Сообщений в теме: 7835

[Саня. Юрич.]

Сопротивление качению у сдутой резины больше - на преодоление этой силы и совершается мех. работа.

Простой вопрос. Задам еще раз. Почему?

Что увеличивает сопротивление качения?

[Alexey K]

Зимнюю резину надо качать на 0.2 очка побольше, как раз чтобы ламели и шипы работали. Тормозной путь на спущеных колёсах больше.

Вот примерно картинка о том, что хочет донести НЕМО

[Саня. Юрич.]

Автомобиль лучше летит?

Ладно, можно и не сдуваться. Глупо убеждать же.

Но я бы первое, что сделал при невозможности подняться на скользкую горку - спустил шины. По привычке - не можешь ехать, сдуй колеса

[Alexey K]

Простой вопрос. Задам еще раз. Почему?

Что увеличивает сопротивление качения?

 

Ответ такой же простой. Walkarbeit (нем.) работа совершаемая при деформации шины (она не 100% эластичная) и пятно контакта тоже не 100% под осью. Чем ниже давление в одной и той же шине - тем выше коэффициент трения  качения. 

Автомобиль лучше летит?

Ладно, можно и не сдуваться. Глупо убеждать же.

Но я бы первое, что сделал при невозможности подняться на скользкую горку - спустил шины. По привычке - не можешь ехать, сдуй колеса

 

А я бы наоборот и шел бы с постоянной 10-15 % пробуксовкой, вместо натяга.

[Саня. Юрич.]

Всё-всё-всё. Я ж написал уже: можно и не сдуваться. Даже наоборот - не можешь забраться в горку - подкачай колеса.

Сообщение отредактировал Саня. Юрич.: 22 Февраль 2016 - 13:40

[НЕМО]

 

А по размятию? Ну вот при сдутом колесе затрачиваются усилия на преодоление силы упругости. Ты ж про это? Но оно же потом, когда пятно контакта пройдено, как бы "толкает" колесо вперед? Или нет?

нет 

[ТЕХНОДОК]

 Дурацкая(с) песнь Степаныча прицепилась... зараза(с)... 

 

 

 

[Саня. Юрич.]

нет 

Колесо упруго только в одном направлении?

Ладно. Правда, всё. Кто захочет - проведет эксперимент. Кто не захочет - будет ездить как ездил всегда.

[НЕМО]

Колесо упруго только в одном направлении?

 

возьми сдутый мяч и катни , посмотришь ка распрямляющийся после деформации он начнёт толкать сам себя вперёд 

[ФокС]

 

 

А я бы наоборот и шел бы с постоянной 10-15 % пробуксовкой, вместо натяга.

 

Штурмовал один  мокрый глинянный подъем.

5-7 попыток с легкой пробуксовкой, как ты и говоришь.

Бесперпективняк.

Стравился до 1,0 - заехал с первого раза.

Сообщение отредактировал ФокС: 22 Февраль 2016 - 14:27

[Саня. Юрич.]

возьми сдутый мяч и катни , посмотришь ка распрямляющийся после деформации он начнёт толкать сам себя вперёд 

Лёх, я объясняю это увеличившимся трением. Спорить больше не буду.

[НЕМО]

Лёх, я объясняю это увеличившимся трением. Спорить больше не буду.

а как трение влияет на расход ,ведь работы по его предолению нет ?

Штурмовал один мокрый глинянный подъем.
5-7 попыток с легкой пробуксовкой, как ты и говоришь.
Бесперпективняк.
Стравился до 1,0 - заехал с первого раза.

мы же про лед говорим

[Саня. Юрич.]

а как трение влияет на расход ,ведь работы по его предолению нет ?
мы же про лед говорим

Ну если машина стоИт, то нет.

Штурмовал один  мокрый глинянный подъем.

5-7 попыток с легкой пробуксовкой, как ты и говоришь.

Бесперпективняк.

Стравился до 1,0 - заехал с первого раза.

Поддержу. Пробуксовка - вообще зло злобное.

[ФокС]

мы же про лед говорим

 

Да ?

А я подумал - про спущенный катящийся мяч.

 

Если бы на подъеме вместо мокрой глины был лед, что бы изменилось ?

[НЕМО]

Да ?
А я подумал - про спущенный катящийся мяч.

Если бы на подъеме вместо мокрой глины был лед, что бы изменилось ?

увеличенному пятку контакта не получитсь обминать каждую неровность , как бы затекая в них

Ну если машина стоИт, то нет.

а ты едешь с пробуксовкой ?

[Саня. Юрич.]

увеличенному пятку контакта не получитсь обминать каждую неровность , как бы затекая в них

Ну то есть нет неровностей - заехать не получится? Лёх, ты прикалываешься по-моему

[НЕМО]

Ну то есть нет неровностей - заехать не получится? Лёх, ты прикалываешься по-моему

заехать получится только ,если позволит трение , а оно снижается ,при увеличении площади опоры

[Саня. Юрич.]

а ты едешь с пробуксовкой ?

Стараюсь не пробуксовывать. Трение скольжения меньше трения качения - в школе еще вдолбили в моск.

заехать получится только ,если позволит трение , а оно снижается ,при увеличении площади опоры

Еще страничку? Или просто ссылкой отделаюсь?

[НЕМО]

 

Еще страничку? Или просто ссылкой отделаюсь?

а что должно прояснить это сообщение ?

[Саня. Юрич.]

а что должно прояснить это сообщение ?

Ну мы уже обсудили вопрос снижения трения. Что должно было измениться?