Сообщений в теме: 1788

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно спросить совета, по выбору надувной лодки под мотор.

 

Посмотреть комплекты других собратьев и почерпнуть что-то для себя можно в теме Бортжурналов ПВХ

 

Вопросы модернизации и тюнинга лодок обсуждаются в Теме тюнинга

 

Обсуждения надувных полов или пайолов в теме Надувной пол или пайолы

 

Убедительная просьба ограничить количество флуда в данной теме.

Злостные флудеры могут быть привлечены за нарушение Правил форума

[Alexey K]

Не норм, а булшит. Мотор прижат до упора к транцу. Морда так же всплывает попалвком как на всех, даже посильнее.

[Sibiryak_22_]

Ну и я не доказываю,что это лучшие лодки,возможно кого то заинтересуют. Мне понравилась,для моих целей и задач самое то. А на вкус и цвет...

[Sibiryak_22_]

Морда так же всплывает попалвком как на всех, даже посильнее.

Это задуманно конструкцией и это нормально. 

[Alexey K]

Это задуманно конструкцией и это нормально. 

У меня у самого такая конструкция, да много у кого. 

[Ochkaric]

Скорость конечно под 15ой хорошая 45+

Вы прям замеряли?

Я под пятнахой на своей 360 больше 35 выдавить не смог

Вопрошающиему советую уже что-нибудь брать и хвастаться, а то сезон скоро 

[NAPALM]

Я под пятнахой на своей 360 больше 35 выдавить не смог

То 15 на пайолке, а то Суза 9.9 на матрасе, она воды то не касается, 45+ по честному идет...

 

Сообщение отредактировал NAPALM: 18 Март 2015 - 19:36

[Алексей Евгеньич]

В плюсе: Скорость. Грузоподъемность (600кг). Высокий борт, соотв. в волну не страшно. Управляется неплохо. Собирается за считаеные минуты. Воткнул электронасос и пошел пока спиннинги собирать. Огромный кокпит.

В минус: - это укороченная 380ка. Скорость конечно под 15ой хорошая 45+ как здрасьте в одну каску. Но нифига не приятно в таком режиме ходить. Управляемость херовая, т.к. идешь на пяточках.

Без загрузки - взмывает при выходе на глисс, надо обязательно как минимум бак на нос ставить. А желательно и гидрокрыло. В ветер и волну такой выход на глисс это уже совсем не смешно. Разгруженнное НДНД с довольно большой килеватостью на носу - офигенный поплавок. Если там стоит человек менее 100 кг, он не "вдавливает" его в воду до достаточной остойчивости. 

В общем если грузить нормально - крутая лодка с хорошей управляемостью и устойчивостью.

Если в одного под 15ой - ощущения как на вартушке. Страшно. Только для хорошей погоды и рекордов скорости. 

Если идти в одного - пару колодезных люков на нос прикрутить и порядок. 

 Все правильно написано. В одного 350 и 380 многовато, однако мы не можем иметь кучу лодок под разные задачи. Поэтому все ищут для себя какой то компромисс. Я понимаю, что легкую НДНД под пятнахой можно перевернуть. Но никто ведь не заставляет газовать со всей дури, можно и впол газа дойти 5 км безо всякого напряга  в свое удовольствие. И в тоже время можно и семью покатать и рыбаков забросить со всем снаряжением на другую сторону, мощи хватит, да и кокпита тоже. Зато в одного много проблем снимается и с переноской и с накачкой лодки. Вообщем кому как нравится 

[Хмурый]

Вы прям замеряли?
Я под пятнахой на своей 360 больше 35 выдавить не смог

Адмирал 360 и Мерк 15 везли меня одного 40 км/ч

[Nik(дядьКоля)]

В одного 350 и 380 многовато

 

В 2010 и 2011ом у меня был Флагман L350 НДНД. Колёса не ставил. В одного - нормально таскать. И с пятого этажа (и обратно) без лифта. И - по берегу (от машины и обратно). Иногда - на высокий берег. Рыбачил почти всегда один или с женой. Значит - носил всё один. С жены, какой помощник на рыбалке? Позагорать. да посуду помыть 

 

 

С пайольной лодкой - поддержу, что одному - тяжело. С НДНД - взрослому мужчине - в самый раз.

380 - наверное и правда - уже тяжело в одно рыльце ворочать.

Прям смотрю по теме "Выбор лодки ПВХ. Вопросы и ответы". Даже не сомневался ,что в Барнауле водномоторники круче, чем в Сибе и Томске. 

 В Барнауле - и водномоторники и спиннингисты - как минимум, не слабее чем с Сибе и Томске. 

[Алексей Евгеньич]

В 2010 и 2011ом у меня был Флагман L350 НДНД. Колёса не ставил. В одного - нормально таскать. И с пятого этажа (и обратно) без лифта. И - по берегу (от машины и обратно). Иногда - на высокий берег. Рыбачил почти всегда один или с женой. Значит - носил всё один. С жены, какой помощник на рыбалке? Позагорать. да посуду помыть 

С пайольной лодкой - поддержу, что одному - тяжело. С НДНД - взрослому мужчине - в самый раз.

380 - наверное и правда - уже тяжело в одно рыльце ворочать.

Вот в чем и тема НДНД. Либо песок везде и берег пологий или нет песка, а есть скользкая глина и обрыв  Выбор небольшой 

[гость*]

Ну не знаю,зимой другу лодку у Степаныча выбирали,Гладиатор хорош,но рядом с Баджером проигрывает по качеству.Купили Баджер 330 АД. З.Ы. У меня такая же.Легкая,таскаю один на плече,мотор до 15 л.с. ,но и на Миннкоте 0,5 л.с. около 5 км.ч.

[Nik(дядьКоля)]

а на пайолке нормальной ходил ?

У меня - первая лодка была Зодиак Кадет (пайолы)  97-2000г. Потом - Квиксильвер 420 пайольный был. Нормальные лодки. 

Пайолы - это хорошо. Надежнее стоишь и всё такое... Но - надувное дно (высокого или низкого давления) - даёт преимущество в весе. Что очень важно для критического размера (для одного) в 340-360. Плюс - немного легче бежит. 

Размер 330 для меня маловат (чисто субъективно). А на 340-350 для меня очень важно, чтоб была возможно выезжать одному. Если бы не было лодки с жестким корпусом, сейчас взял бы НДНД. Его минусы мне не критичны. В общем - я не говорю что это лучше. Говорю - для меня лучше. Тут - вопрос предпочтений.

[НЕМО]

У меня - первая лодка была Зодиак Кадет (пайолы)  97-2000г. Потом - Квиксильвер 420 пайольный был. Нормальные лодки. 

Пайолы - это хорошо. Надежнее стоишь и всё такое... Но - надувное дно (высокого или низкого давления) - даёт преимущество в весе. Что очень важно для критического размера (для одного) в 340-360. Плюс - немного легче бежит. 

Размер 330 для меня маловат (чисто субъективно). А на 340-350 для меня очень важно, чтоб была возможно выезжать одному. Если бы не было лодки с жестким корпусом, сейчас взял бы НДНД. Его минусы мне не критичны. В общем - я не говорю что это лучше. Говорю - для меня лучше. Тут - вопрос предпочтений.

кадет это микроб который ? ну а вообще ходил на 330-350 пайолке ?

[НЕМО]

Про Баджеры - слышал только хорошие отзывы. 

были косяки с транцем , систематически 

[Olegik]

Сейчас в Новосибе делают нднд Гидра и Аквилон ещё,посмотрите их сайты ,почитайте.

В живую бы их посмотреть, да посидеть в ней, понять на сколько удобно. Но делают я так понял только на заказ, причем очередь 2 месяца, а то и больше. По компасу кстати такая же ситуация, звонил ранее, сказали даже заказы до апреля не принимают.

[DSA]

были косяки с транцем , систематически 

чет ты путаешь, четвертый сезон, полет нормальный, может про зодик речь? 

[Nik(дядьКоля)]

кадет это микроб который ? ну а вообще ходил на 330-350 пайолке ?

Кадеты разные бывают. Тот был маленький - 260 (пайолы). 

У товарища, в начале 2ухтысячных регулярно брал пайольный  Кадет 340. Сборка-разборка пайолов утомляла. Возня со стрингерами и мытьё пайолов и пазух под них (где стрингера ставятся) - просто заманали. Тем более - лодка чужая, мыл тщательно.

были косяки с транцем , систематически 

Не слышал.

Но делают я так понял только на заказ, причем очередь 2 месяца, а то и больше.

Из Китая заказывают или у сами клеят? 

[Sibiryak_22_]

В живую бы их посмотреть

 Каждую лодку делают индивидуально,любые пожеланья за счёт клиента,у Аквилионов вроде как фурнитура не очень,Гидра вроде покачественней, за их время работы вылазили казусы,но большинство довольны и очередя тому потверждение.

[гость*]

 

 

Цена ща у Баджера - рот не выговорит... а так - лодка хорошая...

 

Саша,разница с Гладиатором небольшая,а по качеству...Кстати,ты знаешь сколько Компас стоит?

[НЕМО]

Кадеты разные бывают. Тот был маленький - 260 (пайолы). 

 

я про твой и спрашивал , а про то есть линолеум ты тогда не знал ?  и колёсья не юзал ? собирать тяжелее , это всем ясно , но лишние 10 минут сборки (в одного ) позволяют ловить комфортней целый день . тут кому что дороже