Сообщений в теме: 7835

[доктор Влад]

если сдохла прикурился

 

А если не у кого?   

[ТЕХНОДОК]

прикольная би-бика -

[НЕМО]

А если не у кого?   

как ты себе это представляешь ? он же на паркете теперь , на нём буде про проторенным местам ездить и в городе . а ваще севшая батарейка минут за 40 самовосстановится , чтобы горячий мотор завезти 

прикольная би-бика -

 

чота протормаживает видео , а так интересная 

[ТЕХНОДОК]

 , а так интересная 

почитал тут как рапторов ввозят,короч томожат как грузовик,категория прав остаётся Б,а налог получается 16 тыс.руб!!!тачкка реально уматная,как и веха на раллийной подвеске и для быстрой езды по бездорожью!!!!

[НЕМО]

почитал тут как рапторов ввозят,короч томожат как грузовик,категория прав остаётся Б,а налог получается 16 тыс.руб!!!тачкка реально уматная,как и веха на раллийной подвеске и для быстрой езды по бездорожью!!!!

тундры так же таможат 

[ENG]

Рыбацкое авто,хотел брать для себя а он оказался КОНСТРУКТОР.

.

[Последний Праворульщик]

Да, пора уже смириться и переключаться на Патриота.

[ТЕХНОДОК]

Да, пора уже смириться и переключаться на Патриота.

Маленький он какойто этот Jeep Patriot

[Последний Праворульщик]

Да, это пузотёр, с дорогими запчастями.

Хайлюкса тоже бы взял. Старого нового..

[ТЕХНОДОК]

 

Хайлюкса тоже бы взял. Старого нового..

Берёш нового в минималке, и гонишь в Красноярск Сюда ... думал этот вариант.... неплох.

[Последний Праворульщик]

Не, я лучше на Субаре)) Нафик эти крокодилы. Я как Мерка взял, так сразу расхотел все эти внедорожники))

Просто ностальжи по старым, надёжным агрегатам. Сейчас таких не делают. И Хайлюксы все ржавые приходят с новья, после того, как в Африку перенесли производство.

[НЕМО]

Обычно температурный датчик приделывают к впускному коллектору.У меня просто этот датчик недавно навернулся и я менял.

датчик от сиги ?

[stargon]

 

датчик от сиги ?

 

да.

[НЕМО]

да.

а почему не на блок ?

[stargon]

а почему не на блок ?

Наверно ставят,чтоб подлезть удобно было.Вообще и для блока управления температура берётся с впускного коллектора ,важна температура входящего воздуха для дозировки смеси.

[НЕМО]

Наверно ставят,чтоб подлезть удобно было.Вообще и для блока управления температура берётся с впускного коллектора ,важна температура входящего воздуха для дозировки смеси.

это они от лени , для работы двигателя , ясен пень , что температура на входе воздуха важна , а чёбы знать когда заводить двигло, надо знать какая температура у двигла , а не навесухи . 

[Вячеслав @73]

Не знаю куда у меня поставили термометр, но температура в -30 падает быстро. В сиге есть ограничение по кол-ву запусков за промежуток времени, у меня не больше 1 раз в 2 часа.

[НЕМО]

.Тогда поведай тайну

 

например так  и так . по инвертору можно сильно удешевить , искать лениво , да и котёл можно подешевле  . дедушка пенсионер так заморочился на санитарке , батарейка в запасе катается . 

[НЕМО]

например  так или так

[Вячеслав @73]

например так  и так . по инвертору можно сильно удешевить , искать лениво , да и котёл можно подешевле  . дедушка пенсионер так заморочился на санитарке , батарейка в запасе катается . 

Я вот со стороны физики размышляю:

Если котелок потребляет 1кВТ на 220 V, то и инвертор будет с аккума сосать этот килоВатт, а это 83 Ампера. На сколько аккума хватит с таким током потребления? Инвертор нужно всё равно брать мощнее мощности потребителя хотя бы на 30% , иначе этот китай быстро сдохнет. И котелком такой мошности тоже не быстро нагрееш двиг - значит опять расход с аккума. Опять повторюсь это всё теория, если у людей работает то хорошо.