Сообщений в теме: 56

[Nik(дядьКоля)]

Ёмкость можно померить прибором даже не отсоединяя клемм от аккумулятора.

Там, до минусовой клеммы - не добраться, пока полмотора не разберёшь )))

Мужики - профи. Замерили потом, после снятия. Сказали - что полностью заряжен. Но ёмкость уже 30, а не 60. 

Вот и интересуюсь - можно ли его теперь использовать на моём моторе. Мне и казалось, что можно. Но я не разбираюсь в электрике - сомневался ))) 

[Пилигрим]

...1539592244007.JPEG...

20 тыщ проехал, а грязный как... вся двадцатка по полям? ))))

[Nik(дядьКоля)]

20 тыщ проехал, а грязный как... вся двадцатка по полям? ))))

Дык я капот всего несколько раз открывал. Раз в год, масло меняю. И сразу все жидкости и фильтры. Да летом - раза три воду в омыватель, лью. Он огромный, месяца на полтора-два хватает. Сам, открываю капот - только когда воду лью )))
Сегодня, тоже заметил, что пыльно. Но, говорят, на скорость это не влияет )))

[DOK]

..Да летом - раза три воду в омыватель, лью. Он огромный, месяца на полтора-два хватает.)))

Я как в марте 2014 г купил машину,там в бачке литра 4 было омывайки. Так до сих пор и езжу ...ни разу не доливал...нормально брызгает.. хз откуда оно там берется? ...мож по ночам кто доливает...

[Паха]

Вот Николаич, развел демагогию. Три сезона б/у акум, покупал у наших, до этого тоже где-то на лодке был, 55-й, мотор как помнишь одинаковый как у тебя, зимой тока клемы скидую, зимует там в гараже. В этом году для интереса провёл ТО, ну как ТО, так. Проверил напругу после зимы, глянул водичку, плотность поглядел, индикатор чёрный был. Добил, зарядил инерцион зарядкой, и все. Даже голову греть не охота по этому поводу.

[Nik(дядьКоля)]

Три сезона б/у акум

Я тоже, четыре сезона считал что у меня лодочный аккум - бессмертный.  А он взял и сдох.

[Паха]

Я тоже, четыре сезона считал что у меня лодочный аккум - бессмертный.  А он взял и сдох.

Да и глубоко пох на этот расходник, взял медведя за 2 рубля, сдох через 4 сезона, да и в топку, увез старый сдал, купил такой же тока за 1,5 р. И в путь. Уже писал, что новые аккумы не тянут не фига если прописан срок эксплуатации 3 года так он и прет через три года. Это не те старые, которые бодрили а они ходили.
Тут пока отвечал вопрос созрел) ты Джини на зиму не полеруешь?)

[Nik(дядьКоля)]

ты Джини на зиму не полеруешь?)

 

Щас ваще не пониил..... 

[Радист]

Это почти тоже самое: парааминодиэтиланилинсульфат

[Паха]

Щас ваще не пониил.....

))) Джиги)))

Это почти тоже самое: парааминодиэтиланилинсульфат

Ну это даже в школе преподают)))

[Nik(дядьКоля)]

Благополучно сдох аккум, на лодке. Вот - который и выбирал в 15-ом году. Поставил тогда тюменского медведя 62 а/ч. Погибла одна банка. 
ПЛМ Suzuki DT 30. Из дополнительных потребителей - только помпа (нечастое использование) и эхолот (Драгонфлай 7). Музыки нет и не будет.
Четыре сезона ходил аккум. В течении лета - не обслуживал, не заряжал. Подзаряда от генератора хватало. В конце прошлого сезона - не стало хватать - отдал на сутки, на обслуживание и зарядку. И каждый год - осенью снимал с лодки - отдавал на обслуживание. Зима - в тёплом подвале.
Вроде и не долго - 4 сезона. Но и аккум, по отзывам - не лучший. И не дорогой. 
 
Снова вопрос - какой покупать? И по производителю и - по ёмкости. В мануале "35 а/ч и более".
 
2018-10-02_09-04-19.png
 
Думаю, 35 - это совсем минимум. И только - для самого мотора. Какой - разумный минимум? Чтоб и не брать лишнюю тяжесть и - чтоб было достаточно. Есть ли смысл - смотреть 45-55 а/ч? (Сергей же - ходил на 55) Или не выёживаться, а брать как обычно 62-65?

Давно не тревожили эту тему.
5 лет у меня в лодке стоял избыточный (суперизбыточный) аккумулятор bosh agn на 95 ah ёмкостью.
В нём весу, килограмм 40 (agm сука тяжелый).
Вчера купил ему замену
Лёгкий как пушинка (11 кг) на 45 ah по технологии efb.
Теперь меня даже "Чайник" не догонит, на своей тяжеленной Волжанке )))

[Радист]

Давно не тревожили эту тему. 5 лет у меня в лодке стоял избыточный (суперизбыточный) аккумулятор bosh agn на 95 ah ёмкостью. В нём весу, килограмм 40 (agm сука тяжелый). Вчера купил ему замену Лёгкий как пушинка (11 кг) на 45 ah по технологии efb. Теперь меня даже "Чайник" не догонит, на своей тяжеленной Волжанке )))

Если заняться минимализмом, то подбирать акб следует по максимальному току стартера, а он у 30-40л.с. приблизительно 160А (Сергей, если что, поправит) Думаю, что любой мотоциклетный подойдёт. Добавим архаичное реле напряжения шунтирующего типа (если его штатно на моторе нет), чтобы не было перезаряда, выхода из строя внешнего оборудования по превышению напряжения.  ATOMAN AGM 12V 20Aч, вес 6кг. - думаю подойдёт. Цена 5500р. Стррашшно!? Но если в надёжности мотора нет сомнений, нет частых стартов, а только пара переходов на рыбалку и с неё то почему бы и нет?) 

[Nik(дядьКоля)]

Если заняться минимализмом, то подбирать акб следует по максимальному току стартера, а он у 30-40л.с. приблизительно 160А (Сергей, если что, поправит) Думаю, что любой мотоциклетный подойдёт. Добавим архаичное реле напряжения шунтирующего типа (если его штатно на моторе нет), чтобы не было перезаряда, выхода из строя внешнего оборудования по превышению напряжения.  ATOMAN AGM 12V 20Aч, вес 6кг. - думаю подойдёт. Цена 5500р. Стррашшно!? Но если в надёжности мотора нет сомнений, нет частых стартов, а только пара переходов на рыбалку и с неё то почему бы и нет?) 

Да нет ))) Тут не в страхоте дело. В рекомендациях к мотору (Suzuki DT30) указан аккумулятор 35 ач. Но, как в старом анекдоте, есть один нюанс... Есть потребитель - эхолот, который кушает 2,5-4,5 ампера в час (в зависимости от яркости монитора. И тут невозможно высчитать точно. Потому, что время работы эхолота в сутки (а так же, время работы ПЛМ) непредсказуемо. 

В общем, мне показалось, что АКБ 45 ач. будет достаточно. Тем более, что по обзорам, этот аккум перекрывает паспортные данные по ёмкости и пусковому току. 

Ну,.. в общем - уже сделано. А дальше посмотрю - сглупил (гоняясь за минимальным весом) или нет.

[Nik(дядьКоля)]

Извиняюсь, я ошибочно завысил энергопотребление своего эхолота.
Под 4,5 А кушает моя электропомпа.
А аппетиты эхолота скромнее. Вот характеристики:

[Mitrich]

Когда я езжу на рыбалку, то на переходе получается 2-4раза запуск мотора 30л.с., а вот на самой рыбалке бывает и 20 и 30 раз заведешь мотор, так как приходится переставляться часто, так что акум 20 точно мал будет, я себе с запасом для этого поставил 55, плюс эхолот, помпа да и вечером если с ночевьем свет в лодке приходится включать, так что кроилово приводит к попадалову.

[Радист]

Да нет ))) Тут не в страхоте дело. В рекомендациях к мотору (Suzuki DT30) указан аккумулятор 35 ач. Но, как в старом анекдоте, есть один нюанс... Есть потребитель - эхолот, который кушает 2,5-4,5 ампера в час (в зависимости от яркости монитора. И тут невозможно высчитать точно. Потому, что время работы эхолота в сутки (а так же, время работы ПЛМ) непредсказуемо. 

В общем, мне показалось, что АКБ 45 ач. будет достаточно. Тем более, что по обзорам, этот аккум перекрывает паспортные данные по ёмкости и пусковому току. 

Ну,.. в общем - уже сделано. А дальше посмотрю - сглупил (гоняясь за минимальным весом) или нет.

Округлив до 10Вт мощность эхолота, получим максимальный ток потребления 0,83А. Прикинем работу эхолота в 10 часов непрерывно = 8.3А/час Если акб будет в хорошем, заряженном состоянии ну 40А/ч - 8=32А/час остаётся для запусков. Хороший запас. Всё будет отлично. У меня у самого стоит 55А/ч Ну и ещё для всяких лампочек собрал себе железофосфатный на 12А/ч. Хотя летом... лампочки... Освещение светодиодное да и что там в лодке - в шахматы играть? Я бы на репеллент ставку сделал, который от аккумулятора работает и пластинки туда вставляются антикомаринные) 

[Nik(дядьКоля)]

Округлив до 10Вт мощность эхолота, получим максимальный ток потребления 0,83А. Прикинем работу эхолота в 10 часов непрерывно = 8.3А/час Если акб будет в хорошем, заряженном состоянии ну 40А/ч - 8=32А/час остаётся для запусков. Хороший запас. Всё будет отлично. У меня у самого стоит 55А/ч Ну и ещё для всяких лампочек собрал себе железофосфатный на 12А/ч. Хотя летом... лампочки... Освещение светодиодное да и что там в лодке - в шахматы играть? Я бы на репеллент ставку сделал, который от аккумулятора работает и пластинки туда вставляются антикомаринные) 

Спасибо за подсчёт расхода! Я в электрике слабо разбираюсь (мягко говоря). 

А репеллент в лодке я пользую. На ночёвках. Не всегда, но когда у комаров особо общительное настроение. Помогает.