето, переделал Сузуки 30 с румпельного на дистанцию. 

Дядь Коль, на ямахе нету стартера...

[Nik(дядьКоля)]

Дядь Коль, на ямахе нету стартера...

Ну, значит - дергать будет, если электростартера нет. 

У меня - сосед по лодочному гаражу, в прошлое лето переделывал Яму румпельную. Если не ошибаюсь - тоже тридцатка. За пару дней сделал. Я ему кочергу подарил и подсказал, как рулевой редуктор ставить. Больше он ничего не спрашивал. Доволен. 

[polk]

Я тоже задался целью сделать дистанционное управление мотором. На моем моторе нет переключения передач, у меня стоит центробежное сцепление. Поэтому на управлении нужно: Старт, газ, поворот влево-вправо, трим и стоп.

Старт и стоп это три провода.

Трим если электрический еще один провод.

На газ просто тросик нужной длины.

А вот лево-право решил попробовать сделать электромотором, это тоже два провода если без обратной связи

Это всё собираюсь объединить в один Румпель-джойстик, с которым можно будет ходить по лодки и устанавливать в любое место.

 

Сделал пробный макет механизма поворота:

 

 

На этом электромоторе скорость маловата, но привод работает и можно уже будет делать рабочий образец. Соответственно крепление за мотор будет быстроразъемным, что бы быстро перейти на ручное управление в случае необходимости.