Сообщений в теме: 7835

[Mitrich]

Что за вброс?)))

бухает видать

[Алексей Евгеньич]

Что за вброс?)))

Такая вот фигня у меня была    Скорее всего из за того что стойки востанавливал, на новые денег не было  Да и дороги в 2001 были не очень. К камри претензий не было, офигительная машина. Но не рыболовная 

[Nik(дядьКоля)]

А вообще, при теперешней доступности и надежности лодочных моторов задумываюсь все чаще, а оно мне надо. Уже как то раз писал. 

Тысячу процентов - за!!! Правильные слова. Если кто то сильно мечтает покопаться пару дней, в грязи и - немного порыбачить.... тогда - внедорожник. А если тебе важнее рыбалка - бери лодку с мотором и иди к месту рыбалки, по реке. При чём, не 2 км от машины. А туда - где хочется рыбачить. И нафиг не нужен будет крузак с лебёдкой )))

 

 

сейчас косяки у всех машин случаются 

Поэтому, лично я, сделал такой выбор (и уже давно): Езжу по городу и межгороду, на экономичном седане. А на рыбалку - с причала, до которого можно доехать, хоть на велике.  И никаких проблем. А то, что сожрал бы внедорожник, за сезон - по бензину - я лучше потрачу на лодочный мотор и масло. 

Ну, это мой выбор. У каждого - своя дорога.

[Mitrich]

 

 

 

Поэтому, лично я, сделал такой выбор (и уже давно): Езжу по городу и межгороду, на экономичном седане. А на рыбалку - с причала, до которого можно доехать, хоть на велике.  И никаких проблем. А то, что сожрал бы внедорожник, за сезон - по бензину - я лучше потрачу на лодочный мотор и масло. 

Ну, это мой выбор. У каждого - своя дорога.

а зима

[Савеля]

а зима

Особенно прошлогодняя)))

[Последний Праворульщик]

 Скорее всего из за того что стойки востанавливал гаражный Вася..

С этого и надо было начинать))

Тойота 90-х ходит не меньше 100 ккм по любым дорогам. Проверено лично. Потом меняешь на ОРИГИНАЛ и по новой.

За 250 ккм и 10 лет. Раз передние стойки, два - задние. Один раз резинки в круг. Всё. Скорость максимальная, пока не страшно. Ни в жизнь не продам. Новые вёдра рядом не валялись. Тоже было. Ведро.

[Nik(дядьКоля)]

а зима

Зимой, на рыбалку - езжу с друганами, у которых Нива, Крузак или ещё чего... Мне проще - раз в две недели (а иногда и в месяц) скинуться на бенз, чем содержать внедорожник, для этого ))) Зимой редко рыбачу. 

В эту зиму я рыбачил три раза - нафиг мне внедорожник? Летом, до причала, я хоть на велике доеду. Вот и катаюсь, с удовольствием - на простеньком седане. Зато, в отпуск, в Казахстан - по трассе меньше семи литров на 100 км. И машина (три тьфу) денег не сосёт. 

Не претендую на истину. У каждого свой путь. Было время, ездил по пойме - на внедорожниках. Не у многих, есть такой опыт по ним (не хвалюсь, а сожалею  ). Потом сделал выбор, в пользу причала и лодки в жестком корпусе. 

[Алексей Евгеньич]

С этого и надо было начинать))

Тойота 90-х ходит не меньше 100 ккм по любым дорогам. Проверено лично. Потом меняешь на ОРИГИНАЛ и по новой.

За 250 ккм и 10 лет. Раз передние стойки, два - задние. Один раз резинки в круг. Всё. Скорость максимальная, пока не страшно. Ни в жизнь не продам. Новые вёдра рядом не валялись. Тоже было. Ведро.

Как про Васю угадал   

[Последний Праворульщик]

Как про Васю угадал   

Методом исключения))

[Алексей Евгеньич]

Человеки все разные, есть субарофилы, есть тойотофилы, а есть и уазофилы    Любовь зла полюбишь и уаза (козла) 

[Савеля]

Я, всё таки пришёл к выводу, что надо вторую машину брать, кто, что порекомендует в пределах 500-600 тысч, мозговой штурм так сказать, машин разных было много, а вот что взять из легкового даже и не знаю.

[Последний Праворульщик]

На Дроме есть один знакомый, Потаскун. Он на Патрике пол-страны уже объехал.

Есть руки и нравится ковыряться - почему бы не взять УАЗа? Всегда ранен, но никогда не убит))

Я, всё таки пришёл к выводу, что надо вторую машину брать, кто, что порекомендует в пределах 500-600 тысч, мозговой штурм так сказать, машин разных было много, а вот что взять из легкового даже и не знаю.

Концепция?

Если много трассы - Легась, Аутбэк.

Город - Тойота. Либо Реноха, если левый руль.

Это если себе бы брал вторую после джипа.

[Савеля]

На Дроме есть один знакомый, Потаскун. Он на Патрике пол-страны уже объехал.

Есть руки и нравится ковыряться - почему бы не взять УАЗа? Всегда ранен, но никогда не убит))

Концепция?

Не совсем понял, вопрос.

[Гризли]

В Сандеро он влазит, а в Патриота - нет))))) Руль там смещён - это да. Но быстро привыкаешь. Педали - вообще норм. И сама машина, по концепции - на отлично.

 Сань в мою Стерву за руль спокойно сядет человек ростом 2м и весом под 200кг, а в Патриота нет, причем я не очень далеко ушел 194 158, специально примеривался к Патриоту когда тестировал Джили Эмгранд Х7

[Савеля]

На Дроме есть один знакомый, Потаскун. Он на Патрике пол-страны уже объехал.

Есть руки и нравится ковыряться - почему бы не взять УАЗа? Всегда ранен, но никогда не убит))

Концепция?

Если много трассы - Легась, Аутбэк.

Город - Тойота. Либо Реноха, если левый руль.

Это если себе бы брал вторую после джипа.

Город-трасса для этих целей, субару было уже, тойота скучно,(тоже было) рено, как то не моё что ли.

[Nik(дядьКоля)]

Я, всё таки пришёл к выводу, что надо вторую машину брать, кто, что порекомендует в пределах 500-600 тысч, мозговой штурм так сказать, машин разных было много, а вот что взять из легкового даже и не знаю.

Сильно зависит от того, какая у тебя машина - первая. И для каких целей - вторая.

Лучший вариант у меня был в 2000-ом году. Дизельный (4л) Патруль на ручке и с лебёдкой. И Мерс в 140 кузове. Хоть на межгород, хоть - в луга. Но сейчас это - слишком дорого. Так что - уточни спецификацию.

[Гризли]

Либо Реноха, если левый руль.

Каптюр понравился но ценник не гуманный

[Савеля]

Сильно зависит от того, какая у тебя машина - первая. И для каких целей - вторая.

Лучший вариант у меня был в 2000-ом году. Дизельный (4л) Патруль на ручке и с лебёдкой. И Мерс в 140 кузове. Хоть на межгород, хоть - в луга. Но сейчас это - слишком дорого. Так что - уточни спецификацию.

Да про мерина думал, но в эти деньги дрова скорее всего, лето на легковой хотел гонять, за исключением рыбалки.

[Последний Праворульщик]

Не совсем понял, вопрос.

Что хочется от машины.

 Сань в мою Стерву за руль спокойно сядет человек ростом 2м и весом под 200кг, а в Патриота нет, причем я не очень далеко ушел 194 158, специально примеривался к Патриоту когда тестировал Джили Эмгранд Х7

И там и там сидел и ездил. Ты гонишь)))

[Гризли]

И там и там сидел и ездил. Ты гонишь)))

ну че ты споришь, ты мои габариты со своими не ровняй