Сообщений в теме: 1739

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно задать вопросы по обслуживанию, ремонту, диагностике лодочных моторов.

На вопросы отвечает представитель "Мотосервиса", Сергей "Лохматый".

 

Остальные темы по лодкам и моторам, находятся в разделе "Лодки" по этой ссылке

 

 

[Лохматый]

В моем арсенале помощников для ремонта появилась очень полезная вещь!

Диагностика инжекторных лодочных моторов Yamaha специальным оборудованием!    

 

 

 

 

 

 

 

 

Так что, разобраться с проблемой мотора будет проще! 

[Лохматый]

Здравствуйте, Тохатсу 25, после пуска мотора пару секунд из контрольки идёт выхлоп, а потом идёт вода, это нормально или ?

Здравствуйте. На разных моделях это происходит по-разному. У каких-то даже без запуска мотора через пару рывков из контрольки начинает бежать вода, на других через несколько секунд. Бывает при запуске в "бочке" недостаточный уровень воды, когда помпа выше. Тогда сухая помпа может и не закачать воду в охлаждение. Если в контрольке вода появилась и не пропадает во время движения, переживать рановато. Понаблюдайте.

[Zlobnyi Ka]

Добрый день. Двигатель Сузуки 30 лс 2х тактный.

Поставил вольтметр и перепроверил мультиметром.

Выдает заряд 16,4-16,6 Вольт.

Пусть так и остается или нужно менять реле?

Заранее спасибо.

[Zlobnyi Ka]

Добрый день. Двигатель Сузуки 30 лс 2х тактный.

Поставил вольтметр и перепроверил мультиметром.

Выдает заряд 16,4-16,6 Вольт.

Пусть так и остается или нужно менять реле?

Заранее спасибо.

Заказал себе регулятор напряжения генераторной катушки РНЛ-2.

Буду ставить

[Радист]

Добрый день. Двигатель Сузуки 30 лс 2х тактный.

Поставил вольтметр и перепроверил мультиметром.

Выдает заряд 16,4-16,6 Вольт.

Пусть так и остается или нужно менять реле?

Заранее спасибо.

14.4 - норма. Чем выше, тем бОльший ток зарядки, а при около 18В сгорят все подключенные приборы. Контроль уровня электролита АКБ (если обслуживаемый АКБ) обязателен! 

[Лохматый]

Добрый день. Двигатель Сузуки 30 лс 2х тактный.

Поставил вольтметр и перепроверил мультиметром.

Выдает заряд 16,4-16,6 Вольт.

Пусть так и остается или нужно менять реле?

Заранее спасибо.

Ответил по телефону.

[ЮрАС]

Ответил по телефону.

Т.е остальным любопытным, мнение эксперта знать не обязательно?

читатели форума и так не избалованы инфой с сайта , а тут еще такие лаконичные ответы.

.

[Zlobnyi Ka]

Т.е остальным любопытным, мнение эксперта знать не обязательно?

читатели форума и так не избалованы инфой с сайта , а тут еще такие лаконичные ответы.

.

В пятницу поставил регулятор напряжения генераторной катушки РНЛ-2.

Завтра буду пробовать на воде. Как раз ТО проходить.

По результатам отпишусь. Фото выложу

[нордик300]

Т.е остальным любопытным, мнение эксперта знать не обязательно?

читатели форума и так не избалованы инфой с сайта , а тут еще такие лаконичные ответы.

.

 

    +++   Юрий Анатольевич !   Вы правильно обозначили   этот случившийся факт  ..   Лично для меня тут ни какого секрета  .     Ну не может  Сергей " Лохматый "   быть экспертом по электронике   .  Он просто практик  в части механики .  Сергей  -- не обижайся  .. !  Ничего личного , кроме  уважения  ..  

      С момента  образования  нашего форума   все вопросы по электротехнике и электронике   решаю в личном общении  с нашим форумчанином   Сергеем Александровичем  с никнеймом" Радист " ..   Электронщик от Бога  +  высшее образование   от  одного из лучших  ВУЗов  нашей страны  в части электротехники и электроники .  Выше в теме пост от  Сергея " Радиста "   Исчерпывающий ответ  , высокопрофессиональный .

       P.S.     Предлагаю команде форума    как то  разделить сию   тему   на " механику " и "электротехнику  ( электронику ) " .  Мы все только  выиграем   .. !!!  

       Мое мнение  не является моментом истины  , и единственно правильным .. С уважением 

[нордик300]

В пятницу поставил регулятор напряжения генераторной катушки РНЛ-2.

+++   Хорошее  решение  .  !   Сей регулятор -- это   продукт многолетнего опыта  и испытаний  Ивана  Георгиевича  Гусакова  -- специалиста из славного города  Владивостока  . Он со товарищи первыми начали  пробу и испытания  водномоторной техники из Японии .  И он является  основателем  и владельцем форума " Мотолодка .ру ,."  ,  Ни разу не слышал  отрицательных отзывов   о сем " РН"  . Рекомендовал  посмотреть отзывы   о этом изделии .    Ни разу не реклама . ! 

 

P.S.     Главное   условие   ---  Регулятор РНЛ-2 рассчитан на совместную работу с аккумулятором.

Сообщение отредактировал нордик300: 01 Сентябрь 2025 - 22:34

[Zlobnyi Ka]

+++   Хорошее  решение  .  !   Сей регулятор -- это   продукт многолетнего опыта  и испытаний  Ивана  Георгиевича  Гусакова  -- специалиста из славного города  Владивостока  . 

Нашел Китайский аналог  в пять раз дешевле чем РНЛ -2 

По отзывам работает

[нордик300]

Нашел Китайский аналог  в пять раз дешевле чем РНЛ -2 

По отзывам работает

+++  Это  Ваш выбор...  !     Правда  , " кроилово  " -  ведет к " попадалову "  !  И о этом пост   

[Zlobnyi Ka]

Вчера испытал регулятор напряжения генераторной катушки РНЛ-2.

Катался минут 40-50 при оборотах 5200. Вольтметр показывал 13,2, как вкопанный. 

Заехал на ТО, простоял минут двадцать. Поехал.

При оборотах 2500 вольтметр начал показывать 14,1, увеличиваю обороты до 5200 - упало до 13,6.

Туда - обратно те же показания.

Далее покатался показания 13,9 при оборотах 5200-5100. 

Итог: ХЗ вроде норм, перезаряд не дает что от него и требовалось. Дальше смотреть буду.

[Радист]

Он просто практик  в части механики

- вот тут слово "просто" это совсем не просто! Я с Сергеем знаком лично и убеждён в его компетентности. То что электроники в лодке мало, делает моё участие консультативным, да и ээээ... Анатолий, захвалил, конечно меня По регуляторам напряжения - могу протестировать предоставленный образец. Судя по фото не определить работоспособность, а возможности фальсификации (тут бизнес, ничего национального ) безграничны) 

[Victorovich]

Прошу подсказать знатоков как правильно настраивается УОЗ на лодочном Mercury 15M мультирумпель, под нагрузкой в водяной ванне или винт можно снять чтобы не было брызг при максимальных оборотах?

[Лохматый]

Прошу подсказать знатоков как правильно настраивается УОЗ на лодочном Mercury 15M мультирумпель, под нагрузкой в водяной ванне или винт можно снять чтобы не было брызг при максимальных оборотах?

Здравствуйте. Я так понял, мое видео по настройке Вы уже посмотрели. Там мотор достаточно долго работал на полностью открытой дроссельной заслонке только для того, чтобы показать значения на видео. В реальности же при регулировке мы открываем газ на полную всего на секунду, этого достаточно, чтобы увидеть значение опережения. В этот момент опережение максимальное, но мотор за секунду на передаче не успевает развить обороты и выплеснуть воду. Если же снять винт, то мотор без нагрузки моментально раскрутится и упрется в ограничитель. Значение опережения будет скакать и Вы не сможете его отрегулировать.

[Victorovich]

Спасибо большое за информацию!!

[Zlobnyi Ka]

Добрый день.

Подскажите какой скоростной винт лучше купить для мотора Сузуки 2т 30лс на лодке Крым?

Стоит родной.

Хочется увеличить скорость именно на пустую лодку.

Какой винт, производитель, марка, если есть ссылка было бы супер.

[Лохматый]

Подскажите какой скоростной винт лучше купить для мотора Сузуки 2т 30лс на лодке Крым?

Здравствуйте. Этот вопрос лучше Вождю задать, он как раз на таком комплекте ходит. Тут все индивидуально - от лодки, загрузки зависит. Методом ходовых испытаний только подбирать. Отталкиваться от параметров винта, который сейчас стоит. "Родной" какого диаметра, шага? Потом смотреть максимальные обороты и скорость. Если сильно не дотягивает до максимальных (5600), можно шаг меньше ставить. И наоборот, если быстро достигает максимальные обороты или ограничитель начинает срабатывать, надо больше шаг. Если у знакомых есть винты с другими параметрами, самое удобное взять на тест, чтобы не покупать наугад.

[Zlobnyi Ka]

Здравствуйте. Этот вопрос лучше Вождю задать, он как раз на таком комплекте ходит. Тут все индивидуально - от лодки, загрузки зависит. Методом ходовых испытаний только подбирать. Отталкиваться от параметров винта, который сейчас стоит. "Родной" какого диаметра, шага? Потом смотреть максимальные обороты и скорость. Если сильно не дотягивает до максимальных (5600), можно шаг меньше ставить. И наоборот, если быстро достигает максимальные обороты или ограничитель начинает срабатывать, надо больше шаг. Если у знакомых есть винты с другими параметрами, самое удобное взять на тест, чтобы не покупать наугад.

Понял. Спасибо. Посмотрел видео от Николая. Информативно.