Сообщений в теме: 1646

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно задать вопросы по обслуживанию, ремонту, диагностике лодочных моторов.

На вопросы отвечает представитель "Мотосервиса", Сергей "Лохматый".

 

Остальные темы по лодкам и моторам, находятся в разделе "Лодки" по этой ссылке

 

 

[Лохматый]

В моем арсенале помощников для ремонта появилась очень полезная вещь!

Диагностика инжекторных лодочных моторов Yamaha специальным оборудованием!    

 

 

 

 

 

 

 

 

Так что, разобраться с проблемой мотора будет проще! 

[Viktor22 rus]

Ну все, мотор прогрелся. Погонял на передаче. Сейчас на малых оборотах показывает 720-900 оборотов. Сергей, спасибо!!

[Лохматый]

Пожалуйста, рад что у Вас все получилось и смог помочь!

[Nik(дядьКоля)]

Пожалуйста, рад что у Вас все получилось и смог помочь!

 

От всей нашей, дружной братвы - спасибо тебе, что тратишь время - подсказывая и помогая.

За два года, более 74 тысяч просмотров твоей темы. 

 

 

Одному подсказал - человек 5-7, прочитали и намотали на ус ))) 

И поверь - многие и через 10 лет, будут помнить - что их вежливо выслушали и грамотно подсказали. А это - дохрена делов.

[Лохматый]

Всегда рад, если смог помочь.

[Дмитрий Викторович]

А я как тебе благодарен,даже не представляешь!

[Х@рд]

Сергей, добрый день!

Проблема такая: Мотор Тохатсу 30 лс 2х-такт, по истечении некоторого времени работы двигателя (даже на ходу) мотор глохнет и не заводится... Меняешь свечи и проблемы как не бывало ))) Я так понимаю, что засирает свечи. но вот вопрос почему именно на ходу? Смесь 1/50, бенз нормальный масло,Motul!

Это ехать на регулировку? Бензин смешиваю в баке заранее!

Заранее благодарен!!!

[Лохматый]

Сергей, добрый день!

Проблема такая: Мотор Тохатсу 30 лс 2х-такт, по истечении некоторого времени работы двигателя (даже на ходу) мотор глохнет и не заводится...

 

 

Денис, здравствуйте! Через какое время мотор глохнет? При каждой поездке или необязательно? Возможно в карбюраторе не держит запорная игла. Сейчас уже появилась возможность испытать на ходу. Лучше созвониться и вместе выйти на воду, чтобы я посмотрел симптомы. Потом будем думать. 

[Валерий]

Добрый день. Подскажите с выбором мотора. В наличии имеется лодка ПВХ длинной 2,8. Транец стационарный. Какой мотор лучше подобрать, что бы ходить по Оби вдвоем?  

[Пилигрим]

... ПВХ длинной 2,8. ... ходить по Оби вдвоем?  

Прошу прощения, что вклиниваюсь, но... Это такая шутка юмора? Или речь про "пооо... перек Оби"?

[Лохматый]

Добрый день. Подскажите с выбором мотора. В наличии имеется лодка ПВХ длинной 2,8. Транец стационарный. Какой мотор лучше подобрать, что бы ходить по Оби вдвоем?  

Здравствуйте. Мотор максимальной допустимой по паспорту мощности. В любом случае передвигаться получится только в водоизмещающем режиме вдвоем, медленно  и печально. Если только допустимая мощность не будет выше 5 л.с., тут уже есть варианты.

Сообщение отредактировал Лохматый: 19 Апрель 2018 - 22:26

[Валерий]

Здравствуйте. Мотор максимальной допустимой по паспорту мощности. В любом случае передвигаться получится только в водоизмещающем режиме вдвоем, медленно  и печально. Если только допустимая мощность не будет выше 5 л.с., тут уже есть варианты.

Вот я и хочу более 5 л.с. что бы не совсем медленно и не совсем печально)). Может если 6-8 л.с. то будет более менее? Есть такие двигатели?

[Лохматый]

Вот я и хочу более 5 л.с.

 

Модель лодки-то скажите.

[Nik(дядьКоля)]

Эта тема - Вопросы к эксперту.  Не забывайте и не флудите.

Есть вопросы к эксперту - спросите. Он ответит.

 

Кто хочет дать и свой совет - это хорошее дело. Только, не в этой теме. Отвечайте, нажав "ответ во флудильне" или переносите свой ответ - в профильную тему лодок или моторов. Обсудить лодки и моторы - можно в теме "Выбор лодки..." - в неё и перенёс, часть обсуждений.

[Лохматый]

вся процедура без запуска на холодную ,думается что после прогрева замеряя компрессию в цилиндрах разницы бы не было ,кто что скажет это нормально ?

Компрессия по мануалу для этого двигателя 12-18 кг/см2. Тоже думаю, что после прогрева выравняется. Возможно колечки на среднем цилиндре подвисли. Надо запустить мотор, погонять. Потом измерить компрессию на горячую и когда остынет. Если на холодную все-равно будет большая разница, значит со средним цилиндром не все хорошо.  

[Последний Праворульщик]

Сергей, привет!

Нужен совет.

Мерку15М пошёл пятый год. По мануалу надо менять крыльчатку на помпе раз в 3 года или 300 часов.

3 года - ладно. Но он почти новый) Если 50 часов наберётся за 4 года - уже хорошо. Первые два года - 8-10 коротких выездов за сезон. Ещё не искатал первую 4-х литровку масла.

Напор воды отличный.

Стоит уже менять крыльчатку, или пока не мешать машине работать, раз она почти новая, а просто следить?)

[Лохматый]

Сергей спасибо большое !!! ,но странно почему средний обычно ведь страдает верхний ,что повлияло на такую компрессию мотор не мой ,но я склоняюсь к перегреву ,а как Вы думаете ?

Зачем гаданиями заниматься? Сначала запустите двигатель, проверьте компрессию, как я сказал. Потом видно будет, есть проблема или нет. Средний цилиндр мог получить износ или повреждения из-за грязного карбюратора - бедная смесь, соответственно и смазки мало и температурный режим в цилиндре выше.

[Лохматый]

 

Стоит уже менять крыльчатку, или пока не мешать машине работать, раз она почти новая, а просто следить?)

Александр, здравствуй! Лучше делать, конечно, как в инструкции написано. Крыльчатка со временем дубеет, лопасти остаются в завернутом положении и производительность помпы снижается. То, что напор воды присутствует, это хорошо. Тут уж решать тебе самому, менять или нет. Если будешь менять, обрати внимание на наличие пластиковых шайб, стоят с обоих сторон крыльчатки. Их, бывает, просто "съедает".

[Последний Праворульщик]

Самому не сложно поменять? Спец инструмент не нужен?