Сообщений в теме: 7835

[Гость--]

да ездить то будет он на них, но не сильно долго, просто жалко машину, крутить такие тапки, расход явно не уменьшиться, да и по шумности не понятно как будет, с учетом того, что шумоизоляция в Сандере никакая, вернее ее нет

Я вот точно модель не помню какая стояла у меня на Паджере , но по рисунку похожа , так она не шумная

[доктор Влад]

сам взял неделю назад паджеро спорт дизель,

 

Ну- ка, хвастанись   

Сообщение отредактировал доктор Влад: 11 Апрель 2017 - 10:10

[Young Fisherman]

Два раза ремонтировали топливную на киа. За полтора года. Каждый ремонтв районе сотки. Но повторюсь это опять же на евро-5. С обычными механическими форсунками проблема обошлась в 13 тыр. Ремонты начались на пробеге 80-100 тык.
Уже подсказали что переделывают топливную на обычные форсунки. Обходится в 60-70 тыр.

[доктор Влад]

Два раза ремонтировали топливную на ки

 

Ты имеешь ввиду дизель? 

[Serega_22]

Ну- ка, хвастанись   

да грязный он, всё до мойки доехать не могу, седня вечером помою и хвастану))))

[доктор Влад]

да грязный он

 

Нашел все-таки....   

Уже подсказали

 

Про свечи что скажешь? Про нагар имею ввиду... 

[Serega_22]

Нашел все-таки....   

ну испытать то надо было   

[Young Fisherman]

Нашел все-таки....


Про свечи что скажешь? Про нагар имею ввиду...

да про дизель. Свечи выше все правильно рассказали. Сейчас большинство машин работают на обедненной смеси поэтому изолятор белый. Черный либо масло ест либо либо богатая смесь.красный присадки. Коричневый нормальный

[Хмурый]

да ездить то будет он на них, но не сильно долго, просто жалко машину, крутить такие тапки, расход явно не уменьшиться, да и по шумности не понятно как будет, с учетом того, что шумоизоляция в Сандере никакая, вернее ее нет 

Когда переобулся с шипов на максисы с удивлением отметил, что ни расход, ни уровень шума не изменились.

[Гризли]

Когда переобулся с шипов на максисы с удивлением отметил, что ни расход, ни уровень шума не изменились.

Костя ты на какую машину их ставил?

[Гость--]

Костя ты на какую машину их ставил?

На ЦРВ

Когда переобулся с шипов на максисы с удивлением отметил, что ни расход, ни уровень шума не изменились.

Надеялся , что после шипов расход снизится ))

[Гризли]

На ЦРВ

у CRV шумоизоляция в разы лучше, я же говорю в Сандере ее попросту нет, думаешь я от Кордов избавился  почему? Невозможно в салоне находиться после 60 км/ч, хотя на таких же в точности только типоразмер немного другой брат жены на Камри Грация ездил 2 зимы у него и намека не было на тот вой который я слышал

[Гость--]

на тот вой который я слышал

Саня из В/У может музыку помощнее поставить ....))

[Саныч Бийск]

При случае поинтересуйся про стоимость замены форсунок. На истину не претендую, но вроде на 100 т. км меняются. Хорошо если у Прадо они дешевле чем у 200ки...

Внесу свои пять копеек в теме про дизель , не разу не сталкивался с проблемой топливной системы ,ТЬФУ-ТЬФУ ,когда не было хороших присадок ,всегда использовал масло для двухтактных двигателей ,потом перешел на присадку "CASTROL ТДА ",в данное время в Бийске ее нет ,да и цена стала кусаться, наверно даже появись ,не стал бы брать,раз в полгода прогоняю через форсунки "ЛАВР" для промывки форсунок,литровую банку ,еще "ЛАВР" использую для поднятия цетанового числа и кто бы что мне не говорил про присадки ,меня не переубедить  .Из дизелей имел 2 Лэнда 80 ,один атмосферник ,другой турбо ,Соренто  и сейчас Патфайндер . Это чисто мое мнение ,никому,ничего не советую !!!

у CRV шумоизоляция в разы лучше, я же говорю в Сандере ее попросту нет, думаешь я от Кордов избавился  почему? Невозможно в салоне находиться после 60 км/ч, хотя на таких же в точности только типоразмер немного другой брат жены на Камри Грация ездил 2 зимы у него и намека не было на тот вой который я слышал

Дима ! шумку сделать самому очень просто-поверь ,и по цене доступно и будет лучше чем в Грации

[Young Fisherman]

Кстати про шумку. Может кто порекомендует чем проклеить? Хочу пол и двери проклеить.

[Саныч Бийск]

Кстати про шумку. Может кто порекомендует чем проклеить? Хочу пол и двери проклеить.

В Бийске я бы даже показал ,чем друзья-товарищи делали ,довольны , я себе колпак на лодочном сделал ,вспомнил ,что у меня есть кусочек ,она разной ширины ,но эффект хороший

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Young Fisherman]

В Бийске я бы даже показал ,чем друзья-товарищи делали ,довольны , я себе колпак на лодочном сделал ,вспомнил ,что у меня есть кусочек ,она разной ширины ,но эффект хороший

а эта штука что такое? Как называется? Не марка а именно материал? И раз она блестящая то значит еще и теплоизоляция?

Сообщение отредактировал Young Fisherman: 11 Апрель 2017 - 13:59

[Гризли]

Дима ! шумку сделать самому очень просто-поверь ,и по цене доступно и будет лучше чем в Грации

Саша я думал над этим когда купил машину, по прошествии 5 лет смысла не вижу, так как пора двигаться дальше, и вкладывать около 20 000 в шумку не вижу смысла, новому хозяину это будет по барабану

Сообщение отредактировал Гризли: 11 Апрель 2017 - 14:02

[Саныч Бийск]

а эта штука что такое? Как называется? Не марка а именно материал? И раз она блестящая то значит еще и теплоизоляция?

Пришлось звонить в магазин --это Вибропласт лист 75*53  ширина  4 мм.  цена  250 руб.

[Саныч Бийск]

Саша я думал над этим когда купил машину, по прошествии 5 лет смысла не вижу, так как пора двигаться дальше, и вкладывать около 20 000 в шумку не вижу смысла, новому хозяину это будет по барабану

 Эту сумму на 10 раздели ,зачем тебе крыша ,пороги и т.д. у нас полностью сделать шумку ,мне кажиться за 10 т.р. можно найти , а когда сам , 10 листов 75*53 за глаза и по цене один лист 250 руб. просто я делал с другом на Фокус -тепло ,весна ,пиво ,красота ,дольше разбирали ,не так страшен черт ,ну а если продавать это уже  другая тема  ,а так бы приехал ко мне и все бы сделали ,затраты только материал и дорога.