Сообщений в теме: 259

[Nik(дядьКоля)]

проще если бабки ляжку жгут.

Цена на большую ПВХ и Казанку с булями - примерно одинаковая. И мотор для Казанки - такой же нужен (не 40 л.с.)

[Mitrich]

Цена на большую ПВХ и Казанку с булями - примерно одинаковая. И мотор для Казанки - такой же нужен (не 40 л.с.)

Коля,я после поездки с тобой прошлый год искал более менее живую,хрен найдешь в этой цене,да и свой мотор на Казанку товарища ставил,не вариант.Деньги,а вернее их количество решают все,так что я этот момент изучил и довольствуюсь тем что есть, "каждому,свое"

[Савеля]

Производители лодок ПВХ вообще отрицательно относятся к транспортировке надувной лодки на прицепе, а с мотором тем более.

Эт пощщему это??? (кот Матроскин) 

 

 

Кстати Сан Саныч, великое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!

[Stepik]

Эт пощщему это??? (кот Матроскин) 

 

 

Кстати Сан Саныч, великое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!

Потому, что на прицепе лодка постоянно находится под прямыми солнечными лучами. На черной поверхности температура может подниматься выше 80 градусов, что отрицательно влияет на клей.  Очень часто в ремонт попадают лодки с отлетевшим держателем транца и поплывшими швами именно после эксплуатации с прицепом. При транспортировке на прицепе необходимо закрывать лодку тентом и немного сбрасывать давление - это продлит лодке жизнь.

[Савеля]

Потому, что на прицепе лодка постоянно находится под прямыми солнечными лучами. На черной поверхности температура может подниматься выше 80 градусов, что отрицательно влияет на клей.  Очень часто в ремонт попадают лодки с отлетевшим держателем транца и поплывшими швами именно после эксплуатации с прицепом. При транспортировке на прицепе необходимо закрывать лодку тентом и немного сбрасывать давление - это продлит лодке жизнь.

Аааа, у меня под чехлом и в гараже)))) 

[Stepik]

Аааа, у меня под чехлом и в гараже)))) 

Значит будет жить.

[Vovan]

Потому, что на прицепе лодка постоянно находится под прямыми солнечными лучами. На черной поверхности температура может подниматься выше 80 градусов, что отрицательно влияет на клей. Очень часто в ремонт попадают лодки с отлетевшим держателем транца и поплывшими швами именно после эксплуатации с прицепом. При транспортировке на прицепе необходимо закрывать лодку тентом и немного сбрасывать давление - это продлит лодке жизнь.

Я слышал, есть производители лодок, которые без клея их сваривают. Им тоже страшно под солнцем?

[Stepik]

Я слышал, есть производители лодок, которые без клея их сваривают. Им тоже страшно под солнцем?

Я не знаю производителей которые держатель транца приваривают.

[Vovan]

Значит транец в любом случае на клей? Спасибо за науку. Мотор не было желания там возить, в прицепе его место.

[Боляхин]

Подскажите куда лодку ПВХ на ремонт отдать?

[доктор Влад]

Подскажите куда лодку ПВХ на ремонт отдать?

 

Степику 

[Боляхин]

понял, спасибо.

[ЭШЕЛОН]

Александр приветствую!

 

Посоветуйте, где можно найти транцевые колеса на АЛТАЙ А320 НДНД

[Stepik]

Добрый день!

Нужно поискать на просторах интернета, с запросом "шасси для лодок ПВХ удлиненные".  

[головастик]

Вопрос такого плана на полу аирдэк напротив клапана вот такая фигня это дефект пола?

 

 

и еще он должен быть прямым или его изгиб по длинне допустим

 

 

[Serg Gonzales]

Здрасте, вот эта фигня реальна или наколка? http://cat.nl.eu.cri...paign=lowfunnel

[kroHA22]

Здрасте, вот эта фигня реальна или наколка? http://cat.nl.eu.cri...paign=lowfunnel

В народе называется "Жидкая латка", отзывы очень хорошие от Новосибирцев слышал.

[Stepik]

Вопрос такого плана на полу аирдэк напротив клапана вот такая фигня это дефект пола?

 

IMG_20171016_173550.jpgIMG_20171016_173609.jpgIMG_20171016_173817.jpg

 

и еще он должен быть прямым или его изгиб по длинне допустим

 

IMG_20171016_180226.jpg

Добрый день!

Чтобы вклеить клапан  производителю приходится делать отверстие, соответственно удалять нити держащие между собой слои ткани. Поэтому с противоположной стороны неизбежно возникает выпуклость.

Насчёт изгиба ничего не скажу, ибо не знаю коструктивных особенностей. по идее должен быть прямым.

[Stepik]

В народе называется "Жидкая латка", отзывы очень хорошие от Новосибирцев слышал.

Добрый день!

 Честно говоря меня пугает приставка "нано"! Зная кто возглавляет сие ведомство - я в не верю во всякие "нано".  

Думаю с мелкими проколами эта фигня справится, а вот с порезами сильно сомневаюсь, здесь я поклонник традиционных технологий.

С обычными жидкими латками экспериментировал, с проколами помогает, но не красиво, порезы однозначно не лечит.

А в этой фигне судя по описанию нужно еще кучу всяких специальных активаторов и очистителей приобрести. Это сродни "волшебной жижки" в двигатель - полил и снова как новый.

[головастик]

Добрый день!

Чтобы вклеить клапан  производителю приходится делать отверстие, соответственно удалять нити держащие между собой слои ткани. Поэтому с противоположной стороны неизбежно возникает выпуклость.

Насчёт изгиба ничего не скажу, ибо не знаю коструктивных особенностей. по идее должен быть прямым.

 

Спасибо за консультацию а то уже малость напрягло по поводу увиденного из посылки....