Сообщений в теме: 298

[Ribak]

 с марта этого года она выпускается уже доработанная, что исключает проблему проскальзывания.

 

День добрый, а как быть тем, у кого первого выпуска буры? 

[Ksenya]

День добрый, а как быть тем, у кого первого выпуска буры? 

Добрый день. А у Вас проблемы при бурении возникают?

[Ksenya]

Небольшой обзор ледобура ICEBERG-MINI 130®-850 и комплектующих к ледобурам ICEBERG:

• адаптер под шуруповерт для ледобуров ICEBERG "АШ-05"
• удлинитель адаптера ледобура ICEBERG "УТА-400"
• удлинитель шнека ледобуров ICEBERG "УША-400"

[Mitrich]

Вот такой вопрос,в нашем регионе да и во всей России привыкли к ледобурам с левым вращением,да и выпускают в основном их,за малым исключением забугорных,так почему бы сразу не выпустить Айсберг с левым вращением более привычным для большинства,знаю многие этого ждут как и я с прошлого сезона так как вроде обещали и я думаю продажи были бы намного значительнее так как бур по отзывам не уступает зарубежным аналогам???Что с правым вращением удобнее приспособить под шурупик это понятно,но мало кто может позволить себе такое удовольствие!

Сообщение отредактировал Mitrich: 31 Октябрь 2016 - 17:45

[Belogo60]

Добрый день. А у Вас проблемы при бурении возникают?

У меня у товарища финский а у меня торнадо, бурим обоими, проблем нет ,,, Для меня как на машине правый или левый руль, пофигу, еду и на той и на другой одинаково! Просто дело привычки,,,

[ФСК]

У меня у товарища финский а у меня торнадо

Речь шла об "Айсберге"!  Проблемы с "Айсбергом" до доработки интересовали...

Сообщение отредактировал ФСК: 31 Октябрь 2016 - 16:05

[Ribak]

Добрый день. А у Вас проблемы при бурении возникают?

Сейчас нет, стоят проставки. Просто зачем это лишнее звено(проставки), с ними и болты длиннее. 

Сообщение отредактировал Ribak: 31 Октябрь 2016 - 16:46

[Полосатый]

Вот такой вопрос,в нашем регионе да и во всей России привыкли к ледобурам с левым вращением,да и выпускают в основном их,за малым исключением забугорных,так почему бы сразу не выпустить Айсберг с левым вращением более привычным для большинства,знаю многие этого ждут как и я с прошлого сезона так как вроде обещали и я думаю продажи были бы намного значительнее так как бур по отзывам не уступает зарубежным аналогам???Что с правым вращением удобнее приспособить под шурупик это понятно,но мало кто может позволить себе такое удовольствие!

У нас в Барнауле да - левое вращение более популярно. А вот за Уралом еще совсем недавно буров с правым вращением было ОЧЕНЬ много. Может и не большая часть, но достаточно приличный процент. И как следствие людей, привыкших именно к таким бурам. Вот только все они импортные и с началом кризиса взлетели в цене. "Айсберг" и делался в большей степени не для шуруповерта (хотя и для него тоже) а именно как замена дорогим импортным бурам. С левым то вращением буров хватает. А вот с правым ничего не было у нас.

[Хмурый]

У нас в Барнауле да - левое вращение более популярно. А вот за Уралом еще совсем недавно буров с правым вращением было ОЧЕНЬ много.

Это все понятно. Но почему бы не делать две модификации одновременно? неужто это так дорого?

[Mitrich]

 а именно как замена дорогим импортным бурам. С левым то вращением буров хватает. А вот с правым ничего не было у нас.

А давайте сделаем дорогу с левосторонним движением,а то машин много с правым рулем ,а дорог нет.Не Вова,не аргумент,как то противоречиво.

[DSA]

не аргумент,как то противоречиво.

это рынок Митрич диктует, как ты думаешь, в чью сторону склонится производитель, 100 потенциальных покупателей с левым вращением или 100 тысяч с правым, я бы на их месте поступил так же, ничего личного, это бизнес и будущее компании, там тоже люди работают и их семьи кушать хотят.

[Mitrich]

это рынок Митрич диктует, как ты думаешь, в чью сторону склонится производитель, 100 потенциальных покупателей с левым вращением или 100 тысяч с правым, 

Я это прекрасно понимаю,только думаю соотношение наоборот,специально звонил знакомым в два разных региона,то же пользуются левым.А так то да,какой больше спрос то и выпускают.

[DSA]

только думаю соотношение наоборот,

там много составляющих, я только один пример привел. 

[Александр север]

А зачем ножи вынесены на сменную головку? почему нельзя было сделать сплошной шнек. Не лопнет пластик на морозе?

[Ksenya]

А зачем ножи вынесены на сменную головку? почему нельзя было сделать сплошной шнек. Не лопнет пластик на морозе?

Изначально ледобур Iceberg создавался как импортозамещающая модель дорогостоящего ледобура Mora. Съемная голова выполнена не из пластика, а из высокопрочного морозостойкого композитного материала, поэтому не лопнет.

[ФокС]

Вчера носился по льду с обновленным Айсбергом.

 

Предсказуем, эргономичен. Бурит мягко, хват удобный. Переносить тоже приятно - накладка к месту.

Лунок 30 пробил - пока прицепиться не к чему.

[Александр север]

Изначально ледобур Iceberg создавался как импортозамещающая модель дорогостоящего ледобура Mora. Съемная голова выполнена не из пластика, а из высокопрочного морозостойкого композитного материала, поэтому не лопнет.

Ксения, так а смысл сменной головки-то какой? Просто копирование импортной модели? Не проще было сделать шнек полностью из металла. меньше риск поломки. А так. в случае чего, надо отдельно покупать голову.

[Полосатый]

Ксения, так а смысл сменной головки-то какой? Просто копирование импортной модели? Не проще было сделать шнек полностью из металла. меньше риск поломки. А так. в случае чего, надо отдельно покупать голову.

То что риск именно поломки меньше - спорно. Кроме того голова ледобура - это как раз то место, риск повредить которое в принципе достаточно высок. Особенно если бурить не вручную, а с использованием мото или электро двигателя. Обычно головы гнут. Это на первый взгляд может быть даже не заметно, а вот бурить бур у которого голова даже совсем чуть-чуть деформирована так как надо не будет. Пластиковую же голову погнуть просто не получится - проще сломать(но это тоже надо постараться). Если же это все-таки каким-то образом удалось, то вот тут как раз и выручит то что она съемная - можно купить отдельно голову а не покупать бур целиком.

ПС Прошлой зимой ко мне на тест попадала съемная алюминиевая голова - все хорошо, но когда окончательно посчитали сколько она будет стоить, то выяснилось что дешевле дешевле несколько ледобуров с пластиковыми головами купить..

Сообщение отредактировал Полосатый: 10 Ноябрь 2016 - 18:53

[Александр север]

 Обычно головы гнут. 

Будучи кмс по пауэрлифтингу ни разу не смог при сверлении вручную погнуть ту часть ледобура, где крепятся ножи.

[Полосатый]

Будучи кмс по пауэрлифтингу ни разу не смог при сверлении вручную погнуть ту часть ледобура, где крепятся ножи.

Т.е. какую-то другую часть все-таки смогли? Значит и эту сможете, если захотите

А вообще,как показывает практика, для этого сила не всегда и нужна   Это может произойти при перевозки бура, при неудачном ударе об лед, при вытаскивании из заклинивания, при попадание в корягу и попытке все-таки ее пробурить...да мало ли способов