Сообщений в теме: 7835

[Nik(дядьКоля)]

съезди к официалам, переговори, может на мафоне есть какой разъем.

Предложили поменять мафон на другой. Штатный тоже. Но, с навигацией и большим сенсорным экраном. Там вроде (не уверены) и usb вход есть. И недорого - меньше полтинника стоит. Чёт не хочется.

[DSA]

И недорого - меньше полтинника стоит.

тогда только к цыганам ))) 

 

ЗЫ надо кулибина искать, выход должен быть.

[stargon]

я такой хренью пользуюсь http://ru.aliexpress...archweb201560_9

воткнута в AUX,    МЕНЯ УСТРАИВАЕТ

любые флехи подхолят

Сообщение отредактировал stargon: 02 Ноябрь 2015 - 21:06

[Паха]

Встала делема либо брать Сирвант года 2002-2004 либо Туксан 2005-2007 по деньгам +/- 30 на дроме.Понимаю что сирвант что туксан, оба недоджипа, да мне и не нужен он, по запчастям и расходникам примерно одинаковые машины. статейки читал, но охота услышать отзывы от эсплуататоров данных телег )

[Гатилыч]

Встала делема либо брать Сирвант года 2002-2004 либо Туксан 2005-2007 по деньгам +/- 30 на дроме.Понимаю что сирвант что туксан, оба недоджипа, да мне и не нужен он, по запчастям и расходникам примерно одинаковые машины. статейки читал, но охота услышать отзывы от эсплуататоров данных телег )

По резинкам может и одинаковы , а по зап частям нет . Если только на дублях . Я серванта взял бы , потому что за тушкана ни чего не слышал ))). Если ездить на оригиналах , то ему сносу нет . У туксонов салон раскладывается в сплошной кажется ))

[Последний Праворульщик]

Я за Форь))

[Nik(дядьКоля)]

Встала делема либо брать Сирвант года 2002-2004 либо Туксан 2005-2007 по деньгам +/- 30 на дроме.Понимаю что сирвант что туксан, оба недоджипа, да мне и не нужен он, по запчастям и расходникам примерно одинаковые машины. статейки читал, но охота услышать отзывы от эсплуататоров данных телег )

Сервант - обрати внимание - у них всех (и 2 и 2.4) есть серьёзная проблема. Хреново цементированы толкатели на валах. В результате - на моей прошлой машине, даже при относительно небольшом пробеге - надо было менять распредвал. Потому и продал. И - кузова сильно подвержены коррозии. Года то - недетские. Места первой коррозии - вокруг горловины б.бака (под пластиком), арки (над пластиком), под рез. уплотнением дверей и проч... В остальном - хорошая пенсионерская машина. Ничего не делает хорошо - ни проходимости, ни устойчивости на трассе... и расход - почти как у моего бывшего Гранд Чероки с мотором 4.7 и крутящим моментом почти 450. Но - во всех машинах есть недостатки. Если ржи нет и валы в порядке и расход не пугает - в остальном отличный аппарат.

Ничем не крут. Но - основательная, удобная тачила. Мне понравилась, гораздо больше чем Аутбэк, который был моложе на три года. 

[Гатилыч]

Сервант - обрати внимание - у них всех (и 2 и 2.4) есть серьёзная проблема.

Сколько расход на серванте был ?

[НЕМО]

Сколько расход на серванте был ?

у всех паркетов , на автомате , расход - 15 город , 9-11 трасса 

[Nik(дядьКоля)]

Сколько расход на серванте был ?

Город 14-15, трасса 10. При плотной загрузке - 3 здоровяка со шмутьём, трасса 12.

Мотор 2.4

[AGAT]

Но - во всех машинах есть недостатки.

Тускан тоже не подарок)))

А мне интересно мнение владельцев тойоты хайлендер, как машинка.

Понравилось пространство салона и внешний вид этой машины.

[головастик]

Пытался седня поставить машинешку на учет....

 

вкратце результат - ходить буду пешком дальше пока 

 

причина вместо убитого в хлам мотора 1.5 установили 1.6 от точно такой же колымаги даже одного года выпуска.

 

Вердикт таков пока не поставишь назад 1.5  хрен тебе по всей морде ни замену агрегатов ни типа переоборудования не сделаешь , ну и соответственно с учетом болт

 

и пофиг что машина донор одна и та же ( ну нет под рукой живой полторашки!!!)

 

невезуха.....  

[Nik(дядьКоля)]

Пытался седня поставить машинешку на учет....

А ты зачем озвучил, что мотор другой? Сейчас не регистрируют номер двигателя. Слава богу, отменили эту глупость. Так можно и номер коробки регить и номера мостов. 

[головастик]

Дядь Коль  я не идиот!

 

Гаишник все сам нашел и увидел никто его носом не тыкал

 

сложно спрятать номер двс если первое что ты видишь под капотом это он.............

Сообщение отредактировал головастик: 03 Ноябрь 2015 - 18:47

[Nik(дядьКоля)]

Дядь Коль  я не идиот!

 

Гаишник все сам нашел и увидел никто его носом не тыкал

 

сложно спрятать номер двс если первое что ты видишь под капотом это он.............

 Ну, грустно. Что теперь, делать будешь. 

[головастик]

Варианта 3

 

ставить 1.5

 

ездить по дкп благо техосмотр и осаго присутствует

 

либо разбирать на запчасти труд всего лета и толкать по запчастям

[Nik(дядьКоля)]

Тускан тоже не подарок)))

А мне интересно мнение владельцев тойоты хайлендер, как машинка.

Понравилось пространство салона и внешний вид этой машины.

 Лично я бы - лучше ЦРВ взял. При всех минусах - если бы моя "царевна" не стала распускать рыжики и не было бы проблемы с распредвалом - ездил бы на ней и не свистел. 

[DOK]

 Ну, грустно. Что теперь, делать будешь. 

А чё у нас на сайте из почти 2-х тыс. человек ни одного гаишника нету ? А то б своим то как нибудь бы помогал ?

[Nik(дядьКоля)]

А чё у нас на сайте из почти 2-х тыс. человек ни одного гаишника нету ? А то б своим то как нибудь бы помогал ?

Прошли эти времена. 

[Sha@]

Варианта 3

Аха, а сейчас еще и приказ, вообще ни какие изменения не регистрировать, ни как. Там порядок меняется и пока переходный период, типа мораторий.

Возьми ДКПшек, без числа, штук несколько и катайся пока.

Сообщение отредактировал Sha@: 03 Ноябрь 2015 - 19:14