Сообщений в теме: 1788

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно спросить совета, по выбору надувной лодки под мотор.

 

Посмотреть комплекты других собратьев и почерпнуть что-то для себя можно в теме Бортжурналов ПВХ

 

Вопросы модернизации и тюнинга лодок обсуждаются в Теме тюнинга

 

Обсуждения надувных полов или пайолов в теме Надувной пол или пайолы

 

Убедительная просьба ограничить количество флуда в данной теме.

Злостные флудеры могут быть привлечены за нарушение Правил форума

[Стоп_Кран]

330 с пайолами и стрингерами, плюнув на больший вес?

Вес большой, но сумки-то две, в одной лодка в другой дно. В 300 вдвоем, думаю, тесновато будет.

[Щукарь]

Качество у Ямарана лучше. ПВХ ткань тоже получше будет. Пожалуй за Ямарана голос отдам.

Поддержу. Был Ямаран, остались очень хорошие впечатления. Ходкий и сделан качественно.

[Степаныч]

Качество у Ямарана лучше. ПВХ ткань тоже получше будет. 

Вот,с этих моментов,особенно с последнего - поподробнее...

[Степаныч]

Т.е. Без стрингеров не стоит ставит максимально допустимую мощность мотора? Чем это грозит? Ну и вообще есть смысл на такую лодку смотреть или не изобретая велосипед брать в размере от 330 с пайолами и стрингерами, плюнув на больший вес?

Представь на горбатом Запорожце,движок от Порше...

[Викторович]

Вот,с этих моментов,особенно с последнего - поподробнее...

Ткань у Гладиатора на ощупь потолще будет, но она как то порыхлее что ли против Ямарановской. Имел возможность сравнить ткань из аптечек той и другой лодки. Швы у Ямарана аккуратнее сделаны. 

[doc22]

ИМХО, и то и то сделаны нашими перспективными юго-восточными партнерами и немногим друг от друга отличаются. Брюнетки или блондинки - дело вкуса.

[Викторович]

ИМХО, и то и то сделаны нашими перспективными юго-восточными партнерами и немногим друг от друга отличаются. Брюнетки или блондинки - дело вкуса.

Тут пожалуй соглашусь.

А вообще мне Адмирал очень понравился в 360м размере.

Сообщение отредактировал Викторович: 30 Июнь 2015 - 13:44

[Jazz]

Подскажите пожалуйста!

Интересует лодка Silverado 33S, а точнее выбор мотора под нее. Из прочитанного в сети, как я понял, Сильверадо не очень быстроходная, если сравнивать с другими производителями в этом же размере.

Лодка планируется под рыбалку 1-2 человек весом около 90 кг каждый. 

Мотора в 5 л.с. даже для одного будет мало для выхода на глиссирование? 

Оптимальный мотор под данную лодку 9,8 или 15 л.с.?

По удобству сборки/разборки - как и у всех лодок с жестким дном?

 

Добавлю, что изначально думал про лодку с надувным дном, но после выезда на Соларе 330 + Тоха 9,8 желания поубавилось, т.к. стоять, по моим ощущениям, не удобно - дно все равно проминается и приходится ловить равновесие. 

По Silverado 33S смущает его вес, и соответственно выбор мотора. 

[Пилигрим]

Тож выбрал пайолку, ради кайфа на воде решил пожертвовать часом-полутора сборки/разборки.

По вашему выбору, а почему 330? В одного достаточно трехи, а вдвоем лучше 360. ИМХО. Просто 330 ни там, ни там. И для одного большая (и тяжелая), и для двоих тесновата.

В данном случае запас карман (и руки))) тянет. На мощном моторе конечно приятнее, но носить его, грузить в машину, вешать на транец не самое великое удовольствие. Разница между моторами ок. 10 кг. Спинка очччень их чувствует. А вкупе с далеко не самой легкой, в своем классе, лодкой...

+ цена, тож разница весьма заметна.

Если себя не жалко, то могу порекомендовать Suzuki DT9.9AS. Та же пятнаха, но не требует регистрации и документов. Самый легкий (33кг) мотор в классе. Сезон катаюсь, очень доволен. Не было еще такого, чтобы мощщщи не хватило (купил уже раздушенную). Но, если бы не катать детей на ватрушке, взял бы NissanMarine (Tohatsu) NS9.8B, ибо достаточен он. Скажу так, если выбирать из новья и чисто для рыбалки вдвоем - я б выбрал 360ю лодку (например Адмирал S360)/NissanMarine 9.8.

Сообщение отредактировал Пилигрим: 21 Сентябрь 2015 - 00:34

[Jazz]

Интересует именно эта модель в конкретном размере.
Большую по длинне лодку пока не рассматриваю.

[Хмурый]

Интересует именно эта модель в конкретном размере.
Большую по длинне лодку пока не рассматриваю.

Лучший комплект, на котором я ходил — Адмирал 360 и Мерк 15. Разница между 330 и 360 ощутима, даже для рыбалки в одного.

[Santila]

Самый оптимальный для для тебя мотор будет Тоха (НисанМарине) 9.8

[Саня. Юрич.]

А я за сузу 9.9 проголосую. Купил себе такой мотор под ямаран В 330. Рассматривал тоху 9.8 изначально, но не оказалось их в продаже, а ждать 2 недели доставки терпелки не хватило Взял сузу и нисколько не жалею. Да, тяжелее тохи, но и мощнее в полтора раза после раздушки. Для комфортного передвижения в одного достаточно 2/3 газа, но это под ямараном, а он Уже сильверады. Да и под загрузку лучше иметь запас мощности, чем постоянно тапку в пол мотору давать. Имхо, конечно же.

Сообщение отредактировал Саня. Юрич.: 21 Сентябрь 2015 - 10:55

[Последний Праворульщик]

 

По вашему выбору, а почему 330? В одного достаточно трехи, а вдвоем лучше 360. ИМХО. Просто 330 ни там, ни там. И для одного большая (и тяжелая), и для двоих тесновата.

В данном случае запас карман (и руки))) тянет. На мощном моторе конечно приятнее, но носить его, грузить в машину, вешать на транец не самое великое удовольствие. Разница между моторами ок. 10 кг. Спинка очччень их чувствует. А вкупе с далеко не самой легкой, в своем классе, лодкой...

За 5 лет на Ямаране340 к таким же выводам пришёл. Если бы тогда знал, что напарники такие беспонтовые будут, то купил бы комплект эгоиста. Теперь, вот, рву свою грыжу, когда совсем невмоготу..

[Алексей Евгеньич]

 Для комфортного передвижения в одного достаточно 2/3 газа, но это под ямараном, а он Уже сильверады. Да и под загрузку лучше иметь запас мощности, чем постоянно тапку в пол мотору давать. Имхо, конечно же.

 

За 5 лет на Ямаране340 к таким же выводам пришёл. Если бы тогда знал, что напарники такие беспонтовые будут, то купил бы комплект эгоиста. Теперь, вот, рву свою грыжу, когда совсем невмоготу..

       Вот вечная дилема. Лучше конечно же 9,9 взять. Эксплуатация мотора будет в пол газа и иногда, при полной загрузке, в полный газ. А если взять 9,8 то с сильверадой мотор будет чаще работать на повышенных оборотах. 

[Хмурый]

Эксплуатация мотора будет в пол газа и иногда, при полной загрузке, в полный газ.

Какой бы ни был мотор, всегда хожу в полный газ. Зачем медлить если можно дойти быстрее?

[Саня. Юрич.]

Какой бы ни был мотор, всегда хожу в полный газ. Зачем медлить если можно дойти быстрее?

При небольшой волне в одного на бэшке в полный газ страшно, шо писец! Она перестает воды касаться походу. Второй чел в нос садится и проблем исчезает.

[Саня. Юрич.]

      Ещё ни разу в одного не попадал, что бы можно было в полный газ по волнам поскакать... И это на 9-ом винте..., а что будет на 11-ом страшно подумать 

Неделю назад с Технодоком напротив Чумыша разгрузились. Он порыбачить, я второй бак выкатывал. У него как раз сильверада 33я под ямой 15шкой. Я на своем комплекте где-то в 3/4 газа его медленно обгонял, когда он на полном газу шпарил. Лодки были примерно одинаково загружены.

Против течения на Оби по навигатору 36 км/ч несется если в полный газ валить. Во всяком случае эта скорость на экране была в те 2 секунды, когда я рискнул глаза на экран сфокусировать Может, привыкнуть надо просто, но пока я не готов свои нервы такой встряске подвергать - говорят заикание плохо и очень долго лечится.

Сообщение отредактировал Саня. Юрич.: 21 Сентябрь 2015 - 14:27

[Последний Праворульщик]

Какой бы ни был мотор, всегда хожу в полный газ. Зачем медлить если можно дойти быстрее?

А я что-то перестал.. Жрёт много, собака. 3 дня по Чарышу гоняли, вроде и не особо далеко - радиус 5 км максимум, а 15-хи как не бывало. Перешёл в экономный режим(~25 км/ч) - стал нюхать.

[Rey]

Меня тоже на полной гашетке смущает расход. Каких- то + 2-3 км\ч  от эконом режима а разница в литры (((