Сообщений в теме: 1862

[Nik(дядьКоля)]

Тема для обсуждений правила регистрации, классификации, освидетельствования маломерных судов, плавания на них и правила аттестации судоводителей.

Сотрудники ГИМС, по собственному желанию и доброй воле - помогают и отвечают на вопросы.

Задаём вопросы, подсказываем, делимся опытом.

Просьба - не флудить в этой теме. 

 

[Ветер]

Вопрос. На маломерном судне (во время эксплуатации) образовалась неисправность, с которой запрещена его эксплуатация. 

Например: потерялся якорь, унесло ветром один из спасжилетов, сломалось дистанционное управление или ещё что то из П. 14 правил пользования маломерными судами.

Могу ли я двигаться на этом судне - к месту ремонта? На лодочную станцию или к месту моего лагеря на берегу.

Не на воде же ремонтировать.

Есть ли что то на этот счёт - в правилах? Я сейчас не о понимании или человечности инспектора. В правилах, инструкциях, приказах - есть что то об этом?

Скорее всего нет. Там же однозначно сказано - запрещено.

[Nik(дядьКоля)]

Скорее всего нет. Там же однозначно сказано - запрещено.

Ясно. Значит - остаётся только буксировать к берегу.

[ASV]

Вопрос.
Лодку, как автомобиль, нельзя купить стоящую на учете и потом на себя перевести? Надо же, чтобы хозяин с учета снял и потом только продавал?
Если учет у лодки Красноярский, физически она в Кемерово, а судовой в Барнауле, причем хозяина по билету не найти = висяк?
Или как-то можно от иногороднего хозяина получить разрешение на рег.действия?

[Nik(дядьКоля)]

Вопрос.
Лодку, как автомобиль, нельзя купить стоящую на учете и потом на себя перевести? Надо же, чтобы хозяин с учета снял и потом только продавал?
Если учет у лодки Красноярский, физически она в Кемерово, а судовой в Барнауле, причем хозяина по билету не найти = висяк?
Или как-то можно от иногороднего хозяина получить разрешение на рег.действия?

Насколько я знаю, нотариально заверенная доверенность, с правом выполнять эти действия, может помочь. Её ещё и в ГИМС надо заверить (от хозяина лодки).
Если ошибаюсь, Ветер поправит

[ASV]

не ожидая ответа, сам позвонил в ГИМС и уточнил

на регистрацию нужен погашеный судовой, со снятием по месту регистрации лодки

снять у нас с учета красноярскую лодку никак, даже если хозяин сам придет

по телефону так сказали...

[Ветер]

не ожидая ответа, сам позвонил в ГИМС и уточнил

на регистрацию нужен погашеный судовой, со снятием по месту регистрации лодки

снять у нас с учета красноярскую лодку никак, даже если хозяин сам придет

по телефону так сказали...

Правильно сказали.

[Ветер]

Насколько я знаю, нотариально заверенная доверенность, с правом выполнять эти действия, может помочь. Её ещё и в ГИМС надо заверить (от хозяина лодки).
Если ошибаюсь, Ветер поправит

Правильно. Только доверенности мы не заверяем.  Доверенность нужно правильно составить. Указать регисирационные действия и реализацию (куплю-продажу). И можно ли на себя по этой доверенности поставить на учет данное судно??? уточнить у нотариуса.

А снять только по месту регистрации можно. 

[Nik(дядьКоля)]

Правильно. Только доверенности мы не заверяем.  Доверенность нужно правильно составить. Указать регисирационные действия и реализацию (куплю-продажу). И можно ли на себя по этой доверенности поставить на учет данное судно??? уточнить у нотариуса.

А снять только по месту регистрации можно. 

Снять - только там, где поставлено на учёт. Буду знать, спасибо.

А про доверенность - я где то читал (мне помнится, где то на странице ГИМС - кажется, в ВК), что нотариально заверенную доверенность (с правом прохождения ТО и прочими действиями) - надо как то отмечать в ГИМС (заверять). 

Документ был неофициальный, просто ответ сотрудника невысокого ранга. Мог он ошибаться, а мог и я не так понять - года два назад было. 

[TUNEZ]

Снять - только там, где поставлено на учёт. Буду знать, спасибо.
А про доверенность - я где то читал (мне помнится, где то на странице ГИМС - кажется, в ВК), что нотариально заверенную доверенность (с правом прохождения ТО и прочими действиями) - надо как то отмечать в ГИМС (заверять). 
Документ был неофициальный, просто ответ сотрудника невысокого ранга. Мог он ошибаться, а мог и я не так понять - года два назад было.

Николаич ничего не надо, я этим летом катер продал по доверенности в Казахстан . Стоял он на учёте в Новосибирске, просто приехал с новым собственником и договором продажи в гимс Новосибирский и на основании нотариальной доверенности снял с учёта.

[Ветер]

Николаич ничего не надо, я этим летом катер продал по доверенности в Казахстан . Стоял он на учёте в Новосибирске, просто приехал с новым собственником и договором продажи в гимс Новосибирский и на основании нотариальной доверенности снял с учёта.

Казахам даже документов не надо. Они там без заморочек все ставят. Много уже наших лодок туда ушли, а тут еще числятся.

Люди только с нынешними налогами зашевелились. 

Казанки без моторов продали и документы все отдали или выбросили. А чтобы снять с учета судно нужен судовой билет. Дубликат без предъявления судна не выдадут.  Без дубликата - с учета не снимут. Все - доказывай в суде.

Сообщение отредактировал Ветер: 24 Сентябрь 2021 - 20:50

[Ветер]

 Снять - только там, где поставлено на учёт. Буду знать, спасибо.

А про доверенность - я где то читал (мне помнится, где то на странице ГИМС - кажется, в ВК), что нотариально заверенную доверенность (с правом прохождения ТО и прочими действиями) - надо как то отмечать в ГИМС (заверять). 

Документ был неофициальный, просто ответ сотрудника невысокого ранга. Мог он ошибаться, а мог и я не так понять - года два назад было. 

Речь про рукописные доверенности на право управления чужим маломерным судном была видимо.

 

Сейчас опять все НПА поменяются. Предположительно с 1 марта 22 года. Судовые и права только электронные. Все по QR-кодам. Маломерное судно от 0 до 24 метров и т.д. и т.п....А судно, выйдя с завода и получив бортовой номер НА0666RUS22, так с ним навсегда и останется.

 

Аппараты для считывания кодов уже пришли говорят. Только что я с этим аппаратом в Боровиково (допустим)делать буду??? там связи нет.

На пенсию хочу  А до не еще лет 15...если не добавят)))

Сообщение отредактировал Ветер: 24 Сентябрь 2021 - 21:38

[Nik(дядьКоля)]

Маломерное судно от 0 до 24 метров и т.д. и т.п....

Обещали в сентябре принять поправки к ТР ТС - там и про 24 метра и ещё кое что. Но нигде нет информации, приняли это или нет. 

Вам про 24 метра (и другие изменения) как то уже доводили? Не могу найти официального ничего. Тишина.  

[Ветер]

Обещали в сентябре принять поправки к ТР ТС - там и про 24 метра и ещё кое что. Но нигде нет информации, приняли это или нет. 

Вам про 24 метра (и другие изменения) как то уже доводили? Не могу найти официального ничего. Тишина.  

Много чего уже приняли, но еще не довели. 

[пенсионер]

до ума, как всегда...

[Nik(дядьКоля)]

Много чего уже приняли, но еще не довели.

В регламенте пока изменений не видно. И на сайте, где законопроекты, тоже тишина.
Сообщите пож, когда доведут. Хочу лодку в 24 метра))))

[ASV]

Посоветуйте, лодку на учет сейчас ставить? ТО проходить?
Или весны ждать?

что новые правила говорят? проще/сложней весной будет?

[пустырник]

Посоветуйте, лодку на учет сейчас ставить? ТО проходить?
Или весны ждать?
что новые правила говорят? проще/сложней весной будет?

Никогда не видел, чтобы снижались цены и становились проще регистрационные процедуры

[Nik(дядьКоля)]

Посоветуйте, лодку на учет сейчас ставить? ТО проходить?
Или весны ждать?

что новые правила говорят? проще/сложней весной будет?

С 1 марта 2022 года будут действовать новые правила регистрации маломерных судов для некоммерческого использования.            Читай, наслаждайся.

[ASV]

С 1 марта 2022 года будут действовать новые правила регистрации маломерных судов для некоммерческого использования.            Читай, наслаждайся.

прочитал, вроде все понятно, правила как правила, особенно когда текущие не знаю и что изменится не представляю))

я как раз и спросил совета у тех кто в теме, может кто кратко скажет "ставь щас, будет геморней" или "жди весны, будет проще"
 

[Nik(дядьКоля)]

прочитал, вроде все понятно, правила как правила, особенно когда текущие не знаю и что изменится не представляю))

я как раз и спросил совета у тех кто в теме, может кто кратко скажет "ставь щас, будет геморней" или "жди весны, будет проще"
 

Лучше всех, на этот вопрос, может ответить только Ветер. 

Лично я бы, прошел сейчас (если это возможно). Тут дело даже не столько в самом регламенте - а насколько строго будут проверять. Например - блоки непотопляемости или СО. 

Но это просто моё предположение. Сведений о том, что с весны будут относиться строже (или наоборот) у меня нет.