Сообщений в теме: 1646

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно задать вопросы по обслуживанию, ремонту, диагностике лодочных моторов.

На вопросы отвечает представитель "Мотосервиса", Сергей "Лохматый".

 

Остальные темы по лодкам и моторам, находятся в разделе "Лодки" по этой ссылке

 

 

[Лохматый]

В моем арсенале помощников для ремонта появилась очень полезная вещь!

Диагностика инжекторных лодочных моторов Yamaha специальным оборудованием!    

 

 

 

 

 

 

 

 

Так что, разобраться с проблемой мотора будет проще! 

[Щукарь]

Продублирую.

"Вопрос к Сергею "Лохматому" или к другому опытному мотористу. Есть вот такая проблемка с Тохатсу 5. На прогретом двигателе на ходу при выкручивании румпеля примерно на 3/4 газа проявляется провал (мотор как бы захлебывается), но при дальнейшем добавлении газа до полного мотор работает нормально. То-есть в каком-то определенном промежутке положения дроссельной заслонки происходит сбой в работе. Если чуть убавить или прибавить газа то это пропадает.

И еще подмечено, после прогрева на холостом ходу довольно долго происходит очистка свечи. Когда начинаешь движение долго чихает пока не наберет оборотов. Что тут может быть? Может дело в карбюраторе? Богатая смесь или что другое?

Что посоветуете?"

[Лохматый]

Ответил по телефону.

[птицын]

Женя, найдешь конкректную причину провалов, отпишись пжл, думаю многим позновательно будет.

[Щукарь]

Ответил по телефону.

Спасибо

[Сергей 67]

Здравствуйте Сергей, у меня такая-же проблема с Сеаново 5л 2 т мотор на обкатке. На прогретом двигателе на ходу при добавление газа примерно на 3/4 газа проявляется провал (мотор как бы захлебывается), но если чуть добавить  газа  мотор работает нормально. То-есть в каком-то определенном промежутке положения дроссельной заслонки происходит сбой в работе. Если чуть убавить или прибавить газа то это пропадает. 

  Когда начинаешь движение идёт подтраивание пока не наберет оборотов. Что тут может быть? 
Что посоветуете?"

Сообщение отредактировал Сергей 67: 05 Август 2017 - 15:43

[спинингист]

Сергей, добрый день. Гидроподъемы ремонтируете? В стационарном состоянии держит хорошо, на ходу прижимается к транцу.

[Лохматый]

Сергей, добрый день. Гидроподъемы ремонтируете? В стационарном состоянии держит хорошо, на ходу прижимается к транцу.

Здравствуйте! Мотор какой, модель, год? Попробую сначала сервисную документацию найти.

[спинингист]

Здравствуйте! Мотор какой, модель, год? Попробую сначала сервисную документацию найти.

Меркури 30 EFI, 2012г.

[Костян 22]

Здравствуйте Сергей, у меня такая-же проблема с Сеаново 5л 2 т мотор на обкатке. На прогретом двигателе на ходу при добавление газа примерно на 3/4 газа проявляется провал (мотор как бы захлебывается), но если чуть добавить  газа  мотор работает нормально. То-есть в каком-то определенном промежутке положения дроссельной заслонки происходит сбой в работе. Если чуть убавить или прибавить газа то это пропадает. 
  Когда начинаешь движение идёт подтраивание пока не наберет оборотов. Что тут может быть? Что посоветуете?"

Такая же проблема на ханкай 6

[Сергей 67]

Такая же проблема на ханкай 6

Возил в сервис, сказали что это нормально. Ещё с середины поворота газа не набирает обороты и это нормально.

Сообщение отредактировал Сергей 67: 10 Август 2017 - 22:57

[Лохматый]

Через наш сервис прошел уже не один десяток, если не сотен китай моторов 5 л.с., причем многие прямо из магазина. Большинство покупателей ожидают слишком многого. Я уже как-то высказывался, выход на глис с таким мотором зависит от множества факторов: качества изготовления компонентов, сборки, лодки, установки мотора на лодке, загрузки и расположения груза по лодке, движения вверх или вниз по течению, ветра, атмосферного давления, как звезды на небе сложились... Если есть сомнения в работе двигателя, привозите в сервис, проверим работу в тестовом баке и будем уже разговаривать. На вопросы: "Что может быть?" здесь не вижу больше смысла отвечать. 

Меркури 30 EFI, 2012г.

Документация есть. Если Вы из Барнаула, лучше сначала созвониться, посмотреть на воде, как ведет себя гидроподъем, чтобы лучше понять проблему.

Сообщение отредактировал Лохматый: 10 Август 2017 - 23:38

[спинингист]

[quote name="Лохматый" post="435433" timestamp="1502383

Документация есть. Если Вы из Барнаула, лучше сначала созвониться, посмотреть на воде, как ведет себя гидроподъем, чтобы лучше понять проблему.[/quote]Спасибо! Проблему решил малой кровью, был не затянут винт ручного опускания мотора).

[Лохматый]

Спасибо! Проблему решил малой кровью, был не затянут винт ручного опускания мотора).

Ну и отлично! Хорошо, что догадались проверить!    Одни знакомые тут были у нас, обслуживались: отказало реле гидроподъема на Suzuki DF115 на воде, а мотор был поднят. Так говорят два часа на нем прыгали, чтобы опустить. Просто не знали, что есть винт для ручного подъема-опускания. 

[Джексон 79]

Сергей, добрый день! Обретаю навыки хождения на ПВХ с  моторчиком NM-9.8 и столкнулся, как новичок, с ситуацией прохождения мелководья. Мотор приподнял, а винт оказался практически на поверхности. Может обращаюсь не по адресу, но, если кто нибудь может подсказать, что я сделал не так, буду благодарен.

Ну отверствие водозаборное в воде находится?Охлаждения двигателя идёт?Вода льётся?

Если да,то нормально.

Извиняюсь,что за Сергея

[Лохматый]

Наоборот, спасибо Евгений! Александр, у мотора несколько положений для прохождения мелководья, возможно первое проскочил. И да, самое главное, чтобы заборник был под водой и из контрольки шла вода.

[Джексон 79]

Охлаждение идет, вода льется, винт вращается, лодка не едет  , т.к. винт булькает по поверхности. Действительно,проверю положения для мелководья. Спасибо большое!

То есть вообще не двигается?