Сообщений в теме: 1788

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно спросить совета, по выбору надувной лодки под мотор.

 

Посмотреть комплекты других собратьев и почерпнуть что-то для себя можно в теме Бортжурналов ПВХ

 

Вопросы модернизации и тюнинга лодок обсуждаются в Теме тюнинга

 

Обсуждения надувных полов или пайолов в теме Надувной пол или пайолы

 

Убедительная просьба ограничить количество флуда в данной теме.

Злостные флудеры могут быть привлечены за нарушение Правил форума

[Алексей Евгеньич]

Неделю назад с Технодоком напротив Чумыша разгрузились. Он порыбачить, я второй бак выкатывал. У него как раз сильверада 33я под ямой 15шкой. Я на своем комплекте где-то в 3/4 газа его медленно обгонял, когда он на полном газу шпарил. Лодки были примерно одинаково загружены.

Против течения на Оби по навигатору 36 км/ч несется если в полный газ валить. Во всяком случае эта скорость на экране была в те 2 секунды, когда я рискнул глаза на экран сфокусировать Может, привыкнуть надо просто, но пока я не готов свои нервы такой встряске подвергать - говорят заикание плохо и очень долго лечится.

   Вот о чем и тема. Лучше винт по скоростнее подобрать. Буду с навигатором и обоими винтами ( 9-ый и 11-й) на воде измерю и выложу в теме моей лодки.

   А вы там где лодки опускаете? Ниже проводов?

[kroHA22]

Вот ни как не пойму, зачем в Silverado упираться, ходовые качества у них, мягко говоря, не очень и ценник конский. Есть же альтернативы, вот, например:  

 

 

НЕ реклама. Кому нужны координаты  - в личку. У меня RB-370, доволен на 100%. Да и на 9.9, на полном газу вдвоём не ходим почти, в основном 2/3, расход радует.

[Саня. Юрич.]

   ...А вы там где лодки опускаете? Ниже проводов?

Ага, напротив Чумыша практически.

Вот ни как не пойму, зачем в Silverado упираться, ходовые качества у них, мягко говоря, не очень и ценник конский.

Зато места в ней...

Да и не обязательно же новую брать. В барахолке вон пара штук за вполне вменяемы деньги продаются. Ну и зарекомендовали они себя уже.

Сообщение отредактировал Саня. Юрич.: 21 Сентябрь 2015 - 16:23

[Хмурый]

Меня тоже на полной гашетке смущает расход. Каких- то + 2-3 км\ч  от эконом режима а разница в литры (((

Немного уточню. Когда ходил на ПВХ, добавляя газ наступал момент, когда остается еще чуть-чуть до упора, и если добавить - пойдешь всего на 1-2 км/ч быстрее, а двигатель будет реветь значительно сильнее. Вот в этот момент я останавливал ручку газа. Но это никак не "полгаза" и не "три четверти".
Расход на пятнашке не сильно меня волновал, вот сейчас на тридцатке другое дело

[Алексей Евгеньич]

Немного уточню. Когда ходил на ПВХ, добавляя газ наступал момент, когда остается еще чуть-чуть до упора, и если добавить - пойдешь всего на 1-2 км/ч быстрее, а двигатель будет реветь значительно сильнее. Вот в этот момент я останавливал ручку газа. Но это никак не "полгаза" и не "три четверти".
Расход на пятнашке не сильно меня волновал, вот сейчас на тридцатке другое дело

А шаг на винте какой был?

[Пилигрим]

Немного уточню. Когда ходил на ПВХ, добавляя газ наступал момент, когда остается еще чуть-чуть до упора, и если добавить - пойдешь всего на 1-2 км/ч быстрее, а двигатель будет реветь значительно сильнее. Вот в этот момент я останавливал ручку газа. Но это никак не "полгаза" и не "три четверти"...

Аналогично. Газ до упора, вышел в глисс, чутка стравил, чеб звук не такой надрывный был и пошагал.

[Jazz]

Тема ушла в сторону выбора мотора)

Про Сильверадо 33. Почитав в очередной раз отзывы, понимаю, что для комфортного использования этой лодки, при условии двух человек на борту, нужен мотор 15. 

9,8 - для одного будет вполне достаточно. При двух людях + вещи - выход на глис будет затруднителен.

 

Про размерность 360. Где-о читал, что "много лодки не бывает". А как ее в одного на воду спускать?

При большей длине лодки с менее мощным мотором - легче выйти на глис? Т.е. 360+9,8 легче выйдет на глиссер чем 330+9,8. Так? 

 

Чем больше читаешь - тем больше мысли путаются))  

[Vovan]

9,8 - для одного будет вполне достаточно

На адмирале, 9.8. На глис без проблем, но скорость понятно меньше. Нужно определятся. Вдвоем чаще или в одного.... 330-340 пайольный норм ;) Мобильность на высоте. Таскать и снаряжать лучше. Но если есть возможность возить в собранном виде и места разгрузки постоянны, то 9.9 (15) лучше

[Саня. Юрич.]

Тема ушла в сторону выбора мотора)

Ты ж сам писАл, что с моделью лодки всё решил уже!

 

Про размерность 360. Где-о читал, что "много лодки не бывает".

Так ото ж!

 

А как ее в одного на воду спускать?

Ну она ж не в два раза тяжелее. Так то и 330-ю легче вдвоем ворочать. Я вот обдумываю установку транцевых колес. Но если их ставить, то и вместо ямарана можно что-то погабаритнее взять...

[Алексей Евгеньич]

 А как ее в одного на воду спускать?

При большей длине лодки с менее мощным мотором - легче выйти на глис? Т.е. 360+9,8 легче выйдет на глиссер чем 330+9,8. Так?

Чем больше читаешь - тем больше мысли путаются))  

    Тоже долго думал о Сильвераде. Однако есть разумный компромис. В одного и меньшая лодка пойдет на ура. Сам не жалею, что взял лодку с надувным дном. З4 кг и я её могу даже перевернуть на воде, что бы помыть, в одного на плече могу перенести. Мотор тоже весит 34 кг (9,9), сложно перенести из-за того, что он неудобный, думаю как к нему какой нибудь ремень пристособить. Мотор сложно не носить, а монтировать на лодку и на подставку под мотор, причем на подставку неудобнее, высокая зараза.

    Однако когда в лодке три четыре упитанных кабанчика, то моторчик 9,9 в самый раз  Да и в одного проблем с такой мощностью не возникает.

   Ну и как говорят морские волки - длинна бежит.

Сообщение отредактировал Алексей Евгеньич: 21 Сентябрь 2015 - 22:57

[Дима]

Сильверадо 360 не на много тяжелей 330. А места для двоих в ней явно больше. Танцевые колеса очень помогут.

[Дима]

На 9 кг... А вообще конечно подофигел - 33я Сильверада весит так же (64кг)

У меня Сильверада 360 весит 69 кг. Вдвоем вообще без проблем. В собранном виде занимает столько же места как 330.
Еще колесики поставил. Вообще норм.
По мне так собирать что 330 или 360 лодку одинаково.

[Саня. Юрич.]

На 9 кг... А вообще конечно подофигел - 33я Сильверада весит так же (64кг) как моя 365я Касатка (66кг)! Однако!

как впечатления от лодки? Под каким мотором ходит?

[kroHA22]

На 9 кг... А вообще конечно подофигел - 33я Сильверада весит так же (64кг) как моя 365я Касатка (66кг)! Однако!

 

У меня Сильверада 360 весит 69 кг. Вдвоем вообще без проблем. В собранном виде занимает столько же места как 330.
Еще колесики поставил. Вообще норм.
По мне так собирать что 330 или 360 лодку одинаково.

 

Моя RB-370, с 9-ми пайолами весит всего 57 кг, с 12-ми 59 кг. + транцевые колёса, даже с мотором и баком в 24 л в одного катаю, вдвоём - ващпе легко.

[Хмурый]

Чем больше читаешь - тем больше мысли путаются))

Не понимаю, чем Сильверада 33 так хороша? Адмирал 360 весит немного легче, стоит немного дешевле, места в нем больше. Спускать и то и другое на воду все равно на колесах, без них что 330 что 360 - одинаково трудозатратно. Мотор, если нет противопоказаний по здоровью, всегда надо брать максимально возможный.

[НЕМО]

Не понимаю, чем Сильверада 33 так хороша? 

качество лучше  

[Хмурый]

качество лучше

Качество чего? Ткани? Швов? Материала пайолов и транца? Фурнитуры?
Меня все устраивало, единственное - уключины поставил другие

[НЕМО]

Качество чего? Ткани? Швов? Материала пайолов и транца? Фурнитуры?
Меня все устраивало, единственное - уключины поставил другие

изготовление и материалы  , ты сильвераду не видел ?  

[Хмурый]

изготовление и материалы  , ты сильвераду не видел ?

Видел. Много лодок видел. Два раза ПВХ выбирал себе. Адмирал больше других устроил.

[НЕМО]

 Адмирал больше других устроил.

он тебя устроил по качеству склейки и используемых материалов , они лучше , чем на сильверадо ?