Сообщений в теме: 849

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме, спрашиваем у коллег, советы по выбору ПЛМ.

Просьба - в этой теме, воздержаться от флуда. Внизу каждого сообщения есть кнопка "Ответить во флудильне", для тех кто хочет "просто поговорить". 

Для других вопросов по подвесному мотору, есть целый раздел "ПЛМ". 

По лодкам - лодочный раздел с кучей тем.

По винтам - "Выбор, замена лодочного винта", "Ремонт, восстановление лодочного винта".

 

Любой флуд в этой теме - будет удаляться модераторами, без объяснений и предупреждений. Злостные флудеры - рискуют попасть в бан. 

Но, несмотря на строгость наших Правил, желаю приятного общения. Нужна будет помощь - обращайтесь.

[Viktor22 rus]

Был Ханкай-6. Продавец давал гарантию, НО, если сам отправишь в Уссурийск и обратную дорогу тоже за свой счет

[Митька]

Наконец-то вырвался на реку опробовать новенький, с иголочки Гладиатор!
Насмотревшись видосов за зиму, настроился на долгий и мучительный первый запуск. Но к моему удивлению мотор завелся со 2!! потяжки. Я аж испугался. Только обороты почему-то были 2000. Подрегулировал до 800, и все стало норм. 10 минут на холостых и в путь. Первые 40 минут в водоизмещенке на оборотах до 3000. Волна шопипец! Дальше зашел за поворот и волна стала мешьше. Да и по времени уже можно поддать газку. На глиссер лодка выходит уверено даже не в полный газ. Против течения разогнался до 25 км/ч и крутить ручку еще можно было прилично, но пока не стал насиловать мотор. В общем намотал 1,3 моточаса. Бензина в баке практически не убавилось. Замерз, как собака, но все равно кайфово!

[Nik(дядьКоля)]

Наконец-то вырвался на реку опробовать новенький, с иголочки Гладиатор!IMG-20180506-WA0016.jpeg
Насмотревшись видосов за зиму, настроился на долгий и мучительный первый запуск. Но к моему удивлению мотор завелся со 2!! потяжки. Я аж испугался. Только обороты почему-то были 2000. Подрегулировал до 800, и все стало норм. 10 минут на холостых и в путь. Первые 40 минут в водоизмещенке на оборотах до 3000. Волна шопипец! Дальше зашел за поворот и волна стала мешьше. Да и по времени уже можно поддать газку. На глиссер лодка выходит уверено даже не в полный газ. Против течения разогнался до 25 км/ч и крутить ручку еще можно было прилично, но пока не стал насиловать мотор. В общем намотал 1,3 моточаса. Бензина в баке практически не убавилось. Замерз, как собака, но все равно кайфово!IMG_20180506_150748.jpg

Требуем Бортжурнал !!!
Ради такого случая, готов приурочить - долгожданное открытие нового раздела бортжурналов . Чтоб ты там, начал рассказывать про мотор.

[иван]

Всем привет.Помогите определиться с выбором-Меркури9.9лайт или Тохатсу9.8. Надёжность, обслуживание,ну и на что ещё обращают внимание при покупке(ни чего в этом не понимаю).Лодку планирую размером 3200НДНД.

[DOK]

Всем привет.Помогите определиться с выбором-Меркури9.9лайт или Тохатсу9.8. Надёжность, обслуживание,ну и на что ещё обращают внимание при покупке(ни чего в этом не понимаю).Лодку планирую размером 3200НДНД.

Тоху бери. 9.9 для такой лодки многовато будет.

[Славик]

9.8 по самое не хочу.

У мерка 9.9 удобный мульти румпель. ручка газа с включением скорости передней и задней.

[Викторович]

9.9 предпочтительней, не факт что Меркури(они сейчас не те)

У мерка 9.9 удобный мульти румпель. ручка газа с включением скорости передней и задней.

Нет у них сейчас мультирумпеля.

[Последний Праворульщик]

 

У мерка 9.9 удобный мульти румпель.

На лайте, вроде, нет..

[Викторович]

На лайте, вроде, нет..

Кончились те надежные и удобные бельгийские Мерки. Не выпускают.

[Nik(дядьКоля)]

Я бы, из этих двух вариантов, выбрал Тоху.

[Mitrich]

Что мощней,то надо и брать,или что можно раздушить,так как потом захочется лодку побольше и т.д.,многие проходили уже это.

[Rey]

с выбором-Меркури9.9лайт или Тохатсу9.8.

 Это один и тот же мотор, какая надпись на колпаке нравится , тот и бери.

[Лаборант]

У НАС В БАРНАУЛЕ ВООБЩЕ ЕСТЬ ХОРОШИЙ СПЕЦ ПО МОТОРАМ? КТО МОГ БЫ ПОСОВЕТОВАТЬ С ВЫБОРОМ ПО КИТАЙЦАМ, Т.К. ОНИ УЖЕ ДЕЛАЮТ ДОСТОЙНЫЕ ПОДДЕЛКИ.... ??????????????????  А ЦЕННИК ТО РАЗНЫЙ НА ВСЕ БРЕНДОКИТЫ, ХОТЯ СОБИРАЮТ НА ОДНОМ ЗАВОДЕ, ЛИШЬ НАКЛЕЙКИ РАЗНЫЕ. КОРОЧ ВОПРОС ТАКОЙ (КТО СМОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ, БЕЗ ФЛУДА ПЛИИЗ) ЧТО ВЫБРАТЬ ИСХОДЯ ПО КАЧЕСТВУ СБОРКИ И СТАТИСТИКИ ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС.???????????

 Seanovo 9.9bms, SEA-PRO 9.9, HDX, MIKATSU,ИИИ ДРУГИЕ....

[Лаборант]

 

У НАС В БАРНАУЛЕ ВООБЩЕ ЕСТЬ ХОРОШИЙ СПЕЦ ПО МОТОРАМ? КТО МОГ БЫ ПОСОВЕТОВАТЬ С ВЫБОРОМ ПО КИТАЙЦАМ, Т.К. ОНИ УЖЕ ДЕЛАЮТ ДОСТОЙНЫЕ ПОДДЕЛКИ.... ??????????????????  А ЦЕННИК ТО РАЗНЫЙ НА ВСЕ БРЕНДОКИТЫ, ХОТЯ СОБИРАЮТ НА ОДНОМ ЗАВОДЕ, ЛИШЬ НАКЛЕЙКИ РАЗНЫЕ. КОРОЧ ВОПРОС ТАКОЙ (КТО СМОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ, БЕЗ ФЛУДА ПЛИИЗ) ЧТО ВЫБРАТЬ ИСХОДЯ ПО КАЧЕСТВУ СБОРКИ И СТАТИСТИКИ ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС.???????????

 Seanovo 9.9bms, SEA-PRO 9.9, HDX, MIKATSU,ИИИ ДРУГИЕ....

 

ЗАБЫЛ УТОЧНИТЬ- ИНТЕРЕСУЕТ ТОЛЬКО 246см3

[доктор Влад]

ИИИ ДРУГИЕ....

 

Бери обкатанный Гладиатор 9,9 и не парься на новые названия    

[Лаборант]

Бери обкатанный Гладиатор 9,9 и не парься на новые названия    

и в чём его преимущества? кроме названия...?

[Алексей Евгеньич]

и в чём его преимущества? кроме названия...?

        Если сказать коротко, то при осмотре моторов, смотри на качество изготовления деталей. Не "фирменный китай" видно по качеству изготовления деталей. Пластмасса и другие литьевые детали: с глателями и без разводьев возникающих при литьею Перключение передач, должно быть чётким, с ярко выраженной фиксацией, ходы рычагов без заметных люфтов. Ну и т.д. Если есть малейшие сомнения, то не бери  Всякие крышечки и другие детали, должны быть аккуратно сделаными. Если рядом есть брендовый мотор, сравни качество с ним. Так как одинаковые моторы отличаются по качеству, соответственно можешь попасть на попадалово... 

[TUNEZ]

Если кому будет интересно, то делал замеры толщины клапанной пластины. Родная ямаховская и китай. И так там во всём, несмотря на сходство

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TUNEZ]

Если сказать коротко, то при осмотре моторов, смотри на качество изготовления деталей. Не "фирменный китай" видно по качеству изготовления деталей. Пластмасса и другие литьевые детали: с глателями и без разводьев возникающих при литьею Перключение передач, должно быть чётким, с ярко выраженной фиксацией, ходы рычагов без заметных люфтов. Ну и т.д. Если есть малейшие сомнения, то не бери Всякие крышечки и другие детали, должны быть аккуратно сделаными. Если рядом есть брендовый мотор, сравни качество с ним. Так как одинаковые моторы отличаются по качеству, соответственно можешь попасть на попадалово...

Я сравнивал две ямахи 2006 г и 2011 года, вот которая 2011 года качество заметно упало, во всём, начиная от покраски , заканчивая бак, шланги, внутренние трубки. Дальше не копал. И ещё один ньюанс есть, на моторе 2006 года по инструкции надо разводить масло 100:1 а на свежих 50:1 ( споров по этому поводу много, не буду углубляться) но я как разводил 100:1 так и развожу, как в инструкции у меня написано .Я в этом сезоне уже искатал 400 литров бензина, а плавник на моторе ещё в грунтовке, а мотору уже 13 год

Сообщение отредактировал TUNEZ: 10 Сентябрь 2018 - 00:21

[Dimorus]

Подскажите .. а есть ли у нас в городе где то прокат моторов? 

Хочется попробовать  на 5 лс или на 9.9 .... ибо лодка до 10лс расчитана...

Чтоб понять какой брать... 

 

С форума думаю  врядли кто то свой даст потестить? 

Сообщение отредактировал Dimorus: 26 Сентябрь 2018 - 10:04