Сообщений в теме: 7835

[доктор Влад]

Криворучку не хочет..

 

 

Какая разница - левый, правый... На японцах больше 10 лет откатался - без разницы, а где то еще удобней правый руль 

[UPS]

без разницы

 

По трассе, особенно если трафик приличный - на криворучке неудобно... 

[доктор Влад]

на криворучке неудобно... 

 

привыкаешь.... 

[ТЕХНОДОК]

Криворучку не хочет...

Если проблема с обгоном, то это решаемо. Я юзал Покемона с перископом, всё просто.

Зато у пруля при параллельной парковке сам выходишь на тротуар  .

 

 

 

 

 

[TUNEZ]

Абсолютно верно, я пытался купить с аукциона, года 3 назад, машина средней ценой 300-350 тыс. здесь, на аукционе при условии пробега до 80 тыс. и оценкой от 4х, здесь получалась 400 и в гору. Попытав лоховскую удачу на протяжении месяца примерно, я убедился, что "лоховская удача" не мой конёк, и потратив ещё месяц на поиски здесь, купил в нужные деньги машинку с 2мя крашеными элементами, пробегом 102 тыс. и совершенно прозрачной историей, начиная с покупки на аукционе (правда цена была всё равно чуть выше средней по рынку). Поэтому - да, если не готов переплатить 15-30% за отличное авто - проще найти здесь.

 

Криворучку не хочет...

Плохо искал , вот эта машина 2009г,в пробег 68 в японии купилась за 200000 ен в 2013 году

Прикрепленные изображения

• 

[Nik(дядьКоля)]

Зато у пруля при параллельной парковке сам выходишь на тротуар

А женщина-пассажир, выходит на проезжую часть - открывая дверь, прямо перед приближающимся Камазом    

 

Андрей, конечно - у всего есть свои преимущества. Даже у смерти. Но всё таки - левый руль, у нас - удобнее.

(стаж на праворульных - не меньше 10 лет). 

[UPS]

Я сам езжу на криворучке (даже на двух ), последний леворукий автомобиль, году в 2004 был, так что можете меня не уговаривать, да - привыкаешь, да - можно трюмо в салоне поставить, или камеру и вывести на монитор... но это полумеры, нужно сказать себе честно - на трассе неудобно. И не надо лохматить бабушку ))) Просто в ценовом диапазоне до 500, я по совокупности качеств, альтернативы криворучкам особо не вижу, вот и приходится чем то жертвовать.

Плохо искал...

 

Я о Тойоте, пара конкретных моделей интересовала, в жирных комплектациях, а среди экзотических автомобилей, или пустых как барабан коммерческих повозок, наверное можно было найти варианты

[Andruha]

Уверен что ездить на правом руле будет не проблема. Просто хочу нормальный руль для нашей страны.
А на Вингроуда этого аж жутко смотреть, не показывайте его больше . По мне, так японцы в дизайне мало понимают, поэтому из за этого еще не хочу японца. Эт чисто моё мнение, некоторым наоборот дизайн японца больше нравится.

[Nik(дядьКоля)]

японцы в дизайне мало понимают

Я то с тобой согласен. Но - сейчас наши парни, порвут тебя на лоскуты     

[TUNEZ]

Я то с тобой согласен. Но - сейчас наши парни, порвут тебя на лоскуты     

Дизайн на любителя, но я стал рассматривать это в последнюю очередь. Для меня более важным был год, цена, и альтернативность модели в эти деньги. И скажу что не пожалел нисколько. Я калину этого же года продал дороже))) 

Сообщение отредактировал TUNEZ: 07 Декабрь 2016 - 13:14

[доктор Влад]

Я калину этого же года продал дороже))) 

 

 

Не понравилась?   

[головастик]

 

 

Не понравилась?   

 

рассыпалась...

[Nik(дядьКоля)]

рассыпалась...

Не повезло просто. Хмурый говорил - Калины не ломаются.

[Последний Праворульщик]

Саня, древняя она. А я стараюсь каждую следующую машину брать моложе предыдущей. И в конце концов на новые выйти.

Эх, молодость)) И потом хату променять на новое ведро, которое нужно будет сливать после гарантийного срока? Я уже так делал. Хватило)) Наелся))) А тоже думал, лет 7 проездить и 200 ккм)))

 

 

Да и в принципе не хочу правый руль.

 

Сам народ взбаламутил Ипсумом с Филдерами)))

Древняя Грация три раза переживёт все эти алюминиевые вёдра. Ещё и на лодку с мотором останется.

 

[TUNEZ]

 

 

Не понравилась?   

 

Нет не развалилась.Если не докапываться до мелочей , то ездить можно, но их там столько много что замучают хоть кого, да и покупал её чисто зиму отьездить после аварии , на что денег хватило в тот момент . Но сначала пересмотрел кучу японского хлама до 250 тыс, да мне с калиной повезло , предидущий владелец её видимо очень сильно любил вся в проклеена, в шумке плёнка бронь на дверях капоте, подвеска в полеуретане, и как не странно двигатель без следов масла, сухой))) Не понравилась рулёжка, у меня была с электроусилителем и

было ощущение что руль повернул , а колёса сначала подумали и только потом повернули, но потом привык)))

Сообщение отредактировал TUNEZ: 07 Декабрь 2016 - 13:42

[ТЕХНОДОК]

А женщина-пассажир, выходит на проезжую часть - открывая дверь, прямо перед приближающимся Камазом  

 

[Nik(дядьКоля)]

154054_potomu-chto-na-10-devchenok-po-statistike-9-rebyat.jpg

[Andruha]

Эх, молодость)) И потом хату променять на новое ведро, которое нужно будет сливать после гарантийного срока? Я уже так делал. Хватило)) Наелся))) А тоже думал, лет 7 проездить и 200 ккм)))



Сам народ взбаламутил Ипсумом с Филдерами)))
Древняя Грация три раза переживёт все эти алюминиевые вёдра. Ещё и на лодку с мотором останется.

Ипсум - это наверно, единственный автомобиль, который я рассматриваю с правым рулем. А про Филдер так, не подумав ляпнул )))

Сообщение отредактировал Andruha: 07 Декабрь 2016 - 13:46

[Хмурый]

Хмурый говорил - Калины не ломаются.

Гранты

[GennOK]

все эти алюминиевые вёдра

 

Да не - там пластик поддон.помпа и т.д.