Сообщений в теме: 609

[toliks]

 На горячем испытываю трудности с запуском.

Грешу на

1 - топливо (пары бенза в кастрюле), переобогащенная смесь - пока горшки не продуешь нет вспышек ??!

я конечно не особо сообразительный но вот заметил такую вещь. если горячая постоит минут 5-10 то пускается плохо. если заводить тутже то нормально. если так тогда это пары. газулю в пол и заводишь. продувается быстро.

[GeNaAligator]

Здароф ВСЕМ любителям 4Х4 и жутьких грязевых ЗАмесов !
Мы тож - свой сезон открыли со своим "Адовым" водилой ! Не любители шумных компаний , да в виду своей "Стандартно / паркетной" скромности "Мурены" 21214 в одиночку скатать решили на Мрас Су в район Тозовского брода ( выше Чуазаса ) усть впадения ручья Агаза в Мрас Су. Хотели - спокойно пожарить мяска , покоптить Скумбрии , но без ЭХстрима не обошлося , Крокодайла - потащило в грязюки , НУ хотелось доехать до самого брода на деревню Тоз , хотя это было не реально ! На следующий день даж Газ 66 местный объезжал по Лесорубовской дороге с дровами и там встревал ! Хорошо , что дальше не сунулся сам ! 
Фото / видео - снимать не до этого было , когда - "выковыривали" Ниву , мой "Адовый" водила - "Сатанил" - "Уже БЫ давно - мясо жарили и выпивали - любуясь красотами весеннего Мрас Су !"  
Но после 2 часов - "Садо / мазовских" развлекух с Гидравлическим домкратом , методом упирания и поднятия в диск колеса , выкладывания деревях под колёсья - Форвард Сафари 540 в 205 размерности катков - "вырвал" Нивару из глиняной колеи . В общем так она вполне уверенно шла до этого своим ходом , но там в глине была деревяха и Нива - уперлась передним рычагом в неё , зарывшись малость колёсьями и назад не хотела отъезжать ! И деревяха эта под передком - бревёха всасавшись в глину , что - ХРЕН подлезть и выковырнуть её "заразу" от туда ! 
Лесоруберы грёбаные ВСЮ поляну у этого ручья - трелёвочником РАЗпахали и РАЗхерачили напрочь превратив в глиняное месево ! Я тож нехера не пойму ??? Ладно это всё безобразие где ТО в тайге было ! А ведь это - берег реки , природо / охранная МАТЬ её - зона ! Куды - Екологи мать ИХню - смотрят ??? ОТ она - "Год экологии Кузбасса" .  
Ну в общем сезон открыли , не без приключений , мяса - пожарили , рыбу покоптили ,новую палатку - ОБкатали , воздухом чистым - подышали ! ВСЁ удалося и свою программу - минимум выполнили !
Малость фоток с той поездки на 1 / 2 Мир ! Труд ! Май ! ОффРоуд ! Шашлык / машлык !  









 

[Т-34]

ТОварищи ниверы - народ рукастый и сообразительный, подскажите - на холодную запуск мотора с полпинка. На горячем испытываю трудности с запуском.

Ныво 21213 калябулятор.

Грешу на

1 - топливо (пары бенза в кастрюле), переобогащенная смесь - пока горшки не продуешь нет вспышек ??!

2 - зажигание .... хотя при чем оно .... пропусков нет, работа мотора ровная (не троит)

Куда копать ? 

У восмёрок, девяток карбюраторных такая же болячка, возможно испарение бенза изкамеры, образование воздушной пробки, пока на газульку не нажмёшь, крутить можно долго.

[Митька]

ТОварищи ниверы - народ рукастый и сообразительный, подскажите - на холодную запуск мотора с полпинка. На горячем испытываю трудности с запуском.
Ныво 21213 калябулятор.
Грешу на
1 - топливо (пары бенза в кастрюле), переобогащенная смесь - пока горшки не продуешь нет вспышек ??!
2 - зажигание .... хотя при чем оно .... пропусков нет, работа мотора ровная (не троит)
Куда копать ?

Это нормально. Это всегда так. Бороться бесполезно. Победить можно только сменой машины.

[YxTbI]

У восмёрок, девяток карбюраторных такая же болячка, возможно испарение бенза изкамеры, образование воздушной пробки, пока на газульку не нажмёшь, крутить можно долго.

 

Значит прав )) Будем давить и крутить  

 

Это нормально. Это всегда так. Бороться бесполезно. Победить можно только сменой машины.

 

Менять нихочу Еще ненатрахалси    

[GeNaAligator]

Это нормально. Это всегда так. Бороться бесполезно.

 

Друган на свою Ниву была у него раньше , - сам карб "Соликс" ставил , он вроде и есть - "восьмёрошный" ? Такой хери не было не разу у него ! Движка с ним работала - резвее , естественно - жеклёры он другие в карбе этом менял , под Нивский движку !

[Митька]

Значит прав )) Будем давить и крутить  
 

 
Менять нихочу Еще ненатрахалси 

Так ты на инжекторную поменяй! Там датчиков хренова куча! Заглохнет - и фиг знает куда смотреть!

[YxTbI]

 

Друган на свою Ниву была у него раньше , - сам карб "Соликс" ставил , он вроде и есть - "восьмёрошный" ? Такой хери не было не разу у него ! Движка с ним работала - резвее , естественно - жеклёры он другие в карбе этом менял , под Нивский движку !

 

Карб "солекс" стоит 21073. Отрегулирован аки часики. Жиклеры меняны, тяга/расход устраивают. 

[Митька]

Друган на свою Ниву была у него раньше , - сам карб "Соликс" ставил , он вроде и есть - "восьмёрошный" ? Такой хери не было не разу у него ! Движка с ним работала - резвее , естественно - жеклёры он другие в карбе этом менял , под Нивский движку !

Каждая Нива - индивидуальность!

[YxTbI]

Так ты на инжекторную поменяй! Там датчиков хренова куча! Заглохнет - и фиг знает куда смотреть!

 

Не. Чем проще - тем проще. 

Кстати, приорыч инжекторный тоже на горячую с первого раза не схватывал. Видимо действительно бенз испаряется и пока непродуешь не запустишь. 

Сообщение отредактировал YxTbI: 04 Май 2018 - 13:33

[GeNaAligator]

Так ты на инжекторную поменяй! Там датчиков хренова куча! Заглохнет - и фиг знает куда смотреть

 
НЕ жалуемся ! Нивара 2003 года / выпуска - глюков / сбоев Електронистых не было ! НО свои - "косяки" ! Комп один / родной грохнули в брод - топили ниву Бош 7 в ногах стоит у водителя под обшивкой пластика - КАКОЙ - "Конь/струхтер" его туды - установил ???- Утопил БЫ - Гада !!!    Когда с этим столкнулся - родной нивский Бош - десятку тыщев стоил , у себя в Кузне только в одном магазе -смог найти ! Спец сказал бери Бош для -"десятки" , он его - перепрошил , дополнительно установив прошивку спортивную , до сих пор работает ! Родной - "реанимировать" он так и не смог . Я корпус - загерметизировал , заглушил отверстие вентиляционное установив в него / НА него - радиатор с процессора от компьютера бытового - взяв подходящий у АСУшников на работе , и посадив / прикрутив крышку на герметик силиконовый , там ВАЩЕ нефига не было ! даж элементарной - резиновой прокладки ! Либо "мозга" - выше переносить , под панель приборов -возможно , всё зависит на сколько Вы готовы в воду - "сунуться "! . И Шноркель на Жектора надо обязательно ставить на воздухан ! Брод выше фар глубиной можно на движку - "попасть" - выхватив "Гидро / наккаунт" !    А так с датчиками пока не было проблем - раз менял единственный - "Положение коленвала" датчик и ВСЁ , ну и - насос снимал с бака электрический , тож Бошевский стоит - сетку приёмника чистил , такой Бенз "хароший" нам льют на заправках .

Сообщение отредактировал GeNaAligator: 04 Май 2018 - 14:05

[GennOK]

Куда копать

 

Предположу : Поменять мембрану в бензонасосе.( раньше были коричневые хорошие - сейчас не знаю).

[GeNaAligator]

Ну и по - гидроизоляции трансмисии думаю - писать смысла - нету ! Если по воде приходится брода - преодолевать ? Лучьше - денёк потратить , - выкинуть к едреням сапуны с мостов , раздатки и соеденить всё в шланг (К коробке - сапуну - ТОК не смог - добраться !) , дабы на замену масла не попадать ! А так сейчас наша "мурена" по капот -смело "нырять" может ! 

[YxTbI]

 
НЕ жалуемся ! Нивара 2003 года / выпуска - глюков / сбоев Електронистых не было ! НО свои - "косяки" ! Комп один / родной грохнули в брод - топили ниву Бош 7 в ногах стоит у водителя под обшивкой пластика - КАКОЙ - "Конь/струхтер" его туды - установил ???- Утопил БЫ - Гада !!!    Когда с этим столкнулся - родной нивский Бош - десятку тыщев стоил , у себя в Кузне только в одном магазе -смог найти ! Спец сказал бери Бош для -"десятки" , он его - перепрошил , дополнительно установив прошивку спортивную , до сих пор работает ! Родной - "реанимировать" он так и не смог . Я корпус - загерметизировал , заглушил отверстие вентиляционное установив в него / НА него - радиатор с процессора от компьютера бытового - взяв подходящий у АСУшников на работе , и посадив / прикрутив крышку на герметик силиконовый , там ВАЩЕ нефига не было ! даж элементарной - резиновой прокладки ! Либо "мозга" - выше переносить , под панель приборов -возможно , всё зависит на сколько Вы готовы в воду - "сунуться "! . И Шноркель на Жектора надо обязательно ставить на воздухан ! Брод выше фар глубиной можно на движку - "попасть" - выхватив "Гидро / наккаунт" !    А так с датчиками пока не было проблем - раз менял единственный - "Положение коленвала" датчик и ВСЁ , ну и - насос снимал с бака электрический , тож Бошевский стоит - сетку приёмника чистил , такой Бенз "хароший" нам льют на заправках .

 

Сколько смотрел/читал/изучал - на водоплавающих / подводных нивах всю электрику на потолок крепят   

[GeNaAligator]

Сколько смотрел/читал/изучал - на водоплавающих / подводных нивах всю электрику на потолок крепят

В нашенских условиях Кузбасских горных рек - шибко не сунешся ! нивара - лёгкая , течением на РАЗ - сносит ! С умом надо и НЕ борзеть ! - Слишком большие / глубокие и с сильным течением нефиг - лезть , не ЕЁ стихия ! Она не сразу водой - наберается , даж плавучесть какое то время - держат прокладки в дверях - фонтанируя в дыру ручника !    

[GeNaAligator]

[_Bergal_]

Нива 213 2002 г.в.- всем доволен,правда за год наезжаю 4-5 тыров не больше рыбалка+шашлыки,а больше на ней некуда  

[YxTbI]

Поремонтировал морду. Ехать и рулиться стала заметно лучше.

1 - Ступичные подшипники, параллельно проверил тормозные суппорта

2 - Шаровые 

3 - Пыльники на гранатах наружные (внутренние еще живые)

4 - Замена всех резинок .. на рычагах .. в эйфории поменял все резинки на тягах, аммортах, стабилизаторах и на задней оси.

 

Что осталось сделать и/или поменять ... 

1 - выжимной или целиком сцепление (покажет вскрытие)

2 - замена ступичных подшипников на задней оси (сопливят)

4 - карданы - прошприцевать крестовины, ежели не поможет менять

5 - карданы - прошприцевать (промазать) шлицивые - если еще живые ... хотя наверное начну со шлицевых ))) мало ли мертвые тогда и крестовины менять не надо     

6 - замена подушек двигателя, кпп и рк

7 - На самое вкусное .... раздатка. Чёта она перестала выть .. начала выть и подрыкивать  

 

ВО! Назрел вопрос !!!

На скорости ровно 80 км/ч начинается ОХкакая вибрация, истинно родео и после 90 вплоть до 130 все ровно и хорошо. Колеса ровные и балансированные.

Вибра была и до рычания раздатки .. грешу на карданы. 

Какие мнения ? 

Сообщение отредактировал YxTbI: 29 Май 2018 - 08:04

[YxTbI]

В нашенских условиях Кузбасских горных рек - шибко не сунешся ! нивара - лёгкая , течением на РАЗ - сносит ! С умом надо и НЕ борзеть ! - Слишком большие / глубокие и с сильным течением нефиг - лезть , не ЕЁ стихия ! Она не сразу водой - наберается , даж плавучесть какое то время - держат прокладки в дверях - фонтанируя в дыру ручника !    

 

Ну тут вижу два решения 

1 - заколхозить вкруг були и плавать 

2 - мешков 7-10 балласта и алга 

[Митька]

Какие мнения ?

Я смирился. Главное мелочь не ссыпать рядом с раздаткой, чтоб не гремела. Чтоб не было вибраций, надо все 3 новых качественных кардана и новую раздатку на двурядных подшипниках(если установлена еще старая). Все остальное врядли поможет. Я пробовал.