Сообщений в теме: 220

[Труба]

скажу тоже: Была ПВХ Badger 3,4 с движком 15 лс. Торпеда! Просто чудесно.

Но были некоторые НО.

1. очень неудобно складывать-раскладывать. Долго, тяжело физически, и пальцы прищемливал пайолами.

2. когда едешь с ночевкой - вся лодка завалена палатками, спальниками, котелками аж сесть некуда.

3. Опасно идти по реке в хорошую волну. (так как часто езжу с детьми- очень актуально).

4. всегда забываешь что-нибудь (крем от загара, подушку,пиво и проч) потому что положить некуда.

У лодки на причале только один недостаток: да нет его!

1. спуск на воду- 10 мин, подъем 15 мин.

2. Все лежит в лодке, места не занимает.

3. Держит любую Обскую волну (Казанка 5 М2)

4. В лодке есть все - от крючков до стопок!

 

Адназначно - Дюралька. Любая.

[bvf47]

от 6ти вроде..

 

 

ВМС "Обь", за год 5000 руб. 

Были у меня "Фрегат-280", потом Патриот, опять 280. Всё хорошо, но сборка-разборка, мытьё, перетаскивание... Надоело! У каждого есть свои плюсы и минусы. ПВХ намного мобильнее, но по-стариковски уже здоровья не хватает. Дюралька в этом отношении намного проще, но привязан к месту. (Привязышами не зря дразнят). Конечно, сделав запас горючки, можно уйти далеко, но... Короче, Андрей правильно сказал: 

Поэтому выбор "ПВХ или дюралька" для каждого индивидуален - от поставленных задач до места проживания, надо учитывать все.

[ВАНЫЧ]

У меня дома дюральку ставить не куда,привязышем пока быть не охото,пвх на воде разбирать полностью смысла нет,приспустил в кузов закинул и в путь,дума в часнике можно помыть и посушить,,,в общем время есть,будим думать )))а че стоят гаражи на вмс с возможностью обустройства комнаты отдыха ? )))

[UPS]

У меня дома дюральку ставить не куда,привязышем пока быть не охото,пвх на воде разбирать полностью смысла нет,приспустил в кузов закинул и в путь,дума в часнике можно помыть и посушить,,

 

Аргумент... А гаражи - по разному... смотря на каком причале, на Оби, от ста с небольшим примерно

[Nik(дядьКоля)]

У меня дома дюральку ставить не куда,привязышем пока быть не охото,пвх на воде разбирать полностью смысла нет,приспустил в кузов закинул и в путь,дума в часнике можно помыть и посушить,,,в общем время есть,будим думать )))а че стоят гаражи на вмс с возможностью обустройства комнаты отдыха ? )))

ВМС "Обь" - От 150 т.р. И комната отдыха в этом случае,минимальная - диван, слегка отгороженный. Простенький и небольшой со вторым этажем - от 300.

[Труба]

Зачем на причале комната отдыха?!

Понимаю, диванчик с небольшим обеденным столом, но веранда с сауной и 5 спальными местами - не нужно.

[Nik(дядьКоля)]

Зачем на причале комната отдыха?!

Понимаю, диванчик с небольшим обеденным столом, но веранда с сауной и 5 спальными местами - не нужно.

Тоже так думаю. Но - почти половина жителей ВМС "Обь", с нами не согласятся 

[Труба]

поэтому нужно брать на Нептуне. Ширина линий уже - можно сразу с телеги в гараж закатывать и цена на 60% меньше.

[Nik(дядьКоля)]

поэтому нужно брать на Нептуне. Ширина линий уже - можно сразу с телеги в гараж закатывать и цена на 60% меньше.

Ну уж, нет.. )))

Я лучше - на "Обь".

[Chaynic]

Крымы смотрел, но пресловутая "плоскодонкость" отталкивала

Килеватость абсолютно одинаковая.(крым - обь1)

[Nik(дядьКоля)]

Килеватость абсолютно одинаковая.(крым - обь1)

Основные данные о моторной лодке "Крым"
Длина наибольшая: 4.20 м
Ширина наибольшая: 1.6 м 
Высота борта на миделе: 0.65 м
Угол килеватости днища на транце: 4.5°
Масса с оборудованием и снабжением: 190 кг
Грузоподъемность: 400 кг 
Пассажировместимость, 5 чел.
Допустимая мощность ПМ: 30л.с.

 

Основные данные: лодка "Обь"

Длина наибольшая, м 4.20
Ширина наибольшая, м 1.45 
Высота борта на миделе, м 0.55 
Угол килеватости днища на транце 4° 
Масса с оборудованием и снабжением, кг 140 
Грузоподъемность, кг 400 
Пассажировместимость, чел. 4  
Допустимая мощность ПМ, л.с. 25 

[ВАНЫЧ]

У пвх получается основные минусы зборка разборка и более подвержена повреждениям,,,,? Скарб можно также в сумки сложить,да и пвх мне какраз в гараж Газелюхи влезет )))

[UPS]

основные минусы зборка разборка и более подвержена повреждениям,,,,?

 

радикально меньше кокпит в одном размере, невозможно "вбить гвоздь"....

[НЕМО]

У меня дома дюральку ставить не куда,привязышем пока быть не охото,пвх на воде разбирать полностью смысла нет,приспустил в кузов закинул и в путь,дума в часнике можно помыть и посушить,,,в общем время есть,будим думать )))а че стоят гаражи на вмс с возможностью обустройства комнаты отдыха ? )))

приспускать нет нужды 

[НЕМО]

радикально меньше кокпит в одном размере, невозможно "вбить гвоздь"....

ты внутренние размеры имеешь в виду ?

[ВАНЫЧ]

приспускать нет нужды 

Дак у меня кузов 3 метра,не на борт же ее ложить )))

[НЕМО]

У пвх получается основные минусы зборка разборка и более подвержена повреждениям,,,,? Скарб можно также в сумки сложить,да и пвх мне какраз в гараж Газелюхи влезет )))

сборка разборка гемор , но и у привязышей не сахар спускать - поднимать , не зря Сан Саныч таксисту денег давал , что бы тот ему помог лодку спустить , кгда Юра проспал . про подвержена повреждениям, у меня чота нет повреждений , а у Упса стекло треснуто )))))))

[НЕМО]

Дак у меня кузов 3 метра,не на борт же ее ложить )))

я бы положил 

[ВАНЫЧ]

С дюралькой согласен если есть гараж на причале или место дома под прицеп и сам прицеп ))) если этого нет то пвх вне конкуренции.... имхо

[UPS]

ты внутренние размеры имеешь в виду ?

 

да

 

у Упса стекло треснуто )))))))

 

Если бы ты в ту корягу на своей ПВХ ткнулся, то или сам за борт вылетел (если выше баллона), или дыру пробил величиной с лошадиную голову ))))