Сообщений в теме: 54

[TUNEZ]

ты уверен? 

Ну ты выдернул цитату, не полностью,  Уверен на 100% Которое дешевое и популярное. Самое главное популярное, помниш рекламу про порошок дося??? А зачем платить дороже. 

[Rassokhindasky]

Ну ты выдернуУверен на 100% Которое дешевое и популярное.

ИМХО дешевое дешевому -- рознь. Кастрол (к примеру) с лукойлом имеют относительно небольшой разбег в цене (~1900 против ~1500 за синтетику в 4л канистре), однако и спрос на них разный, в основном из-за общественного мнения, типа "лук это беспонт, потому что он российский, а вот немецкий кастрол, наверняка, хорош". На дешевый кастрол, шелл, тотал и т.д. спрос будет выше чем на лук, г-драйв, роснефть, хадо и т.д. просто из-за менталитета, независимо от характеристик масел. К тому же, у каждого из этих ребят есть сеть магазинов, где вероятность нарваться на подделку стремится к нулю: у Г-Драйва АЗС "Газпромнефть", у "Лукойла" одноимённые АЗС и по аналогии. У иностранцев такой сети нет. Поэтому проще, выгоднее и безопаснее подделывать масла не "антисанкционного" класса.

Всё -- ИМХО

[Santila]

Лил, лью и буду лить в авто тока Ликви молли! Не важно какой авто, М-2141, М-412, Мерс, Тавота-Камри, тока ЛиквиМоли (Мотул, ПэтроКанадА).Лмкви с молибдэновыми добавками, под крышкой всё отмытое. На М-2141 двиг без Тосола до дому доехал, хоть бы хны.Эффект был как у 'Ямалюба' , двиг до дома без масла добирался. Теперь только Ликви, на все авто.

[TUNEZ]

ИМХО дешевое дешевому -- рознь. Кастрол (к примеру) с лукойлом имеют относительно небольшой разбег в цене (~1900 против ~1500 за синтетику в 4л канистре), однако и спрос на них разный, в основном из-за общественного мнения, типа "лук это беспонт, потому что он российский, а вот немецкий кастрол, наверняка, хорош". На дешевый кастрол, шелл, тотал и т.д. спрос будет выше чем на лук, г-драйв, роснефть, хадо и т.д. просто из-за менталитета, независимо от характеристик масел. К тому же, у каждого из этих ребят есть сеть магазинов, где вероятность нарваться на подделку стремится к нулю: у Г-Драйва АЗС "Газпромнефть", у "Лукойла" одноимённые АЗС и по аналогии. У иностранцев такой сети нет. Поэтому проще, выгоднее и безопаснее подделывать масла не "антисанкционного" класса.
Всё -- ИМХО

как тогда объяснить вот это- я в Алекса лил джи Энерджи, на Газпроме цена 1700 была, захожу на авито , там это же Масло по 1100 продают за 4 литра, звоню , контора х.з как называется спрашиваю говорят у нас суперопт. Отними ещё маржу продавца и ,что там налили вообще в эту канистру на остаток???

[Гатилыч]

более частая замена , а зачем тебе этот гемор ?

 

знакомый лил Лукойл , всё время , в волгу , потом хапнул канистру , мотор клина словил , я смотрел на голову без крышки , сам солидол конкретный , так что палево тоже есть 

Был подобный случай . Просто забыли по каким то причинам его заменить . И после тридцатки клин . Масло стало черным вазелином )

[НЕМО]

Был подобный случай . Просто забыли по каким то причинам его заменить . И после тридцатки клин . Масло стало черным вазелином )

тот не забыл , неделю как сменил , канистрой трёс  , негодовал 

[Саня. Юрич.]

Тема про масло , всегда будет флудильней. Вы уж простите. Обьяктивное вот пожалуста от  НЕМО цитата если конечно вы всю тему читали :знакомый лил Лукойл , всё время , в волгу , потом хапнул канистру , мотор клина словил , я смотрел на голову без крышки , сам солидол конкретный , так что палево тоже есть 

да и с другими маслами также налететь можно. Довод ни о чем.

Залей пару раз масло для дизеля - основа там та же, но намного больше чистящих присадок. 

вряд ли. Там состав другой - щелочное число разное у масел для дизельных и бензиновых двигателей. Вызвано это содержанием серы в топливе.

[TUNEZ]

да и с другими маслами также налететь можно. Довод ни о чем.

 

Да это ко всем маслам относится. Суть была в том ,что подделывают всё в том числе и лукойл.

[Rassokhindasky]

Да это ко всем маслам относится. Суть была в том ,что подделывают всё в том числе и лукойл.

Не буду спорить, потому что согласен.
Разница лишь в том, что покупая лук, роснефть или g-e можно не сомневаться в подлинности товара, достаточно приобретать масло на фирменных АЗС. А вот с другими кастролами -- нельзя.

[TUNEZ]

Не буду спорить, потому что согласен.
Разница лишь в том, что покупая лук, роснефть или g-e можно не сомневаться в подлинности товара, достаточно приобретать масло на фирменных АЗС. А вот с другими кастролами -- нельзя.

Ну да, шансов впухнуть гораздо больше. Да и думаю что премиум линейка масел от отечественных компаний не многим уступает своим зарубежным конкурентам, а может и не уступает вообще.

[Гость--]

Shell  

Так же можно почитать для каких "модных" брендов выпускает масла Роснефть , Лукойл , ТНК , ГПН ......

ИМХО , хочешь импортное масло -  езжай за ним за границу .

[Rassokhindasky]

хочешь импортное масло -  езжай за ним за границу

...посмотри на ценник, ахни, и возвращайся обратно.

[Гость--]

...посмотри на ценник, ахни, и возвращайся обратно.

Тут вопрос о производителе , а не о цене . А качество , если товар фирменный  то он наверняка качественный . 

[Саня. Юрич.]

Тут вопрос о производителе , а не о цене . А качество , если товар фирменный  то он наверняка качественный . 

Ну не знаю... несколько лет назад отказался от Neste, с год назад отказался от Aimol. Щас вот BP в крузака лью...

Сообщение отредактировал Саня. Юрич.: 16 Июль 2016 - 16:46

[Гость--]

Ну не знаю... несколько лет назад отказался от Neste, Года назад отказался от Aimol. Щас вот BP в крузака лью...

Где покупаешь ? В Ашане масло недорогое ..........но кто бы меня убедил в его качестве ...)

[Саня. Юрич.]

Где покупаешь ? В Ашане масло недорогое ..........но кто бы меня убедил в его качестве ...)

Мастер покупает, который движок обслуживает. Свои каналы у него. Себе льет тоже BP.

[Rassokhindasky]

Тут вопрос о производителе , а не о цене . А качество , если товар фирменный то он наверняка качественный .

Согласен. Только масло что для нас, что для инострании разливается в одной и той же Турции из одной и той же бочки, разве что в условиях российских реалий шанс попасть на настоящее масло плюс-минус равен шансу нарваться на контрафакт. А покупать за границей стоит только настоящий "мэйд ин ..." от 60 у.е. За литр.

[Гость--]

Согласен. Только масло что для нас, что для инострании разливается в одной и той же Турции 

Да сейчас почти все бренды в России выпускаются . Только тут ситуация как с алкоголем , стоимость масла и фирма-продавец совсем не гарантия что ты покупаешь оригинал а не компот . И соотношение наверно такое же ~ 80% - 20% ...  где 20% - оригинал ))

[НЕМО]

Не буду спорить, потому что согласен.
Разница лишь в том, что покупая лук, роснефть или g-e можно не сомневаться в подлинности товара, достаточно приобретать масло на фирменных АЗС. А вот с другими кастролами -- нельзя.

я уверен , покупая кастрол  , в метро или ленте , так же как покупая лукойл на лукойле 

Сообщение отредактировал НЕМО: 16 Июль 2016 - 18:19

[Иван Женькин]

Полусинь лук стоит примерно 600-700 р.,какой смысл её подделывать(1.-канистра,2.этикетка,3.внутрь воды налить не получится-нужно что-то похожее на масло!Польский(украинский) ниньдзя-ты нам все мозги снёс с маслом-закрывай тему,пожалуйста!