Сообщений в теме: 1856

[Nik(дядьКоля)]

Тема для обсуждений правила регистрации, классификации, освидетельствования маломерных судов, плавания на них и правила аттестации судоводителей.

Сотрудники ГИМС, по собственному желанию и доброй воле - помогают и отвечают на вопросы.

Задаём вопросы, подсказываем, делимся опытом.

Просьба - не флудить в этой теме. 

 

[Ветер]

 

- вы прихватили нас с таким сборным комплектом на воде, дальнейшее развитие событий, с вашей именно стороны ?

 

 

Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления

 

1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

 

[pit]

 Что ГИМС подразумевает под массой судна:

"6. Масса судна определяется в соответствии с ГОСТ 19356-79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний»".

А теперь смотрим, что под массой судна подразумевает ГОСТ:

1.3.2. Массу судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, следует определять взвешиванием.

Т.е. масса определяется не записью в паспорте, а все-таки взвешиванием, с учетом всей комплектации.

Что понимается под "комплектацией".

Из «…методов испытаний», складывается впечатление, что моторы тоже сюда входят:

1.2.4. Стационарные двигатели и подвесные моторы, предназначенные для установки на испытуемое судно, должны пройти период обкатки и по своим техническим показателям быть в пределах, указанных в технических условиях на обкатку.

Административный регламент МЧС предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС (утв. приказом от 18.10.2013=2 г. № 607).

3.16.----

Масса маломерного судна, полностью укомплектованного техническими средствами и минимальным набором средств безопасности, определяется взвешиванием⁴

Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 15.06.2012 N 33 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (вместе с "ТР ТС 026/2012. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности маломерных судов")

Ст. 2 Определения.

"...технические средства маломерных судов - двигатели, генераторы, насосы, компрессоры, котлы, теплообменные аппараты, сосуды под давлением, фильтры, арматура систем, палубные механизмы, электрическое оборудование, радиоэлектронные средства связи и навигации, бытовые установки сжиженного газа, оборудование экологической безопасности и другие изделия судового машиностроения, электротехнической и радиоэлектронной промышленности, предназначенные для выполнения определенных функций, связанных с обеспечением возможности эксплуатации маломерного судна, управления маломерным судном и его оборудованием;..."

Видимо отсюда и заключение - что ПЛМ входит при определении массы судна.

 

UPSу.

Мне легче, ибо, ИМХО у меня нет. Сказано, что бурундук - птичка….всёё!

Доброво Вам дня, Вы не сказали мне ни чего нового.

Прощу ответь на вопрос, как я могу пройти процедуру взвешеванмя?

И зачем вся эта муть, у нас не так много кастрюль, укажите каките подлежат регистрации.

С ув. Петр.

[Ветер]

Прощу ответь на вопрос, как я могу пройти процедуру взвешеванмя?

Для взвешивания нет оборудования и, пока, ни кто ни кого не взвешивает.

[zhdan4ik]

Вопрос к уважаемому Ветру:

1. Хочу продать л.м. Ямаха 2л.с. Он записан в судовом билете. Представляют ли интерес для ГИМСа такого рода сделки, если да, то какие действия нужно провести?

2. Лодка, в судовом билете которой он вписан, Фрегат 280 грузоподъемностью 240 кг нуждается ли в дальнейшем надзоре/прохожденииТО/перерегистрации в ГИМС? (просто так и не могу понять, что творится с новыми законами) В роде сейчас снаряженный вес лодки подлежит регистрации я так понимаю?

[Георгич]

Вопрос к уважаемому Ветру:

1. Хочу продать л.м. Ямаха 2л.с. Он записан в судовом билете. Представляют ли интерес для ГИМСа такого рода сделки, если да, то какие действия нужно провести?

2. Лодка, в судовом билете которой он вписан, Фрегат 280 грузоподъемностью 240 кг нуждается ли в дальнейшем надзоре/прохожденииТО/перерегистрации в ГИМС? (просто так и не могу понять, что творится с новыми законами) В роде сейчас снаряженный вес лодки подлежит регистрации я так понимаю?

Просто снимай все с учета и продавай мотор.

[zhdan4ik]

А по доверенности рукописной это не сделать?

[Георгич]

А по доверенности рукописной это не сделать?

Зачем оставлять на учете мотор, который ты продаешь? 

[zhdan4ik]

Зачем оставлять на учете мотор, который ты продаешь? 

Да нет - я по доверенности от тестя им управляю, а он в столице сейчас.

[Георгич]

Да нет - я по доверенности от тестя им управляю, а он в столице сейчас.

Без тестя не снимешь, да и не продашь (официально).

[Ветер]

Вопрос к уважаемому Ветру:

1. Хочу продать л.м. Ямаха 2л.с. Он записан в судовом билете. Представляют ли интерес для ГИМСа такого рода сделки, если да, то какие действия нужно провести?

2. Лодка, в судовом билете которой он вписан, Фрегат 280 грузоподъемностью 240 кг нуждается ли в дальнейшем надзоре/прохожденииТО/перерегистрации в ГИМС? (просто так и не могу понять, что творится с новыми законами) В роде сейчас снаряженный вес лодки подлежит регистрации я так понимаю?

1. Если маломерное судно стоит на учете ( судовой билет есть - значит соит), то снимите  ПЛМ с учета или снимите судно , если второй мотор менее 8 к.вт  ( в смысле ...ТЕСТЬ должен снять).

2. Если мотор (второй) менее 8 к.вт, то ТО проходить не нужно. 

3. Если на таких судах зарегистрированы ПЛМ более 5 л.с. вы еще и налоги платите, а зарегистрированные до 2007 или 2008 года(не помню точно) и за 2-3 л.с. налоги платят. Это еще один аргумент в пользу снятия таких судов с учета.

[zhdan4ik]

Это еще один аргумент в пользу снятия таких судов с учета.

Т.е. сейчас такие лодки не надо регистрировать? И её можно снять с учета и не заморачиваться, я правильно понимаю? (про мотор понятно  )

[НЕМО]

Т.е. если сейчас такие лодки не надо регистрировать? И её можно снять с учета и не заморачиваться, я правильно понимаю? (про мотор понятно  )

правильно 

[Перспективный]

Если я поставлю на лодку Крым мотор 9.9 л\с,комплект регистрировать не нужно будет?

[UPS]

регистрировать не нужно будет?

 

Читай с #54 ))) ГИМС считает что нужно

[zhdan4ik]

1. Если маломерное судно стоит на учете ( судовой билет есть - значит соит), то снимите  ПЛМ с учета или снимите судно , если второй мотор менее 8 к.вт  ( в смысле ...ТЕСТЬ должен снять).

2. Если мотор (второй) менее 8 к.вт, то ТО проходить не нужно. 

3. Если на таких судах зарегистрированы ПЛМ более 5 л.с. вы еще и налоги платите, а зарегистрированные до 2007 или 2008 года(не помню точно) и за 2-3 л.с. налоги платят. Это еще один аргумент в пользу снятия таких судов с учета.

Все бы ничего, НО! Как раз кстати прилетел тесть, ну я его послал снимать с учета комплект. Маршрут: ЛС "Обь" - Юрина - МФЦ (конечная станция, как оказалось) его не очень впечатлил и он рассказал мне (о мне же) очень много "тайн", которых я не знал раньше  Так вот о чем я? О том, что не мешало бы выставить  в шапке темы адреса и функции (по этим адресам) ГИМС (для не осведомленных). 

[Перспективный]

Читай с #54 ))) ГИМС считает что нужно

а на практике случаи были?)

[UPS]

а на практике случаи были?)

 

Споров? или штрафов за не поставленное на учёт МС? Споров не было (у нас по крайней мере), за второе Ветер скажет...

 

ЗЫ Купи Велика 37 и регистрация не нужна (с мотором 9,9) и лодка новая...

 

АПД А чем регистрация то пугает? Я свою первую лодку с электромотором регистрировал ))

[Ветер]

Если я поставлю на лодку Крым мотор 9.9 л\с,комплект регистрировать не нужно будет?

Не станут Вам ее регистрировать, катайтесь на здоровье так. 

[Перспективный]

Спасибо за оперативность!

[UPS]

Не станут Вам ее регистрировать...

 

А штрафовать?