Сообщений в теме: 7835

[Andruha]

ну с днем жестянщика тогда)))
рано еще!!!

Дневные температуры достаточно положительные. Утром могу перебиться или пешком, или общественным транспортом. И Кордиант гамно (с машиной достался, жду не дождусь когда сотрется) - не могу на нем долго ездить. Основная проблема, что на лед на летней уже не выехать. Но сезон, скорее всего, уже закрыл.

[UPS]

Кордиант гамно

 

Поддержу, Сноу Крос 215/65R16 - одна зима, на полном приводе (последний месяц на заднем), по городу, всего тысячи 3 - не больше (правда беспокойно) - от 6ти до 16 (!) шипов утрачены... Разочарован - ничего не сказать... держат правда не плохо (хотя полный привод), шипы вывалились с образованием микрократера вокруг отверстия, т.е. резина как бы разрушилась и осыпалась конусом с рваными краями - походу сажа одна... Кароч если есть возможность не экономить - не экономьте Никогда не куплю больше эти поделки... и никому не советую. Хотя, не тотальное бы отсутствие денег перед сезоном, я их и не купил бы...

 

ЗЫ Тоже лето обул сегодня - класс! 

 

[Гризли]

Кордиант гамно (с машиной достался, жду не дождусь когда сотрется)

продал корды перед этой зимой состояние близкое к идеальному, потеря ввсего 3 шипа, тоже достались с машиной, отходила зиму у первого хозяина и зиму у меня,  держат изюмительно, гребут сносно, минус только один, как на истребителе после 60 км/ч

[Андрей Z]

Обувал СноуКросс на переднюю ось (не ведущая).....поведением машины доволен, и по трассе и по городу все норм. Остаток шипов посмотрю чуть позже при переобувке.

[REDfive]

То же переобулся, позавчера. Зимняя стояла Данлоп, модель не помню, по сертификату произведена и ошипована, в Японии. За три сезона, потеря шипов 60-65%. Но не понравилась тем, что практически не держит боковой занос. Если бы не ESP, пару-тройку раз, мог оказаться в кювете. И это при скорости 35-40 км/ч. На лето прикупил, Кордиант Спорт 2, с летней резиной не заморачиваюсь, беру что подешевле. Раньше покупал Китайку, сейчас дороговато. 

[skif]

За три сезона, потеря шипов 60-65%

Бриджстоун Айскрузер 5000 катаю пятый сезон  за 4 сезона не вылетел ни один шип!! (хотя кажется, что подточились) Почему??, она мне уже надоела.... 

[UPS]

За три сезона, потеря шипов 60-65%...

 

Возможно я многого хочу от детища импортозамещения... В конце концов - держат Сноу Кросс неплохо (даже сказал бы хорошо, но опыта владения другой шиповки именно на полном приводе - нет), а нагрузка на шип, при срыве колеса с острой кромки барнаульской ямы - огромна... Тащемто шипованные шины предназначены для передвижения по снегу и льду, а не по разбитой в хлам, сухой асфальтированной дороге, и справедливости ради, стоит заметить, что выпадение шипов заметил только после того как уже поездил по "сухому" асфальту, пока снег лежал таких проблем не было (я с самого начала эксплуатации следил, ибо было любопытно качество нашего производителя)

Сообщение отредактировал UPS: 26 Март 2016 - 10:23

[REDfive]

Бриджстоун Айскрузер 5000 катаю пятый сезон  за 4 сезона не вылетел ни один шип!! (хотя кажется, что подточились) Почему??, она мне уже надоела.... 

Акуратно или мало ездиешь??? У меня не одна резина столько не ходит. Я за зиму, около 20 тыс. проезжаю, за год около 45 тыс. Самой лучшей по ездовым и износоустойчивым качествам, была у меня резна Фалькен. Японская, не шипованая липучка, сейчас что то не вижу в продаже. Дорогу держала..... ну пусть не лучше, но и не хуже шиповки.

Сообщение отредактировал REDfive: 26 Март 2016 - 10:59

[Гатилыч]

Дорогу держала..... ну пусть не лучше, но и не хуже шиповки.

Зря , ох и зря ))))

 

 Ты сообщение то подотри мальца , пока все на рыбалке )))))

Сообщение отредактировал Гатилыч: 26 Март 2016 - 12:06

[REDfive]

Зря , ох и зря ))))

 

 Ты сообщение то подотри мальца , пока все на рыбалке )))))

Фалкен при торможении на льду, оставляла царапины по всему пятну контакта и так было примерно до 50% износа, что за технология не знаю. А шиповка  царапала, только шипами. Следующей резиной, у меня был Бриджстоун Близак MZ 03, такого эффекта не наблюдал, по этому опять встал на шипы. Купи и попробуй, хотя не знаю как сейчас с качеством, было это в 2004-2005 годах.

[Гатилыч]

Фалкен при торможении на льду, оставляла царапины по всему пятну контакта и так было примерно до 50% износа, что за технология не знаю. А шиповка  царапала, только шипами. Следующей резиной, у меня был Бриджстоун Близак MZ 03, такого эффекта не наблюдал, по этому опять встал на шипы. Купи и попробуй, хотя не знаю как сейчас с качеством, было это в 2004-2005 годах.

Я на них езжу . Разницу тоже заметил с MZ01 .

[REDfive]

Я на них езжу . Разницу тоже заметил с MZ01 .

На них это на чем? Фалькен или Близак? Если Фалькен, подскажи как модель называется, не могу вспомнить.

Сообщение отредактировал REDfive: 26 Март 2016 - 12:38

[Гатилыч]

На них это на чем? Фалькен или Близак? Если Фалькен, подскажи как модель называется, не могу вспомнить.

Близак

[Andruha]

Хотя, не тотальное бы отсутствие денег перед сезоном, я их и не купил бы...

За цену Кордиантов тоже есть отличные шины.

У меня раньше Амтелы были (Норд Мастер первый) - небо и земля по сравнению с Кордиантами.

При нынешнем финансовом положении теперь только Амтел и буду брать.

Сейчас тоже на Амтеле - брал в Вианоре за 1200 за баллон. Вполне нормальная резина за эти деньги

[головастик]

Фалкен при торможении на льду, оставляла царапины по всему пятну контакта и так было примерно до 50% 

 

Была  Мишлен  DRICE  на заднем приводе когда то  такая по описаниям,

эфффект был интересный особенно назад когда едешь прям пилила лед без всяких шипов 

больше ни на одной резине такого не видел...

Сейчас пара сезонов  Корды сноумакс  потеря 4 шипа на одном колесе по стечению обстоятельств

сразу после обувки новой без прикатки пришлось сильно побуксовать .

даром не прошло единственный недостаток не очень держат в случае выбраться

или свалиться в колею то есть стягивает ее в бок а вот по поводу гребет, она

в снежной каше и т.п.  лучше сноукроса однозначно  проверяли сами))

 

 

по температурному режиму  лето еще рано в любом случае

[головастик]

За цену Кордиантов тоже есть отличные шины.

У меня раньше Амтелы были (Норд Мастер первый) - небо и земля по сравнению с Кордиантами.

При нынешнем финансовом положении теперь только Амтел и буду брать.

Сейчас тоже на Амтеле - брал в Вианоре за 1200 за баллон. Вполне нормальная резина за эти деньги

 

Лежит у меня в заначке пара почти новых  с пробегом тыщи полторы Норд мастеров из первых серий

по сравнению с кордом сноумакс и сноукросс по нисходящей по  параметру разгон - торможение 

уступают  а вот боковой сдвиг при колее  у них лучше держится

[Kosty@]

Мне вместе с авто досталась шипованая резина Континенталь, говорят хорошая, протектора еще много, а шипов совсем не осталось, процентов 20 если есть, то хорошо.

[DOK]

Лежит у меня в заначке пара почти новых  с пробегом тыщи полторы Норд мастеров из первых серий..

И скока лет они у тебя лежат в заначке ? А то у резины максимум срок годности лет 6,ну с натяжкой - 7. Потом резина дубеет , становится жёсткой , боковины трескаются , сцепные свойства сходят на нет.Так что резину долго без дела хранить нельзя, на ней потом зимой ездить опасно. Лучше уж тогда ( если жалко выбросить) повыдирать шипы и дошоркать её летом, да и то опасно , быстро ездить нельзя.

[DOK]

Мне вместе с авто досталась шипованая резина Континенталь, говорят хорошая, протектора еще много, а шипов совсем не осталось, процентов 20 если есть, то хорошо.

Как так получилось то ? Вообще , если верить производителю, у Конти шипы держатся крепче всех, они их типа на клей садят , их вроде как повыдирать практически невозможно.

[skif]

около 20 тыс. проезжаю

я в год примерно столько же