Сообщений в теме: 7835

[Chaynic]

чтоб выглядела как мой Ситро

Действительно, убрав шильдики, Ситро от Крем-соды не отличишь. Раньше у Ситроенов дизайн более узнаваем был, а сейчас кусок хозяйственного мыла. Японцы этим дизайном в начале 90-х переболели. 

[Sha@]

 А вот олдтаймеров — машин старше 30 лет, которые являются скорее памятником истории, чем транспортным средством — новое требование не касается.

Ну чо, бум копить.)))

http://www.ebay.com/...em=282299438133

[Nik(дядьКоля)]

Действительно, убрав шильдики, Ситро от Крем-соды не отличишь. Раньше у Ситроенов дизайн более узнаваем был, а сейчас кусок хозяйственного мыла. Японцы этим дизайном в начале 90-х переболели. 

Смешно сказал. Особенно про японский дизайн  

[Последний Праворульщик]

КУПЛЮ не сильно битую Калдину старых годов выпуска(93-2002). 4WD - обязательно. Главное - кузовщина.. Готов щедро вознаградить "щадещего эксплуатацией"))

[Гризли]

Вопрос к владельцам Шнив, у друга (наш форумчанин) не понятная болезнь у машины, резко поднимается температура ОЖ и срывает нижний патрубок радиатора, за 5 лет владения(машинке уже лет 8-9 если не больше) уже раз 15 срывало, естественно пытался узнать у владельцев, но все дружно пожимают плечами, к спецу одному обратился, но результат  тот же, в общем не знает даже в какую сторону рыть. Помогите советом

[Гатилыч]

Вопрос к владельцам Шнив, у друга (наш форумчанин) не понятная болезнь у машины Помогите советом

У меня правда нет шнивы ) 

[Вячеслав @73]

Крышки радиатора там нет. На расширителе в крышке стоит подрывной клапан, который вечно закисает и его нужно разбирать и чистить, но здесь ведь температура быстро растёт сначала, хотя этот клапан для того и служит чтоб излишки давления сбрасывать и никуда не давило.

  Дима, а вентилятор-то срабатывает?

[Гатилыч]

Крышки радиатора там нет. На расширителе в крышке стоит подрывной клапан, который вечно закисает и его нужно разбирать и чистить, но здесь ведь температура быстро растёт сначала, хотя этот клапан для того и служит чтоб излишки давления сбрасывать и никуда не давило.

  Дима, а вентилятор-то срабатывает?

В той ссылке упоминается про бачек расширительный . У кого греются такие машины летом , на бачке крышку не затягивают 

[Гризли]

Дима, а вентилятор-то срабатывает?

завтра подробнее спрошу 

[Вячеслав @73]

В той ссылке упоминается про бачек расширительный . У кого греются такие машины летом , на бачке крышку не затягивают 

Пробовал не затягивать - весь бачёк и под ним в соплях. проще ещё одну крышку купить за 100 руб и пока одну снял чтоб почистить на второй ездишь. Он ведь пишет о резком повышении температуры и как следствие скачёк давления. нужно от этого плясать, а пробку почистить не лишне всяко.

[Вячеслав @73]

у меня тут на днях без эксцессов почти было - резкое повышение температуры по прибору до 130-140 градусов и молчание карлсона. открываю расширительный бачёк осторожненько, а антифриз даже не булькнул, значит температура в норме. Глушу, завожу всё окей еду дальше через какоето время та же хрень смотрю напругу в сети оказалось 11,8 - 12,2 V провода пошевелил всё прекратилось и встало на свои места. Дома на гене переопрессовал провода и на аккуме тоже. Правда аккумулятор высосало за дорогу, пришлось на зарядке малым током погонять 4 дня.

Сообщение отредактировал Вячеслав @73: 25 Декабрь 2016 - 22:43

[Гризли]

Пробовал не затягивать - весь бачёк и под ним в соплях. проще ещё одну крышку купить за 100 руб и пока одну снял чтоб почистить на второй ездишь. Он ведь пишет о резком повышении температуры и как следствие скачёк давления. нужно от этого плясать, а пробку почистить не лишне всяко.

Сам не поклонник Шнив, но судя по тому, что в яндексе нашел много запросов на эту тему, то рыть придется от клапана и до.....причины скачка давления, а это и прорыв газов и трещина, но самое противное, антифриз то не уходит в ходе эксплуатации до резкого скачка температуры ОЖ 

[Гатилыч]

Он ведь пишет о резком повышении температуры и как следствие скачёк давления. нужно от этого плясать, а пробку почистить не лишне всяко.

Ну может завоздушена система

но самое противное, антифриз то не уходит в ходе эксплуатации до резкого скачка температуры ОЖ 

А после скачка температуры уходит чтоль ? )

[Гризли]

А после скачка температуры уходит чтоль ? )

после скачка срывает нижний патрубок, даже говорит заглушить порой не успевает

Сообщение отредактировал Гризли: 25 Декабрь 2016 - 22:50

[Вячеслав @73]

Сам не поклонник Шнив, но судя по тому, что в яндексе нашел много запросов на эту тему, то рыть придется от клапана и до.....причины скачка давления, а это и прорыв газов и трещина, но самое противное, антифриз то не уходит в ходе эксплуатации до резкого скачка температуры ОЖ 

В общем всё как всегда, нужно найти причинно-следственную связь.

[Гатилыч]

Вопрос к владельцам Шнив, у друга (наш форумчанин) не понятная болезнь у машины, резко поднимается температура ОЖ и срывает нижний патрубок радиатора, за 5 лет владения(машинке уже лет 8-9 если не больше) уже раз 15 срывало, естественно пытался узнать у владельцев, но все дружно пожимают плечами, к спецу одному обратился, но результат тот же, в общем не знает даже в какую сторону рыть. Помогите советом

Дим , спроси у него при каких условиях температура поднимается и тосол не помутнел ? Если при езде , то есть вероятность , что пробило газо стык на голове . Можно проверить так : На расширитель натянуть " воздушный шарик" и его сильно должно раздуть , но может и не проканать , если газить начинает при нагрузке когда машина в движении . Ещё я бы попробовал термостат проверить или поменять . Если по малому кругу гоняет , то возможно через расширитель газы не успевают уходить .

[Гризли]

Дим , спроси у него при каких условиях температура поднимается и тосол не помутнел ? Если при езде , то есть вероятность , что пробило газо стык на голове . Можно проверить так : На расширитель натянуть " воздушный шарик" и его сильно должно раздуть , но может и не проканать , если газить начинает при нагрузке когда машина в движении . Ещё я бы попробовал термостат проверить или поменять . Если по малому кругу гоняет , то возможно через расширитель газы не успевают уходить .

про шарик вчера читал и кинул ему инфу, про термостат тоже

[квю]

 

Вопрос к владельцам Шнив, у друга (наш форумчанин) не понятная болезнь у машины, резко поднимается температура ОЖ и срывает нижний патрубок радиатора, за 5 лет владения(машинке уже лет 8-9 если не больше) уже раз 15 срывало, естественно пытался узнать у владельцев, но все дружно пожимают плечами, к спецу одному обратился, но результат  тот же, в общем не знает даже в какую сторону рыть. Помогите советом

Скорее всего термостат подклинивает .

Сообщение отредактировал квю: 26 Декабрь 2016 - 12:07

[Георгич]

Вопрос к владельцам Шнив, у друга (наш форумчанин) не понятная болезнь у машины, резко поднимается температура ОЖ и срывает нижний патрубок радиатора, за 5 лет владения(машинке уже лет 8-9 если не больше) уже раз 15 срывало, естественно пытался узнать у владельцев, но все дружно пожимают плечами, к спецу одному обратился, но результат  тот же, в общем не знает даже в какую сторону рыть. Помогите советом

У меня у друга также сильно грелась, а вентилятор не включался. Вылечили заменой термостата. А до этого даже тумблер ставил, чтобы включать вентилятор.

[Пилигрим]

... то есть вероятность , что пробило газо стык на голове ... .

Это даст постоянный результат, а не случайный, который ХЗ когда ждать


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk