Сообщений в теме: 342

[НЕМО]

Во первых, не дырки, а отверстия, дырка я бы тебе сказал, где да нас дети читают, а во вторых делай разметку, привози, на станке просверлим!)))))

прожгу , если не пойдёт . на каких оборотах правильно сверлить ?

[Савеля]

прожгу , если не пойдёт . на каких оборотах правильно сверлить ?

А это зависит от того как ты сверло заточил. На 9-10 в принципе дрелью должно сверлится нормально, если боле менее сверло заточишь. В районе 500-700 примерно, сам всегда определяю на глаз в зависимости от диаметра сверла.

[Stalker]

Сперва проходишь 5-6мм сверлом, потом хоть на 12 рассверливаешь, и на малых оборотах с сильным давлением на дрель.

[НЕМО]

Сперва проходишь 5-6мм сверлом, потом хоть на 12 рассверливаешь, и на малых оборотах с сильным давлением на дрель.

так и делал , 5 мм прошёл за несколько секунд . завтра на хороших свёрлах проверю 

[головастик]

дрель в среднем  дает 1200 -1400 об мин надо сверлить на половине этого  сверлами  больше 6 мм иначе гореть будут

 залижешь рабочую кромку сверла махом 

[Stalker]

На моем так, пару раз в канавах задевал, вроде без последствий. 

Не швеллер конечно, похоже просто металл изогнутый, по бокам косынки. 

Под фонари сами из металла вырезали крепежи. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[НЕМО]

На моем так, пару раз в канавах задевал, вроде без последствий. 

Не швеллер конечно, похоже просто металл изогнутый, по бокам косынки. 

Под фонари сами из металла вырезали крепежи. 

у меня бы такие кончились , по бездору торчат сильно , а сам фонарь за габаритами окантовки 

 

кисточкой красили ?

Сообщение отредактировал НЕМО: 29 Апрель 2016 - 09:36

[Stalker]

у меня бы такие кончились , по бездору торчат сильно , а сам фонарь за габаритами окантовки 

 

кисточкой красили ?

Мне важнее клиренс, по кушарам редко лажу с ним. 

Пульвиком через компрессор. 

Вообще, при покупке он выглядел вот так. Почистили болгаркой с металлической щеткой и покрасили. 

Прикрепленные изображения

• 

[НЕМО]

Мне важнее клиренс, по кушарам редко лажу с ним. 

Пульвиком через компрессор. 

Вообще, при покупке он выглядел вот так. Почистили болгаркой с металлической щеткой и покрасили. 

хорошо получилось 

[НЕМО]

закупил новое сверло , получше . 

 

 

 

 

 

сверлит без трабл , приятно работать таким инструментом 

 

 

 

 

 поставил швеллер

 

 

 

 

 

 

смонтировал всё на нём

 

 

 

 

потом разобрал и 2 раза грунтанул и 2 раза покрасил .

 

 

 

 

 

 

 

 

Теперь остаётся собрать и электрику смонтировать  . всю старую проводку выброшу , кину новый кабель в резине до вилки , боковые габариты в топку , от штекеров одни траблы , когда по грязи постоянно гоняешь . 

[Перспективный]

Фонари прикольные, на светодиодах?

[НЕМО]

Фонари прикольные, на светодиодах?

да , сам фонарь водонепроницаемый , польский . может работать на 12 и 24 вольтах (например за грузовик зацепить ) подветка номера тоже водонепроницаемая . 2 раза делал уазовские , потом ставил диоды в них , только деньги в помойку  выбросил . Кемыч знает как дешёвые и хорошие закупить с али

[Перспективный]

да , сам фонарь водонепроницаемый , польский . может работать на 12 и 24 вольтах (например за грузовик зацепить ) подветка номера тоже водонепроницаемая . 2 раза делал уазовские , потом ставил диоды в них , только деньги в помойку выбросил . Кемыч знает как дешёвые и хорошие закупить с али

У меня съемные, но снимать геморно,тоже думаю водонепроницаемые поставить.

[Георгич]

да , сам фонарь водонепроницаемый , польский . может работать на 12 и 24 вольтах (например за грузовик зацепить ) подветка номера тоже водонепроницаемая . 2 раза делал уазовские , потом ставил диоды в них , только деньги в помойку  выбросил . Кемыч знает как дешёвые и хорошие закупить с али

Фонари действительно отличные.

[НЕМО]

смонтировал всё на прицеп .

 

 

 

 

 

 

 

с помощником это было не сложно .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а вот с подключением вышла загвоздка . При нажатии на тормоз , гаснут все фонари . Причём это происходит даже при отцепленном проводе стоп сигналов . завтра к электрику поеду . Перебирать методом научного тыка можно очень долго .

[НЕМО]

электрик за 10 минут отбросил , что трабла в машине , закатил прицеп и через полчаса всё было устранено , сказал просто всё разобрал и собрал по фэншую , в чём был косяк не стал разбираться . Сегодня было холодно ковыряться в гараже  , думал пропустить  , но потом вспомнил , что Дилижанс согревает даже летом . Распечатал подарочный нагреватель

 

 

 

 

 

 

и решил прокачать подвеску . В ход пошли Нивовские амморты

 

 

 

 

 

 

 

 

 и полиуретановые демпферы . 

 

 

 

 

 

[НЕМО]

Тент , на прицепе , примерно за 3 года протирается , по углам . Решил сделать борта помягче . Взял армированную резиновую трубу  ,

 

 

 

 

 

 

 

 

распустил ножом .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Просверлил и посадил на болты на 6 , с широкими шайбами .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Думаю , будет дольше ходить  тент 

 

 

 

 

 

[barbus]

Я в местах "усиленного воздействия" на тент приклеил на полотно заплатки с обоих сторон из такого же материала. Срок образования дыры(3 года) умножаем на 3 слоя получаем 9 лет . А проблемные места на бортах по такой же схеме укутал в остатки толстого ковролина для мягкости. Вообщем что под рукой было, чтоб не увеличивать стоимость телеги

[НЕМО]

Я в местах "усиленного воздействия" на тент приклеил на полотно заплатки с обоих сторон из такого же материала. Срок образования дыры(3 года) умножаем на 3 слоя получаем 9 лет . А проблемные места на бортах по такой же схеме укутал в остатки толстого ковролина для мягкости. Вообщем что под рукой было, чтоб не увеличивать стоимость телеги

у меня слоя 4 точно , 3 года и дырка  , на скорость не влияет , просто межсезонье , да и гараж с розеткой появился 

[DSA]

Тент , на прицепе , примерно за 3 года протирается , по углам . ...

у меня батя также с нова сделал, только пвх трубой.