Сообщений в теме: 601

[ФокС]

 

целлофан , со скотчем , кинь , на всякий     

 

У него дыжло короткое и борта нарощенные - на открытие осенней ехал.

Я удлиннитель поставил на дышло - шанс выхватить каменюку уменьшаются, не больше чем у тебя с лодкой на прицепе.

[ФокС]

 купил иглу , мячи надувать  и ей легко продавил шлицевую втулку . 

 

 

Леха, они даже на мяче обламываются, аккуратно надо.

[НЕМО]

Леха, они даже на мяче обламываются, аккуратно надо.

сломается , новую куплю  , там проблем не будет  , она внутри не останется 

[ФокС]

сломается , новую куплю  , там проблем не будет  , она внутри не останется 

 

Старая смазка даванулась, или сухо было ?

[НЕМО]

Старая смазка даванулась, или сухо было ?

даванулась , везде было прошприцовано  , куда я долез 

[ФокС]

даванулась , везде было прошприцовано , куда я долез

Это хорошо. Признак того что предыдущий следил и ухаживал за машиной.

[НЕМО]

Это хорошо. Признак того что предыдущий следил и ухаживал за машиной.

я так и думал , а владелец так и говорил , убедиться хотел, есть пара узлов проблемных , без шприцовки можно встать

[Викторович]

Получил номер на телегу.

 

 

Сейчас в отпуске. Вот и докажи теперь что в Крыму не был. 

 

 

[НЕМО]

при падении сломал ключ , ногой  .

 

 

 

 

 

ключ сломался глубоко и я  не как не мог достать обломок .

 

 

 

 

 

 

 

Пробовал и 2 иголки , отжигал иголку и загибал , пинцет  . замочник подсказал  такой рецепт  , срезал лишнее с полотна по металлу  и он почти сразу вышел .

 

 

 

 

 

 

чтобы предохранить ключ от поломок  ,

 

 

 

 

 

 

 

сделал такую гомырку .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

получилось не очень аккуратно , надо было холодной сварки напихать или бакситки , а то края поплавил  , но работу выполняет . 

 

 

 

 

[ФокС]

Седня - "ключный день".

 

Щас с Егором собрались закинуть снеж на прицеп, завожу, пытаюсь выгнать из гаража.

Ска, работает как-то не так - бухтит, обороты больше 3000 не поднимает, тронется - глохнет.

 

Вот мы запрыгали вокруг него - завтра в 5 выезд, а он бастует.......потом обратил внимание - на табло бегущая строка "чек кей".

Блин, ключ электронный недовоткнул, он в такой режим и перешел..

Вобщем - только ключ правильно встал, снеж прям полной грудью вздохнул анч-анч,...... птичкой влетел в прицеп, и даже сам зачехлился - видать тоже на речку охота.....))

[ФокС]

Масло 75W-140

 

 

больше в коробку лить не буду. И никому не советую.

Утром на морозе передачи включаются с пятого раза. Прогреется - все норм.

 

Вот, кстати - простой пример 

 

https://www.drive2.ru/l/5292634/

 

Буду пробовать финскую Нестю или искать родное БРП.

 

 

 

 

[НЕМО]

Масло 75W-140

 

кастрол.jpeg

 

больше в коробку лить не буду. И никому не советую.

Утром на морозе передачи включаются с пятого раза. Прогреется - все норм.

 

Вот, кстати - простой пример 

 

https://www.drive2.ru/l/5292634/

 

Буду пробовать финскую Нестю или искать родное БРП.

я всегда думал , что жл4 в коробку , жл5 в редукторные механизмы . у тебя жл 5  , в рекомендации ?

[ФокС]

я всегда думал , что жл4 в коробку , жл5 в редукторные механизмы . у тебя жл 5  , в рекомендации ?

 

Да.

 

Выдержка с мануала 

 

Трансмиссионное масло
должно отвечать требованиям класси-
фикации API GL-5.

[НЕМО]

Да.

 

Выдержка с мануала 

 

Трансмиссионное масло
должно отвечать требованиям класси-
фикации API GL-5.

походу шестерни косозубые 

[ФокС]

походу шестерни косозубые 

 

[НЕМО]

кпп.gif

техника превосходства )))

На твоем двигле бывают траблы с изофлексом ?

[ФокС]

На твоем двигле бывают траблы с изофлексом ?

 

Да.

[НЕМО]

Не давала мне покоя  неизвестность , про шприцовку шлицов  . хоть на 99% уверен , что всё сделано , но вдруг уже давно и надо подновить ?  Прежний , обслуживающий снежик , явно шарил , так как проставки уже внедрены . 

 

 

 

 

 

Снегоход  стоит в холодном гараже и пушка не протапливает его так сильно , чтобы полностью очистить от налипшего льда  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

заматываю  тряпицой , под тряпицу пушку .

 

 

 

 

 

 

через полчаса всё оттаивает и можно легко шприцануть . 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 на моём полярике есть несколько  проблемных мест . например подшипник приводного вала гусеницы  .

 

 

 

откидываем крышку ,

 

 

 

 

 

 

скидываем вариатор .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тавотница удобная .

 

 

 

 

 

 

 

шприцевать легко , выход смазки смотрим в туннеле  . опорный подшипник ведомого вариатора , он вроде закрыт , но требуют мазать , хз зачем , но мажем , раз надо , немного разсверлив отверстие.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

для этого юзаю шприц от мяча . 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Помазал всё , но шлицевую приводного вала не могу помазать , а это самый проблемный узел  . Сломал 3 шприца , 2 раза точил голову конусную , этой не продавил (угол конуса слишком велик ) ,

 

 

 

 

 

 

а вот эта всё продавила ,

 

 

 

 

 

 

 

хотя там была смазка , как я и предполагал , но надо убедиться  . да и конус всё ровно нужен , раз , даже оффициалы, не шарят как шприцевать . 

 

прокачиваю свет ,

 

 

 

 

 

 

 

теперь дальний с ближним будут одновременно светить , будем надеяться , что пластик фары не сплавиться       

 

 

[DSA]

прокачиваю свет , ...

 лампа Н4 стоит?

[Гатилыч]

будем надеяться , что пластик фары не сплавиться       

Обрати внимание , что бы провода не сплавились и предохранитель поменять по идее нужно .