Сообщений в теме: 90

[Лохматый]

Сергей,у нас принято на ты,у меня нет проблем с двигателем,просто хотел уточнить,можно ли обратиться,если что?

Я просто первый день на форуме, привычка ВЫкать с работы. С мотором за консультациями и просто посмотреть, послушать можно без всяких сложностей подъехать по адресу ул. Силикатная 18.в рабочие дни с 10-00 до 19-00. Со мной лучше созваниваться заранее, если нужен лично, т.к. я в течении дня часто отъезжаю из сервиса. Механики в это время на месте, могут принять, посмотреть предварительно.

[Лохматый]

есть опыт "раздушивания" китайских 5-сильных моторов до 6?

ну и плановое ТО сделать...

Раздушка очень хитрый коммерческий ход, как со стороны японцев, так и китайцев, и пендосов. У одних это один и тот же мотор, с разными наклейками. У других это мотор с заявленной мощностью с коленвала, а не с гребного вала. Можете сказать производителя и модель вашего двигателя?

[DOK]

 Со мной лучше созваниваться заранее, если нужен лично, 

Только  ещё хорошо бы телефон свой в профиле указать , а то звонить некому 

[Лохматый]

Только  ещё хорошо бы телефон свой в профиле указать , а то звонить некому 

ОК, сейчас исправлю. Для сеюминутного исправления тел. +79132158825 или +79635291445

[ASV]

Раздушка очень хитрый коммерческий ход, как со стороны японцев, так и китайцев, и пендосов. У одних это один и тот же мотор, с разными наклейками. У других это мотор с заявленной мощностью с коленвала, а не с гребного вала. Можете сказать производителя и модель вашего двигателя?

вот такой моторчик

пятерка и шестерка у них явно один и тот-же мотор, в чем-то чуть-чуть отличающиеся

[Santila]

Раздушка очень хитрый коммерческий ход, как со стороны японцев, так и китайцев, и пендосов. У одних это один и тот же мотор, с разными наклейками. У других это мотор с заявленной мощностью с коленвала, а не с гребного вала. Можете сказать производителя и модель вашего двигателя?

Yamaha 5 л/с одноцилиндровый со встроенным бачком. Yamaha 6-8 л/с двухцилиндровый с внешним баком, или я не прав?

[Лохматый]

Yamaha 5 л/с одноцилиндровый со встроенным бачком. Yamaha 6-8 л/с двухцилиндровый с внешним баком, или я не прав?

У YAMAHA 6-ми и 8-ми сильные моторы отличаются только наклейками и ничем больше! Единственные моторы из YAMAHA, которые производятся во Франции, остальные все в Японии. 5л.с. совсем другой двигатель, прав.

[Лохматый]

вот такой моторчик

пятерка и шестерка у них явно один и тот-же мотор, в чем-то чуть-чуть отличающиеся

Таких зверей, (Наименований китайских моторов) у нас еще не было. Но, судя по всем половым признакам, это действительно 5-ка. Как я и писал выше, китайцы очень любят играть цифрами.

[ASV]

Таких зверей, (Наименований китайских моторов) у нас еще не было. Но, судя по всем половым признакам, это действительно 5-ка. Как я и писал выше, китайцы очень любят играть цифрами.

если верить интернету то у него (хангкая и спиды) 5-ка от 6-ки отличается только максимально развиваемыми оборотами. Хотя где-то читал, что прокладки под карбюратор разные, или жиклеры в карбе разные. Или наклейки просто разные ))))

[Лохматый]

если верить интернету то у него (хангкая и спиды) 5-ка от 6-ки отличается только максимально развиваемыми оборотами. Хотя где-то читал, что прокладки под карбюратор разные, или жиклеры в карбе разные. Или наклейки просто разные ))))

Сам себе и ответил!

[Охотник22]

Как Вы оцениваете качество масла ямалюб для двухтактников?

[Финн]

Точно смогу ответить, как до работы доберусь завтра. Зависит от мощности мотора. Работы по списку ТО или выборочно.

Уменя к Вам такой вопрос:
ТО с выездом на место делаете? Катерок стоит в Затоне. Ямаха 250 л.с. Поменять масло в двигателе и в сапоге, до спуска на воду.

[Лохматый]

Как Вы оцениваете качество масла ямалюб для двухтактников?

Думаю, что производитель техники не будет рисковать своей репутацией, выпуская некачественное масло под своим брендом. Для подвесных двухтактных лодочных моторов YAMAHA выпускает два вида масла: Yamalube 2 (минералка) и Yamalube 2M (полусинтетика). Я сам два сезона откатал на YAMAHA 9.9 на масле MOTUL Outboard 2T, в прошлый сезон получилось затариться Yamalube 2M до повышения цен. На два сезона, думаю хватит.  О маслах YAMALUBE можно почитать у официалов по этой ссылке: http://www.yamaha-mo...m224-495774.pdf

[Лохматый]

Уменя к Вам такой вопрос:
ТО с выездом на место делаете? Катерок стоит в Затоне. Ямаха 250 л.с. Поменять масло в двигателе и в сапоге, до спуска на воду.

Чтобы качественно произвести замену масел, необходимо завести и прогреть двигатель, для этого необходимо подвести воду для охлаждения и чтобы крыльчатка помпы не работала на сухую. И температура должна быть плюсовая, чтобы крыльчатка не примерзла и не порвалась. Если есть возможность подвести шланг с проточной водой, возможно. У нас есть уши на заборные отверстия для подачи воды.

[Olegik]

Имею мотор Suzuki DT 9,9 AS. Купил новый в прошлом году. Откатал один сезон. В ноябре провел консервацию (поменял масло в сапоге+брызнул масло в свечные колодца). Мотор хранится в гараже. Зимой заметил черную лужу под мотором.  Сначала грешил на вытекшее масло из сапога, потом понял что это не сгоревшая смесь вытекла. Но при осмотре увидел, что масло капает из под болта (см. фото). Пробовал подтянуть, затянут крепко. В чем причина?    

Прикрепленные изображения

• 

[Noob]

а не из-под винта масло по болту стекло разве?

[DSA]

а не из-под винта масло по болту стекло разве?

тоже так показалось.

[Пилигрим]

 

Имею мотор Suzuki DT 9,9 AS. Купил новый в прошлом году. Откатал один сезон. В ноябре провел консервацию (поменял масло в сапоге+брызнул масло в свечные колодца). Мотор хранится в гараже. Зимой заметил черную лужу под мотором.  Сначала грешил на вытекшее масло из сапога, потом понял что это не сгоревшая смесь вытекла. Но при осмотре увидел, что масло капает из под болта (см. фото). Пробовал подтянуть, затянут крепко. В чем причина?    

Как прочитал про Сузуку (у самого такая) прям напрягся, ибо тоже все так же делал (разве что не сам).

Кажись я понял, ты видимо переборщил с маслом в горшки, и его излишки по выхлопному каналу стекли в сапог, в винт, а там далее, на болт.

Сними винт, и зацени картину. Думаю все ясно станет.

 

ЗЫ. А черное оно потому, что нагар по дороге, со стенок смыло...

Сообщение отредактировал Пилигрим: 10 Апрель 2016 - 22:50

[Chaynic]

Но при осмотре увидел

прям напрягся

Куплю Сузуки с капающим маслом, недорого. 

[Olegik]

а не из-под винта масло по болту стекло разве?

А если и так, то что? Не сгоревшее масло вроде должно стекать через отверстие для забора воды в систему охлаждения.