Сообщений в теме: 98

[DSA]

не знаю куда запостить, заехал сегодня в Гостехнадзор, по поводу замены прав.

находятся они на Ленина,8, каб 3.(от входа направо в цоколь, потом налево) т. 63-83-44

перечень доков на замену/получение прав.

 

 

+ 500р госпошлина, после НГ заморочусь наверное, все равно старые валяются, в друг на снежик пригодятся.

 

ЗЫ сори, баланс белого хреновый )))

[ФокС]

 

 

+ 500р госпошлина, после НГ заморочусь наверное, все равно старые валяются, в друг на снежик пригодятся.

 

 

 

И на квадрик, тоже пригодятся.

[DSA]

И на квадрик, тоже пригодятся.

вот я и подумал, а че бы не заморочиться, полдела уже сделано, лет 25 назад )))

[Викторович]

Покатался на Уткуле. Едет. Даже больше, двоих везёт без ущерба для подвески. Отличие от взрослого снегохода, это как скажем сравнить мотоцикл Урал и мопед Рига. При сноровке, с пивком за 15 минут действительно собирается. Разбирается дольше, но основное время занимает чистка гусянки от снега. Минус один. В одну каску в багажник не положишь. Только вдвоём.

P.S. Кто хочет вспомнить детство-заберите сей мопэд в коробке. Перед сборкой не забудьте проверить наличие у себя ключей на 15 и 16!!!

Сообщение отредактировал Викторович: 30 Ноябрь 2015 - 19:18

[НЕМО]

image.jpeg

Покатался на Уткуле. Едет. Даже больше, двоих везёт без ущерба для подвески. Отличие от взрослого снегохода, это как скажем сравнить мотоцикл Урал и мопед Рига. При сноровке, с пивком за 15 минут действительно собирается. Разбирается дольше, но основное время занимает чистка гусянки от снега. Минус один. В одну каску в багажник не положишь. Только вдвоём.

P.S. Кто хочет вспомнить детство-заберите сей мопэд в коробке. Перед сборкой не забудьте проверить наличие у себя ключей на 15 и 16!!!

чтобы не чистить гусянку , особенно тщательно , надо купить санки , в которые она будет входить  и притягивать её к санкам, при транспортировке

[Викторович]

чтобы не чистить гусянку , особенно тщательно , надо купить санки , в которые она будет входить  и притягивать её к санкам, при транспортировке

Сразу хотел взять, но у продаванов нужного размера небыло. Завтра ещё поищу.

[Викторович]

Ездил сегодня на рыбалку. Снега у нас нынче хватает. Путь до речки лежит через тайгу. Думал будет путик, но его не оказалось. Решил все-таки попробовать проехать на Динге. Проехал не быстро, но без проблем. В середине пути решил сделать остановку и проверить глубину снега. Его оказалось по самые "колокольцы" !!! Жипегов увы нет, фотографировать некому было.

[Викторович]

Пробег на одометре Динги чуть за триста. На 120 км поменял масло. На рыбалку вожу уже на прицепе. Благо 70 км в одну сторону. В глубоком, глубоком мокром снегу, Динга показала себя на 5+. Взрослые снегоходы либо вязли либо вообще отказывались ехать туда. По укатанке Динга раскаталась, в одного 46 км. Эксплуатация с пассажиром показала, что тяжело ей. Везти везёт, но видно что раме тяжело. Резьбу на болтах начинает есть и цепь вытягивается. Сани ещё не купил. На 230 км. вырвал руль. Впринципе эту поломку я ждал. Нагрузка в соединении большая, закреплено всего двумя болтами и резьбы две-три нитки. Вылечил приварив с обратной стороны по гайке. В остальном поломок по вине производителя больше небыло. На крайней рыбалке, при моей попытке поправить на ходу очки, собачка сделала оверкиль. Причём все это на скорости 30км. Завалилась прямо на меня. Обошлось без травм с моей стороны. Вылез из под неё сам. У Динги пострадал руль. Согнул. Ещё одна неприятность на крайней рыбалке, при минус-30-35 собачка начала подмерзать. На ходу глохнуть стала. Заведётся с полпинка, на холостых ровно работает, но при попытке тронуться-глохнет. Но несмотря на это до дому довезли сама. Сегодня буду проверять наличие воды в системе. Кстати в мороз заводится без проблем. С шмыргалки с первого раза, если стартером со второго-третьего. Масло залито мотюль для 4т снегоходов 0w-40. В общем собачкой пока более чем доволен. Со своей задачей справляется на все 100. Честно говоря думал хуже будет.

[Атос]

Провели соревнования между Динго-150 и утилитарником. Результаты неожиданные 

 

[головастик]

Прикольно .

 

А то что правый рычаг   стойка на лыже гнутый  не напрягает?

[DSA]

это че он щас столько стоит, однако

[DSA]

 

 

Подешевел...

 

ну да, если летом 87 стоил )))

[доктор Влад]

ну да, если летом 87 стоил

 

Сват в декабре за 115 в Новосибе брал, цены растут, как и спрос... 

[НЕМО]

ну да, если летом 87 стоил )))

вот такая актуальная цена 

[DSA]

вот такая актуальная цена 

в Новосибе дешевле было всегда.

[НЕМО]

в Новосибе дешевле было всегда.

очень странно , думаю до них просто туго доходит  , обычно мотомаркет рвёт все стационарные магазины 

[Викторович]

вот такая актуальная цена 

Однако!!! Я за 106000 успел выхватить!

[НЕМО]

Однако!!! Я за 106000 успел выхватить!

ты уже понял , что надо было большой снегоход брать ?

[Викторович]

На моей Динге на одометре чуть более 600 км. Разобрался с нестабильной работой на морозе. Льдом забивается фильтр отстойник. Откуда конденсат берётся непонятно. В минус 37 крепко замёрзла. АКБ совсем не дышал. Тем не менее с ручки завелась с третьего раза. Несмотря на специальные зимние масла, гусянка еле проворачивалась. Объема мотора не хватало чтоб прогреть самого себя. Пока не перекрыл приток воздуха от вентилятора и не раскатал редуктор с гусянкой, ехать отказывалась. Глохла. Но через полчаса все закрутилось заработало. Сделал сани. При наличии пассажира в санях, расход значительно увеличился. Возможно сказался ещё и мороз. В общем на баке я проехал 59 километров. 1.5 километра не хватило до машины. С санями разгоняется до 36 км/ч. Возникла проблема с подогревом курка газа. То греет, то нет. Похоже где то неконтакт. Искать пока лень. Подогрев ручек на максималке очень сильно греет. Даже в -35. В остальном пока полет нормальный.

ты уже понял , что надо было большой снегоход брать ?

Не, не созрел ещё. Гараж надо покупать ;)
Да и вообще, думаю Динга самое то для начала осваивания снегохода.

[Атос]

Прикольно .

 

А то что правый рычаг   стойка на лыже гнутый  не напрягает?

Врезался в пенек. Лыжа выдержала, рычаг нет  Выправлять надо , никак не доберусь до мастерской. Но при езде это практически не заметно, т.к. лыжи стоят параллельно.