Сообщений в теме: 853

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме, спрашиваем у коллег, советы по выбору ПЛМ.

Просьба - в этой теме, воздержаться от флуда. Внизу каждого сообщения есть кнопка "Ответить во флудильне", для тех кто хочет "просто поговорить". 

Для других вопросов по подвесному мотору, есть целый раздел "ПЛМ". 

По лодкам - лодочный раздел с кучей тем.

По винтам - "Выбор, замена лодочного винта", "Ремонт, восстановление лодочного винта".

 

Любой флуд в этой теме - будет удаляться модераторами, без объяснений и предупреждений. Злостные флудеры - рискуют попасть в бан. 

Но, несмотря на строгость наших Правил, желаю приятного общения. Нужна будет помощь - обращайтесь.

[нордик300]

+++   А зачем так много  букав  ... ?   Стоит  у тебя по лодке 5 л.с -- так щелкни кнопкой " поиск " и  определи  максимальный вес мотора  из этой линейки  !! А затем  сравни с весом  навешиваемого мотора с увеличением  по массе в процентах .  Давно определен  спецами  порог  в превышении в 20 %  .  Без эпюр  изгибающих моментов , продольных и поперечных сил .

   P.S.   Из собственного опыта .. !  На  "Нордик-300"   с максималом  8 лс  , я вешал "Я--9.9  GMHS  ( 15 )  ( спецы отмечали в данной модели  занижение производителем  по  макс .мощности мотора ) .  Но одно могу сказать -  хорошая в  общем то лодка  . превращалась в " бешенную табуретку" ) .  Чуть  больше 1/3  газа   и  пайолы  "гуляли"  не по децки  ..  Лодка становилась    плохо управляемой ..  Вот  и все дела . ! 

  Удачи всем  !!!

[Nik(дядьКоля)]

Замерял конечно. Но не в этом дело, совсем не в скорости. Для меня главное - надёжность ПЛМ и устойчивость лодки

Тоже так считаю. Но многим интересна скорость. А мне положено - болеть за большинство    

Нравится Тоха 9.8. Я так понимаю -НМ 9.8 это тоже самое. Надёжный, легкий и неприхотливый мотор. Незаслуженно задвинутый в тень вариантами с 9.9

Они, конечно, бОльшего объёма - а значит и тяговитости. Но это уже просто, другие моторы. Нет смысла их сравнивать (у них только цифры рядом, а объем, тяга и вес и цена - совсем разные). 

[RSV]

Нравится Тоха 9.8.

хороший мотор  лет 10  -12 на нем катаемся    кил 300 таскает   мы с корешем   и шмурдяк   одно время даже мешок угля  для обогрева возили

[avk12]

...  Нравится Тоха 9.8. Я так понимаю -НМ 9.8 это тоже самое. Надёжный, легкий и неприхотливый мотор. Незаслуженно задвинутый в тень вариантами с 9.9 ...

 

Что Тоха 9,8, что Ниссан Марин 9,8, что Мерк 9,9 light - один и тот же мотор с объемом 169 см.куб.. Наклейки на колпаках разные - вот и всё отличие.

[Noob]

Что Тоха 9,8, что Ниссан Марин 9,8, что Мерк 9,9 light - один и тот же мотор с объемом 169 см.куб.. Наклейки на колпаках разные - вот и всё отличие.

Вот только пожалуй я лудше куплю взрослый тохарик 9.8 - настоящий японический, чем нынешний китайговенец.

[Nik(дядьКоля)]

Вот только пожалуй я лудше куплю взрослый тохарик 9.8 - настоящий японический, чем нынешний китайговенец.

Не раз уже об этом слышал. А что - есть случаи, когда свежий мотор (японский, но неяпонского выпуска) - подводил?

[Noob]

Вон на покатушках вспомни у кого там провод массы отгорел на ходу, на Тохарике, мотор свежий.

[Nik(дядьКоля)]

Вон на покатушках вспомни у кого там провод массы отгорел на ходу, на Тохарике, мотор свежий.

Этого не помню - не в курсе. А кто то у нас, недавно выкладывал фото двух деталей (родного японского и современного - китайского исполнения). Там, вроде бы - толщина металла была разная. Это - аргумент, конечно. Но хотелось бы реальных фактов - что свежий, неродного производства - подвёл. 

Зы. Наверное, надо перенести этот разговор, про моторы - в раздел ПЛМ. 

[avk12]

Вот только пожалуй я лудше куплю взрослый тохарик 9.8 - настоящий японический, чем нынешний китайговенец.

За два мотора могу с уверенностью сказать: Tohatsu M 9.8 BS и Nissan Marine NS 9.8 BS (сейчас он носит немного другое имя - NS Marine NM 9,8 BS) производят на одном заводе в Японии - Tohatsu. не нужно ничего придумывать о сборке в Китае, пустое это.

Сообщение отредактировал avk12: 07 Октябрь 2018 - 11:38

[Noob]

За два мотора могу с уверенностью сказать: Tohatsu M 9.8 BS и Nissan Marine NS 9.8 BS (сейчас он носит немного другое имя - NS Marine NM 9,8 BS) производит на одном заводе в Японии - Tohatsu.

 

В японии остались заводы Тохатцу?

[Rey]

В японии остались заводы Тохатцу?

  А они где то кроме Японии есть? Заводы я имею ввиду

Тохатсу по меркам мировых стандартов очень не большая фирма.

Сообщение отредактировал Rey: 07 Октябрь 2018 - 12:22

[Noob]

  А они где то кроме Японии есть? Заводы я имею ввиду

Тохатсу по меркам мировых стандартов очень не большая фирма.

 

https://www.shipserv.../china/CN/12184

 

https://www.made-in-...-Catalog/1.html

 

http://deklaraciya-s...chnye-podvesnye

Сообщение отредактировал Noob: 07 Октябрь 2018 - 12:34

[Rey]

Ну и ???

Первые две ссылки на торговцев  ,  (Трофей тогда тоже производитель моторов Тохатсу )

Третья  как таможились  HDX .

 

Серьезные производители не утаивают мест своего производства , это же не Микатсу

[TUNEZ]

Этого не помню - не в курсе. А кто то у нас, недавно выкладывал фото двух деталей (родного японского и современного - китайского исполнения). Там, вроде бы - толщина металла была разная. Это - аргумент, конечно. Но хотелось бы реальных фактов - что свежий, неродного производства - подвёл.
Зы. Наверное, надо перенести этот разговор, про моторы - в раздел ПЛМ.

Я выкладывал, но речь шла о Ямаха и подделку под Ямаха

Сообщение отредактировал TUNEZ: 07 Октябрь 2018 - 13:16

[avk12]

https://www.shipserv.../china/CN/12184

 

https://www.made-in-...-Catalog/1.html

 

http://deklaraciya-s...chnye-podvesnye

 

А вообще , к чему все это? Ну не хочешь - не покупай. Твои ссылки, правильно сказал Rey, вообще не по теме. Вопрос этот о месте производства  Тохатсу 9,8 и Ниссан Марин 9,8 давно уже разжеван и переварен. Есть тема отдельная на Русфишинге, не посчитай за труд, прочти. Много интересного, и не просто болтавня, а есть ссылки на серьёзные ресурсы. Факт. 

[Noob]

Так ссылку бы дал, как ее искать-то, почитать.

Производство и сборка для меня разные понятия.

Сообщение отредактировал Noob: 07 Октябрь 2018 - 13:52

[Rey]

Вот и думай стоит брать ямашку 4-х тактную или хонду или и нет смысла.Ценник то за 60 сил уже такой себе, бодрящий.

Сузуку бери . 

[Noob]

Сузуку бери . 

 

Век воли не видать.

[Nik(дядьКоля)]

Сузуку бери . 

Поддержу. С девяностых годов, перебрал несколько ино-моторов. Джонсон, Меркури, Тохатсу, Ямаха, Сузуки. Некоторые фирмы - по две разных модификации. В итоге, доверия больше всех - Сузукам. Хотя и на остальные - не в обиде. Но Сузуки - это вещь 

[Nik(дядьКоля)]

А вот, жестокий краш-тест Ямахи )))