Сообщений в теме: 7835

[Угрюмый]

На одну ось ставь .

и новые- на переднюю.

[Гость--]

не успел отредактировать,уже успели подколоть, ну я что, похож на воДятла?))

Нет Дим , не похож ! Ну как то же надо было сказать , что можно разные пары ставить )))

[Саня. Юрич.]

У меня вопрос по шыпам такой...два колеса под замену, если поставлю другова производителя(на одну ось,для умников  ) но в таком же размере - хреново будет? авто- црв в первом кузове.

Если авто переднеприводное, то ставь. Если нет - я б не рисковал.

[Гатилыч]

Если авто переднеприводное, то ставь. Если нет - я б не рисковал.

Полностью поддерживаю

[Перспективный]

А в чем косяк то? Если шины схожи по х-кам и разница в высоте протектора минимальна? Вы не думайте, что на одной оси будет стоять хакапелита последняя, а на другой нордмастер...

Полностью поддерживаю

аргументы)

[доктор Влад]

аргументы

 

Экономия ценою в жизнь...   

[НЕМО]

 

снег ляжет 13 ноября  , первый снег выпадет 13 октября (именно выпадет , не пролетать будет  , по утрам на воде , не град насыплет и полежит на крышах машин ) . я переобуваюсь примерно 10 ноября  ( как выходные выпадают ) . первый снег , который прямо с утра и растает мне не страшен 

 

по графику идем 

[Гатилыч]

А в чем косяк то? Если шины схожи по х-кам и разница в высоте протектора минимальна? Вы не думайте, что на одной оси будет стоять хакапелита последняя, а на другой нордмастер...

аргументы)

Ставил колёса с разным износом и сразу же перестал гидротрансформатор блокировать трансмиссию . Это легко понять по оборотам двс . После этого я поменял редуктор . благо он 1,5рубля стоит . У меня такая же трансмиссия как на твоей и АКПП и раздатка и редуктор
Разница в износе была едва заметна . перед корды,а зад екохама

Сообщение отредактировал Гатилыч: 15 Октябрь 2015 - 09:08

[Перспективный]

Ставил колёса с разным износом и сразу же перестал гидротрансформатор блокировать трансмиссию . Это легко понять по оборотам двс . После этого я поменял редуктор . благо он 1,5рубля стоит . У меня такая же трансмиссия как на твоей и АКПП и раздатка и редуктор
Разница в износе была едва заметна . перед корды,а зад екохама

Про гидротрансформатор и связь с трансмиссией-не понял...

[ФокС]

А в чем косяк то? Если шины схожи по х-кам и разница в высоте протектора минимальна? Вы не думайте, что на одной оси будет стоять хакапелита последняя, а на другой нордмастер...

аргументы)

 

Диман, одинаковые шины рекомендуют даже для монопривода, не говоря уж про полный.

 

Это я испытал на себе - лет 10 назад, на Вольво 850 (передний привод) на осях стояли разные пары, с разными рисунками, на морде естественно - пожирнее. Так вот на определенной скорости возникал эффект "переставки"

Это когда на ровном асфальте машина совершенно неожиданно делает рывок в сторону. Несильно, но заметно.

Я сначала не въехал, потом подсказали - из-за разных пар на осях.

Там видимо происходит несовпадение частоты контакта рисунка колеса, резонанс дает такой эффект.

Поставил 4 одинаковых - шарахания прекратились.

 

Не факт, что твои пары дадут такой эффект, просто попробуй.

если переставок не будет - я криминала не вижу.

[Гатилыч]

Про гидротрансформатор и связь с трансмиссией-не понял...

когда едешь и не трогаешь акселератор некоторое время на третей или четвёртой передаче то падают обороты двигателя примерно на 400 об.минут , а если этого не происходит то зад либо включён либо двигатель ещё не прогрет . На наших машинах если не прогрет ДВС то трансформатор не блокирует трансмиссию . Может что то путаю , но кажется все так .

[Гризли]

У меня вопрос по шыпам такой...два колеса под замену, если поставлю другова производителя(на одну ось,для умников  ) но в таком же размере - хреново будет? авто- црв в первом кузове.

а докупить такие же не вариант?

[пенсионер]

Ставил колёса с разным износом и сразу же перестал гидротрансформатор блокировать трансмиссию .

все колеса с разным износом. Посмотри по окончанию сезона что зиму, что лето и сравни перед и зад...

Неоднократно ставил по осям резину разных производителей с разным рисунком и степенью изношенности. Траблов не заметил...

ЗЫ. Излишней мнительностью не отличаюсь...пробеги значительные...

[GennOK]

Про гидротрансформатор и связь с трансмиссией-не понял...

 

На вэдовом автомобиле между осями стоит вяскомуфта которая срабатывает при разности оборотов по осям т.е.трансмиссия будет в напряженном состоянии что приведет ее к быстрому износу.

[АндрейАА]

На вэдовом автомобиле между осями стоит вяскомуфта которая срабатывает при разности оборотов по осям т.е.трансмиссия будет в напряженном состоянии что приведет ее к быстрому износу.

Я не технарь, не понимаю откуда взяться разности оборотов по осям если резина стоит одного размера, разница в износе в 4мм думаю не критично.

[Гость--]

Я не технарь, не понимаю откуда взяться разности оборотов по осям если резина стоит одного размера, разница в износе в 4мм думаю не критично.

На скользком покрытии не критично , а на сухом асфальте ...

[АндрейАА]

На скользком покрытии не критично , а на сухом асфальте ...

Не понял, в чем разница?

[НЕМО]

Я не технарь, не понимаю откуда взяться разности оборотов по осям если резина стоит одного размера, разница в износе в 4мм думаю не критично.

сцепление разное и одна ось будет чаше пробуксовывать 

[АндрейАА]

сцепление разное и одна ось будет чаше пробуксовывать

Думаю, что это на столько тонко, что относится уже к мнительности. Колёса в повороте на одной оси делают разное количество оборотов и ни чего, ездим)

[НЕМО]

Думаю, что это на столько тонко, что относится уже к мнительности. Колёса в повороте на одной оси делают разное количество оборотов и ни чего, ездим)

если ты будешь постоянно поворачивать , то не долго проездишь , на црв