Сообщений в теме: 129

[Гризли]

По юзав форумы и просто почитав инфу, выяснил, что инспектора пытаются составить протокол на основании того, что шар ТСУ закрывает номерной знак, то есть, фото делается с такого ракурса, что бы было доказательство этого, причем чуть ли не ложатся на дорожное полотно, решение проблемы следующие: снять шар ТСУ, тогда фаркоп не будет выступать за габариты автомобиля.

[Vovan]

Так шар не на всех снимается. И что делать если с прицепом едешь.

[Гризли]

Так шар не на всех снимается. И что делать если с прицепом едешь.

вот как раз он типа должен стоять в момент буксировки прицепа

[UPS]

Из всего ТР ТС 018/2011 я на своём Ослике, только с не штатным размером резины попадаю... "на дурака" у меня правда отмазка есть, на всякий случай, посмотрим как прокатит... Остальное - отсебятина гайцов... Основная беда, что бороться с ними в правовом поле бессмысленно в нашем государстве... 

А насчёт прицепного, есть такое: "11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления." 

Т.е. при наличии сертификата на ТСУ - проблем быть не должно...

 

ЗЫ Но это я так вижу, каждый отдельновзятый гаец может видеть по своему... ((

[Andruha]

Не знаю как и кому это поможет но вот, что нашел: взято отсюда


3f9550es-480.jpg

Я когда вносил изменения в конструкцию ТС, в инспектор в сертификате на ТСУ искал марку моего авто, и если бы он не нашел мою машину в сертификате на устройство, изменения в документы не внес бы. Пришлось бы брать другое ТСУ. Поэтому при покупке доп оборудования требуйте сертификаты - тогда дальше меньше проблем будет

Сообщение отредактировал Andruha: 27 Сентябрь 2016 - 23:07

[UPS]

Нагнули всю страну опять... ГБО, ТСУ... в Бийске говорят самодуры заставляют ветровики с дверей снимать... "страна рабов, страна господ..." (с)

[Гризли]

Нагнули всю страну опять... ГБО, ТСУ... 

скорее всего должны появиться какие то разъяснения

[UPS]

скорее всего должны появиться какие то разъяснения

 

Ну жди )))

[Гризли]

Ну жди )))

да мне то без надобности, я не собираюсь своей че то тягать, бокса за глаза, а в будущем буду решать проблему по мере ее поступления

[Andruha]

В конце 2014 года вносил изменения в конструкцию на двух машинах.
1. Установка ТСУ. Поставил сам, поехал в контору, отдал 3000 рублей, мне дали комплект документов и я поехал в ГИБДД. Ну пошлины и техосмотр само собой. Все делал в Рубцовске.
2. Установка дублирующих педалей.
Покупка педалей, установка и документы на них - все в Бийске. За все отдал 13500 (точно не помню, но в районе этого).
Откуда сейчас за ТСУ 16000???
Может кому полезно будет, адреса контор, где делал я и которые имеют необходимые лицензии (или имели ).
Если модераторы сочтут за рекламу, можете удалить.
В Рубцовске

И в Бийске

[423]

А насчёт прицепного, есть такое:

Если это из ПП от 10,09,2010г. №706, то оно утратило силу((( Искал подобное имеющее силу, но безрезультатно...

[UPS]

Если это из ПП от 10,09,2010г. №706...

 

Это из ТР ТС 018/2011, вроде как на этот документ всё и завязано, типа международные требования по безопасности ТС...

[Л.Е.В.]

я на своём Ослике, только с не штатным размером резины попадаю

Я возможно сейчас глупость спрошу...

А где прописан этот штатный размер? Мне не только для ГАЙцов, но и самому интересно чего ставить можно. Взял Теранчика 87 г. в. Из документов только ПТС и СР, в них не увидел такой инфы.

[Последний Праворульщик]

Открываешь водительскую дверь и смотришь на средней стойке кузова. Если не стёрся.

Сообщение отредактировал Последний Праворульщик: 28 Сентябрь 2016 - 12:21

[Гризли]

Я возможно сейчас глупость спрошу...

А где прописан этот штатный размер? Мне не только для ГАЙцов, но и самому интересно чего ставить можно. Взял Теранчика 87 г. в. Из документов только ПТС и СР, в них не увидел такой инфы.

шильдик в дверном проеме ищи

[423]

Это из ТР ТС 018/2011, вроде как на этот документ всё и завязано, типа международные требования по безопасности ТС...

Что-то подобное я и искал, спасибо!))) На досуге изучу...

[kroHA22]

По юзав форумы и просто почитав инфу, выяснил, что инспектора пытаются составить протокол на основании того, что шар ТСУ закрывает номерной знак, то есть, фото делается с такого ракурса, что бы было доказательство этого, причем чуть ли не ложатся на дорожное полотно, решение проблемы следующие: снять шар ТСУ, тогда фаркоп не будет выступать за габариты автомобиля.

 

Тоже юзал инет, результат тот же. На моей Короллке, а брал я её с фаркопом, гайцы при всём желании не сфотают как им надо. 

 

 

И кому он мешает? А вот бампер пару раз спасал...

[423]

На моей Короллке, а брал я её с фаркопом, гайцы при всём желании не сфотают как им надо. 

Ну почему же, а "вид снизу"?))) 

[kroHA22]

Ну почему же, а "вид снизу"?))) 

И вместо гос. номера небо сфотают...

[ФокС]

"Перекрывает госномер" - это простой путь для них, но  - 

 

если захотят тебя под административку подвести - оформят за внесение изменений в конструкции ТС.