Сообщений в теме: 849

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме, спрашиваем у коллег, советы по выбору ПЛМ.

Просьба - в этой теме, воздержаться от флуда. Внизу каждого сообщения есть кнопка "Ответить во флудильне", для тех кто хочет "просто поговорить". 

Для других вопросов по подвесному мотору, есть целый раздел "ПЛМ". 

По лодкам - лодочный раздел с кучей тем.

По винтам - "Выбор, замена лодочного винта", "Ремонт, восстановление лодочного винта".

 

Любой флуд в этой теме - будет удаляться модераторами, без объяснений и предупреждений. Злостные флудеры - рискуют попасть в бан. 

Но, несмотря на строгость наших Правил, желаю приятного общения. Нужна будет помощь - обращайтесь.

[stalex]

чуть чуть скорости не хватает.

ЕЕ всегда не хватает и на 30 тоже

   Разница  в рабочем объеме не малая..  У "Т- 18 "  --  294 см.куб  , у   "М-15 м " - 262 см . куб .   К  тому же , спецы считают   " Т-18 " мотором с отменной редукцией в своей линейке ..      И   разница в  32 см.куб --вполне  как раз Дмитрию  для решения  его задач самое то ?     Хотя разница в весах - дело не последнее .. ИМХО , конечно .

Объем больше на динамику влияет. На скорость выхода в глиссер и на его устойчивость. 

На крейсерскую скорость влияют обороты, шаг и диаметр винта. И геометрия судна, конечно.

По отзывам Т-18 со штатным винтом, более тяговитый, чем скоростной мотор

Сообщение отредактировал stalex: 27 Январь 2017 - 20:53

[Хмурый]

чуть чуть скорости не хватает.

Всегда так будет

[Santila]

Разница в рабочем объеме не малая.. У "Т- 18 " -- 294 см.куб , у "М-15 м " - 262 см . куб . К тому же , спецы считают " Т-18 " мотором с отменной редукцией в своей линейке .. И разница в 32 см.куб --вполне как раз Дмитрию для решения его задач самое то ? Хотя разница в весах - дело не последнее .. ИМХО , конечно .

Ты какие Мерки сравниваешь? У меня Мерк15, объём 294 сс. Вес 41кг. Приятель на Тохе 18 идя паралельным курсом на глазах обходит.

[НЕМО]

Ты какие Мерки сравниваешь? У меня Мерк15, объём 294 сс. Вес 41кг. Приятель на Тохе 18 идя паралельным курсом на глазах обходит.

тоже ,с я15

[Лохматый]

тоже ,с я15

 

Что тоже, непонятно... 

[НЕМО]

Что тоже, непонятно...

тоха 18 обходит я 15 по скорости и тяге , на штатных винтах и одинаковых лодках . Проверенно многократно

[Лохматый]

тоха 18 обходит я 15 по скорости и тяге , на штатных винтах и одинаковых лодках . Проверенно многократно

Понял. Так это разные моторы, по объему и лошадям. Что их сравнивать-то? У Yamaha 15 вообще самый маленький объем двигателя в этом классе...

[НЕМО]

Понял. Так это разные моторы, по объему и лошадям. Что их сравнивать-то? У Yamaha 15 вообще самый маленький объем двигателя в этом классе...

я тоже считаю , что Сантиле надо выразить общественное порицание

[Лохматый]

я тоже считаю , что Сантиле надо выразить общественное порицание

За что? Не все читаю, набегами тут бываю...

[нордик300]

Ты какие Мерки сравниваешь? У меня Мерк15, объём 294 сс. Вес 41кг. Приятель на Тохе 18 идя паралельным курсом на глазах обходит.

   Сравниваю мультирумпельный М-15М , как наиболее распростаненный ... вот только сегодня выпускать его перестали " . А ты приводишь   М-15 Сеа про -- для коммерческого  использования ..  По поводу "Тохи"   -- некорректное сравнение  , ИМХО .  

Сообщение отредактировал нордик300: 28 Январь 2017 - 08:41

[Santila]

М-15 Сеа про -- для коммерческого использования .. По поводу "Тохи" -- некорректное сравнение , ИМХО .

У меня не Сеа Про и не мультирумпель. Видимо старый какойто или другая версия. На книжке написано Меркурий Марине вроде 15-18. Сделан не в Бельгии, а в японии. Бытует мнение, подчеркну не моё, что это Тоха, с наклейкой Мерк. А чтобы получилась Тоха 18 нужно наверное карбюратор поменять. Винт ни от одного Мерка не подходит, а от Тохи 18 встаёт как родной. Ну дури у него мама не горюй.

[TUNEZ]

Есть у автоколонны 47ой авторазбор . Они туда с владика моторы возят , думаю гарантию дают . Сказали , что там больше 150 моторов на складе .

Покупали у них тоху 75л,с месяц назад, видел только одну ямаху 50. Может навозили уже.

[stalex]

У меня не Сеа Про и не мультирумпель. Видимо старый какойто или другая версия. На книжке написано Меркурий Марине вроде 15-18. Сделан не в Бельгии, а в японии. Бытует мнение, подчеркну не моё, что это Тоха, с наклейкой Мерк. А чтобы получилась Тоха 18 нужно наверное карбюратор поменять. Винт ни от одного Мерка не подходит, а от Тохи 18 встаёт как родной. Ну дури у него мама не горюй.

Это не старый мотор, это и естьТоха-15 перемаркированная в Мерк. Первые продавались именно, как Сиа ПРо. Чтбы отличать от оригинальных. Заменой карба для переделки в 18 скорее всего не обойтись. Разные диаметры поршней и разные объемы. Проходила инфа, что первые партии 15 были одним диаметром с 18, а потом стали разные., но не достоверно. Мотор хороший, надежный, но для своих кобыл тяжеловат. Имхо

На самом дели Мерки просто засрали всем мозги.

Первые Мерки Сиа Про были Мерки, только без мультирумпеля. С парой деталей из нержавейки. У Тохи это было в базе. Поэтому под маркой Сиа-Про стали продавать Тохи. 

Примерно как Шевролет продает машины,  но сам практически не производит

Сообщение отредактировал stalex: 28 Январь 2017 - 17:51

[Santila]

. Заменой карба для переделки в 18 скорее всего не обойтись. Разные диаметры поршней и разные объемы.

Объём одинаков у 15-18 л/с = 294 сс.

[Chaynic]

Объём одинаков у 15-18 л/с = 294 сс.

Сейчас то точно разный. Хотя ходят слухи, что с этого года опять одинаков.

[нордик300]

Объём одинаков у 15-18 л/с = 294 сс.

 Кнопку "Поиск "  нажми  "ПЛМ  М-15"  --увидишь  характеристики ...  Сергей Chaynic прав .

[квю]

Посмотрел вот такой ролик и возник вопрос , неужели правда или ролик постановочный ? 

 

http://youtu.be/itQx5XzVUAA

[DOK]

Нискока не удивился . Так и есть на самом деле. Китайцы сильно завышают свои возможности.Пробовали ради эксперимента на одной и той же лодке ямаху 3л.с. и хидея 5 лс . Скорость одинаковая , 18-19 км/ч по навигатору( с одним чел.). Хотя лошадей заявлено почти в 2 раза больше.

Сообщение отредактировал DOK: 29 Январь 2017 - 17:30

[UPS]

Это не 9,9... это 9,8 или даже 8ка... да и обороты он по моему не до конца развивает (хотя тут утверждать не возьмусь), или специально, или винт быстрый для такой загрузки.

[kroHA22]

Так и есть на самом деле. Китайцы сильно завышают свои возможности.Пробовали ради эксперимента на одной и той же лодке ямаху 3л.с. и хидея 5 лс . Скорость одинаковая , 18-19 км/ч по навигатору( с одним чел.). Хотя лошадей заявлено почти в 2 раза больше.

Не знаю, как там по скорости, не замерял (на глаз 25-28), но мой китаец 4-х прёт на глиссе легко и жёны ни как не меньше 70 кг, я 95, а брат так вообще 138 кг (на этот момент):