Сообщений в теме: 1694

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно задать вопросы по обслуживанию, ремонту, диагностике лодочных моторов.

На вопросы отвечает представитель "Мотосервиса", Сергей "Лохматый".

 

Остальные темы по лодкам и моторам, находятся в разделе "Лодки" по этой ссылке

 

 

[Лохматый]

В моем арсенале помощников для ремонта появилась очень полезная вещь!

Диагностика инжекторных лодочных моторов Yamaha специальным оборудованием!    

 

 

 

 

 

 

 

 

Так что, разобраться с проблемой мотора будет проще! 

[kroHA22]

Сергей,привет. К тебе Женя привозил уже свой Хангкай 9.9 после 1-го сезона эксплуатации. Недельки через 3-4 хочу привезти свой, после 2-х сезонов, на диагностику. Примешь? 

[Лохматый]

Сергей,привет. К тебе Женя привозил уже свой Хангкай 9.9 после 1-го сезона эксплуатации. Недельки через 3-4 хочу привезти свой, после 2-х сезонов, на диагностику. Примешь? 

Конечно. Не обязательно ждать так долго, чем раньше, тем лучше. Потом может быть завал.

[kroHA22]

Конечно. Не обязательно ждать так долго, чем раньше, тем лучше. Потом может быть завал.

Да я бы хоть завтра, доступ в гараж ограничен.

[ДВСергей]

Сергей, я заводил свой мотор. Вода из контрольки не пошла.
Вода была в большой кастрюле. Уровень воды - по кавитационную плиту.
Помпа получается выше уровня воды.
Малый уровень воды может быть причиной отсутствия воды в контрольке?
Пробовал грушей качнуть воды в контрольку: сколько "пшикнул", столько вылилось
обратно струей из контрольки. Потом опять из контрольки только воздух дует.

Заборные окна под кавитационной плитой, они  естественно под водой.

Сообщение отредактировал ДВСергей: 25 Март 2017 - 17:31

[Лохматый]

Сергей, я заводил свой мотор. Вода из контрольки не пошла.
Вода была в большой кастрюле. Уровень воды - по кавитационную плиту.
Помпа получается выше уровня воды.
Малый уровень воды может быть причиной отсутствия воды в контрольке?
Пробовал грушей качнуть воды в контрольку: сколько "пшикнул", столько вылилось
обратно струей из контрольки. Потом опять из контрольки только воздух дует.

Заборные окна под кавитационной плитой, они  естественно под водой.

Мотор не при минусе хранился? Предположим, мотор не с холода. Бывает, когда помпа сухая и уровень воды малый, помпа не может закачать воду. Долго крутить в таких условиях нельзя, можно сжечь крыльчатку. Попробуйте поднять уровень воды выше помпы, чтобы смочить ее. Если не поможет, тогда надо снимать редуктор, смотреть что с крыльчаткой. Со временем дубеет, теряет эластичность, что снижает производительность. Производитель рекомендует менять каждый год.

[Лохматый]

Сергей, расскажите на что обратить внимание перед сезоном.

 

Можно воспользоваться таким списком, по нему проводим предэксплуатационную. проверку моторов.

 

[Миша]

Здравствуйте! Защита сальника действительно вещь полезная, предохраняет сальники гребного вала от повреждений. Только у разных годов выпуска были разные конструкции. Надо снять винт и посмотреть, что находится за ним. Если есть возможность, отфотографируйте что там есть и саму крышку редуктора, пришлите, я посмотрю и скажу, применялась ли она на Вашем мото

 

фото редуктора сделать не получилось. мотор 2008 года. там впр все точно так же, как на видео. там еще есть кольцо, "сотворенное из мелкой пружины", просто болтается на "штоке"(куда одевается винт)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Лохматый]

  Фото винта, конечно, не очень помогло. Для мотора 2008 г. применялась защита сальника под таким номером: 56123-97J00   . Стоит недорого, но доставка превышает цену самой детали в несколько раз.

[ДВСергей]

Мотор не при минусе хранился?

 Я вчера разбирал редуктор с целью его ревизии.
Все детали в порядке, в том числе и крыльчатка с помпой.
Собрал, как обычно.  Крыльчатку при установке смазал.
Мотор, конечно не гонял. Запустил, вода не пошла, заглушил.
Закачка воды грушей не помогла.
В конце навигации с охлаждением проблем не было, струя из контрольки была отличная
и сброс воды с основного отверстия тоже был в порядке.
Попробую поднять уровень воды.
Может все-таки за три сезона крыльчатка подносилась? Хотя визуально выглядит отлично.

Не послушал я совет производителя по замене крыльчатке, каюсь.

 

Сообщение отредактировал ДВСергей: 25 Март 2017 - 21:34

[Лохматый]

 Я вчера разбирал редуктор с целью его ревизии.
Все детали в порядке, в том числе и крыльчатка с помпой.
Собрал, как обычно.  Крыльчатку при установке смазал.
Мотор, конечно не гонял. Запустил, вода не пошла, заглушил.
Закачка воды грушей не помогла.
В конце навигации с охлаждением проблем не было, струя из контрольки была отличная
и сброс воды с основного отверстия тоже был в порядке.
Попробую поднять уровень воды.
Может все-таки за три сезона крыльчатка подносилась? Хотя визуально выглядит отлично.

Не послушал я совет производителя по замене крыльчатке, каюсь.

 

Если крыльчатка выглядит так, то лучше заменить.

 

[ДВСергей]

Выглядела именно так. Но торцы-кончики вроде не стерты, вот и оставил старую.
У той, которая в ЗИПе, лопасти прямые.
Заменю.
Спасибо.

[TUNEZ]

Приветствую. Сталкивались с подвесными моторами янмар дизель?

Сообщение отредактировал TUNEZ: 26 Март 2017 - 21:51

[Лохматый]

Приветствую. Сталкивались с подвесными моторами янмар дизель?

Здравствуй! Нет, не доводилось.

[серж1969]

Добрый день!хочу у вас совета попросить что лудшее взять ямаха 5л/с б/у или нового парсун,ндх, есть вариант б/у ямаха 5 в Питере 16года за 56т.р. или у нас в магаз.новый парсун я серж1969 на сайте если не сложно позвони или скинь номер я сам перезвоню посоветовал Саша из все гда с Уловом.Зарание огромное спасибо!

[серж1969]

И все таки мой выбор пал на ямаху про тив китайца

[нордик300]

И все таки мой выбор пал на ямаху про тив китайца

   Будь осторожен , лучше заглянь у нас на авито , и вживую посмотри , "пощупай" -- как грится ...   А так  можешь и с денежкой безвозвратно расстаться ..

[amanat]

 Или вот:  http://altfishing-cl...ls-4kh-taktnyi/

[Лохматый]

Доброго дня всем. Подскажите можно ли увеличить мощность тохатсу 5 и куда обратиться. Спасибо заранее

Здравствуйте! Двигатель 2T или 4Т?