Сообщений в теме: 592

[stargon]

[Vovan]

Буксуешь ?))

Окна пока оттаешь, снег сметешь, кресло прогреешь. Буксовать в городе негде. Дорога почти чистая...

[Nik(дядьКоля)]

а сейчас печку включают,вот расход тоже и добавился

Да, я же и сказал сразу - и потом, несколько раз повторил. Засекал расход - в первые два дня, после того как переобулся. Температура воздуха почти не изменилась - градуса на два похолодало. Поэтому - печку включал так же - совсем слабо. Прогревов тоже - не было совсем. 

На изменение повлияла только - смена шин. Ну может ещё, как ФокС сказал - чуть более холодные привода - поначалу труднее крутятся.

[Nik(дядьКоля)]

Но и глушить стал реже на остановках длительных.

О! Вот же я, старый склеротик  

Конечно - в первые дни, после переобувки - раза по два  сидел в машине, не глушил чтоб печка грела. То жену ждал из магазина. То - не жену.

Плюсом зимняя шипованная резина. Вот и все дела.

[Паха]

Сыкуны уже развели тему на четыре страницы, в этом году зимы не будет, говорят калдун перестарался,Стаканычу долг не занёс, проклял короче старик его, да ещё и снежик взял.

Ещё не забрал колёса с хранения )

[АндрейАА]

Вчера переобулся в зиму. Лето комплект TOYO , до неё стояли нокиан хака i3, нокиан жестче, на высоких скоростях хорошая управляемость, но при низких температурах от +8 и ниже дубела. ТOYO заметно мягче, лучше для езды по нашим "хорошим" дорогам, хорошо глотает стыки, ухабы, при низких температурах резина остается мягкой. Из минусов, на скорости больше 100км, плохая обратная связь, ощущения что машина плывет, сильно заметно было после хаки. 

Зима- на переднию ось брал в прошлый сезон нокиан нордман 5, по итогу с одного колеса -6 шипов, со второго -2шипа, в сравнении с хакой 4 это непозволительно много, на задней оси стоит хака 4, докатываю комплект с 2006г!, шипы сточены но все на месте! и хака и нордман российского производства, но качество явно отличается.

Расход не смотрел, для цефиро летом в городе 12л, зимой 15 это нормально) 

[TUNEZ]

Показалось, что нам не помешает тема про шины.
 

прочитал поздно но все же , хочу поделиться мнением о этих кордиантах. Покупал себе новую , шумновата но держит не плохо, резина мягкая на морозе колом не встаёт, но первый сезон откатал нормально вообще без каких либо проблем , незначительная потеря шипов. К концу второго сезона вылетело % 60 шипов, и самое фиговое это то что резина начала травить по шипам, сейчас моё утро в гараже начинается с подкачки калес и поиска где же теперь. На сегодняшний день в этом амне уже порядка 15 жгутов вчера поставил ещё 3 штуки, и ещё в двух шипах обнаружил утечку, порядком это надоело уже . Никогда не знаешь когда это начнётся. Позавчера это произошло на ходу ехал из Павловска и почувствовал что машину начало тянуть , доехал почти на спущеном. Короче никому не рекомендую.

[Mishanya]

и самое фиговое это то что резина начала травить по шипам, сейчас моё утро в гараже начинается с подкачки калес и поиска где же теперь..

 

во блин еще хуже стали делать)) у меня крайний раз на 3 сезона хватило, психанул и в марте заменил опять на шипованую))

[ФокС]

Страсти какие.

У меня давно когда-то, шипованный кордиант отходил около 4-х сезонов.

Потом правда почти одновременно все 4 колеса крякнули + - месяц.

 

Но так чтоб - на вторую зиму посыпались........

[TUNEZ]

Страсти какие.
У меня давно когда-то, шипованный кордиант отходил около 4-х сезонов.
Потом правда почти одновременно все 4 колеса крякнули + - месяц.

Но так чтоб - на вторую зиму посыпались........

Да и причём на легкой маломощной машине всего 49л.с на полном приводе, даже буксовать не получается ;)

[Гость--]

Да и причём на легкой маломощной машине всего 49л.с на полном приводе, даже буксовать не получается ;)

http://hanata.ru/ind...240630389700011

[Мастер]

Машина Форд Фокус 1.6 механика. Летом Йокогама с драйв 2 https://yandex.ru/im...os=5&rpt=simage Расход 7 литров с кондеем. При ровной езде 90-110 расход 5.6-5.8 литра. После 140 км/ч начинают сильно шуметь.
Зима - нокиан вржи 2 https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage
В Барнауле я на такой бы не рискнул ездить . Чистая ФИНКА.
Особенность - от 5 до 15 грамм грузиков при балансировки. Нешумная. Расход зимой 10 литров.

[Nik(дядьКоля)]

Расход зимой 10 литров.

Хоть и финка и без шипов - расход, всё равно - заметно подрос. Ну, тогда я зря разволновался. У меня - примерно так же.

С 1.6 и тоже, с механикой. 

[TUNEZ]

Хоть и финка и без шипов - расход, всё равно - заметно подрос. Ну, тогда я зря разволновался. У меня - примерно так же.
С 1.6 и тоже, с механикой.

Ну тут дело не только в шинах. Зимой двигателю требуется гораздо больше времени, что бы прогрется, и пока он холодный смесь идёт обогащённая . От сюда и увеличеный расход

[Nik(дядьКоля)]

Ну тут дело не только в шинах. Зимой двигателю требуется гораздо больше времени, что бы прогрется, и пока он холодный смесь идёт обогащённая . От сюда и увеличеный расход

Эт понятно.

[Мастер]

Хоть и финка и без шипов - расход, всё равно - заметно подрос. Ну, тогда я зря разволновался. У меня - примерно так же.
С 1.6 и тоже, с механикой.

Тут совокупность факторов - зимняя хуже качение, прогрев двигателя,прогрев узлов и деталей .

[423]

В этот сезон загодя, ещё в августе, для Шелупоньки жены (Ниссан Мокко) купил зимнюю шипованную взамен ещё жирной "липы" от Бриджей и сразу поставил на литьё. Вот такую:

После переобувки сам немного проехал - не понравилась (о чём сразу и написАл на форуме), жену проинструктировал и ждал когда немного обкатается чтобы оценить. На сегодня шины прошли немного, км 200-250, но уже, считаю, можно делать какие-то выводы. Вчера специально день катался на Шелупоньке, впечатления:

1. Если и подойдёт эта резина какой-то машине, то только с большим весом. Шелупонька с весом 820 + 100 водитель на льду (точнее, на покрытых льдом неровностях во дворах после дождя...) чё корова с 1 подковой - пытается зацепиться, но её сносит в низшую точку как не изворачивайся. И это при том, что шипы ещё не подтёрлись и торчат чуток больше чем должны бы!!!

2. На снежной кашице ведёт себя как все с новым протектором - гребёт, но если снизу лёд то с вывернутыми колёсами несёт токмо в путь.

3. Учитывая что к машине относимся как к ребёнку, ни я, ни тем более жена гарцевать на ней не будем. Тем более 99% времени на ней жена... Хоть она и резвая (легко можно шлифануть при старте), но шипы берегли. Вчера при невнимательном осмотре (колёса прямо, видно только малую часть шипов по наружнему краю) на передних обнаружил по 1 отсутствующему шипу...(((

Выводы:

1. К сожалению, с моделью ошибся, 11 руб выбросил. Жена оказалась права когда отговаривала от экспериментов. Лучше бы на эти деньги рыбацких лялек накупил, а Шелупонька и на липовых Бриджах вела себя так-же.

2. На следующий сезон надо думать какие купить, предварительно приладив к затылку "антисковородник")))

Сообщение отредактировал 423: 08 Ноябрь 2016 - 10:05

[DSA]

После переобувки

такая четвертый сезон, машина конечно трохе потяжелее, никакой непредсказуемости на этой резине не испытывал, однозначно лучше липучки (ездил до этого два сезона), за свои деньги нормальные бублики.

[Nik(дядьКоля)]

В этот сезон загодя, ещё в августе, для Шелупоньки жены (Ниссан Мокко) купил зимнюю шипованную 

Спасибо за аргументированный и подробный отзыв.

[ФокС]

Слишком высокие требования предъявлены к резине.

А именно эта модель - твердый середнячок, что кстати очень неплохо.

[Nik(дядьКоля)]

., машина конечно трохе потяжелее,.

 

Может, в этом всё дело? Он и написал - такое предположение - что машина у него очень легкая.

Я ставил летние Ханкук - айти на Джип. Два сезона ездил - нравились. Зимние - не пробовал.