Сообщений в теме: 833

[Nik(дядьКоля)]

По старому судовому ездить ещё можно

ТО пройти не получится. Ну, если нет какой нибудь хитрой бумаги - что дескать, лаборатория проверила - транец усилен до 200 л.с.    

Для справки 35 лет на воде, почти весь модельный ряд совколодок был в наличии и кое что в них понимаю .Еще раз повторюсь,  при поворотах зарывается скулой, по прямой проблем нет. С п4 таких проблем нет. Не ну понятно если 15-20 поставить , можно и за руль не держатся. Если кому то хочется поэкспериментировать, потратить деньги и несколько раз  прокатится , почему и нет.

 

Согласен полностью. Мореходность у этих моделей заметно отличается.

[Расс]

Присматриваю лодку, в жестком корпусе, понял, что ПВХ - не мое. 

Хороших комплектов (Обь, Крым, Прогресс) пока не увидел.

По новым лодкам заинтересовала Волжанка 42, информации в сети мало, может кто-то опытом поделиться?

Рыбалка в 1-2 человека, планирую на постоянку поставить в Сузун. 

[доктор Влад]

По новым лодкам заинтересовала Волжанка 42, информации в сети мало, может кто-то опытом поделиться?

 

К Чайнику стукнись... 

[Nik(дядьКоля)]

Присматриваю лодку, в жестком корпусе, понял, что ПВХ - не мое.
Хороших комплектов (Обь, Крым, Прогресс) пока не увидел.
По новым лодкам заинтересовала Волжанка 42, информации в сети мало, может кто-то опытом поделиться?
Рыбалка в 1-2 человека, планирую на постоянку поставить в Сузун.

Бери в размере 46.
42 не для ОВХ и низовья. Наверху то маловато.
Дело не в размере кокпита. И 42 не тесно. А в длине ходовой части

[Расс]

Бери в размере 46.
42 не для ОВХ и низовья. Наверху то маловато.
Дело не в размере кокпита. И 42 не тесно. А в длине ходовой части

46 Волжанка - в планах, лодка понравилась, для себя только Terhi как альтернативу этой лодке рассматриваю, но не в этом сезоне.

Пока хочу взять комплект для выходных, есть в Нск пара Прогрессов (в комплекте) и один пустой (корпус в неплохом состоянии), за 50 тыс. Тоже как вариант, перегнать на постоянную дислокацию в Сузун.

[Nik(дядьКоля)]

46 Волжанка - в планах, лодка понравилась, для себя только Terhi как альтернативу этой лодке рассматриваю, но не в этом сезоне.

Пока хочу взять комплект для выходных, есть в Нск пара Прогрессов (в комплекте) и один пустой (корпус в неплохом состоянии), за 50 тыс. Тоже как вариант, перегнать на постоянную дислокацию в Сузун.

П4 ты имеешь ввиду? Или который "просто" Прогресс (первая модель)?

[Расс]

П4 ты имеешь ввиду? Или который "просто" Прогресс (первая модель)?

П4 - есть только один (без мотора, но вроде с живым корпусом), пока  читаю  чем отличаются.

П4 - понял, что стоит рассматривать, по другим - нет понимания)) 

[Nik(дядьКоля)]

П4 - есть только один (без мотора, но вроде с живым корпусом), пока  читаю  чем отличаются.
П4 - понял, что стоит рассматривать, по другим - нет понимания))

Другие рассматривать не советую.
У них тоже есть плюсы. Но если выбирать с нуля - то однозначно П4

П4 - есть только один (без мотора, но вроде с живым корпусом), пока  читаю  чем отличаются.
П4 - понял, что стоит рассматривать, по другим - нет понимания))

Я немного писал об отличия этих моделей, в Дзене. Ссылку тебе пришлю в личку.

[zhdan4ik]

П4 - есть только один (без мотора, но вроде с живым корпусом), пока  читаю  чем отличаются.

П4 - понял, что стоит рассматривать, по другим - нет понимания)) 

Знакомые продают Прогресса4 из-под деда с прицепом и ямахой 50, давно не рыбачилась. Сын не рыбак, пиши в ватсап переправлю фото если интересно.

Сообщение отредактировал zhdan4ik: 19 Март 2021 - 13:00

[Mishanya]

П4 - есть только один (без мотора, но вроде с живым корпусом), пока  читаю  чем отличаются.

П4 - понял, что стоит рассматривать, по другим - нет понимания)) 

двойку - лучше не надо)) 

ну, разве что если по цене дешевле металлолома

Сообщение отредактировал Mishanya: 19 Март 2021 - 19:23

[Расс]

Знакомые продают Прогресса4 из-под деда с прицепом и ямахой 50, давно не рыбачилась. Сын не рыбак, пиши в ватсап переправлю фото если интересно.

Интересно,  напишу, спасибо. 

[Вячеслав @73]

Жёсткий корпус я погляжу рассматривают только металл, а чем плох пластик. Есть просто кой какие мысли по этому поводу, а знаний нет и может кто пользовал?

[Nik(дядьКоля)]

Жёсткий корпус я погляжу рассматривают только металл, а чем плох пластик. Есть просто кой какие мысли по этому поводу, а знаний нет и может кто пользовал?

Я не занимался углубленным изучением темы пластиковых лодок. 

Но всё, что читал и слышал от ех, кто занимался этой темой -

Хороший, фирменный пластик стоит сильно дороже алюминиевой лодки. Наш - хреновый: тяжелый, недолговечный, впитывает воду и становится очень тяжелым. 

[Вячеслав @73]

Я не занимался углубленным изучением темы пластиковых лодок. 
Но всё, что читал и слышал от ех, кто занимался этой темой -
Хороший, фирменный пластик стоит сильно дороже алюминиевой лодки. Наш - хреновый: тяжелый, недолговечный, впитывает воду и становится очень тяжелым.

Ясненько-понятненько, есть уже над чем подумать и поизучать.

[Расс]

Жёсткий корпус я погляжу рассматривают только металл, а чем плох пластик. Есть просто кой какие мысли по этому поводу, а знаний нет и может кто пользовал?

Рассматривал в том числе пластик, из вариантов, которые приглянулись - Бриз-17 (был в пользовании такой катер, вариант больше для отдыха, хотя и для рыбалки было комфортно) и Терхи (финские лодки), цена уже сопоставима с нормальной Волжанкой, но это уже другой бюджет

[Радист]

Как то был ролик показан, где наш парень показывал японский лодочный причал и, что сразу бросилось в глаза, катерки были именно рыбацкие) То есть по центру типа рубки с рулевым, а вот вокруг неё можно свободно ходить. Я это к тому что у нас, ну это лично моё мнение, на пластике ходят только "погулять".  Нет, ну можно конечно с такого с кормы покидать спиннинг, забросить донки, но элементарно к берегу пристать при его осадке, особенно осенью - проблема. Транспортировка, с берега скинуть/затащить на прицеп - опять же вес! Проблема. Та же рекламируемая Волжанка 46 - её вес в два раза больше того же советского Прогресса! Плюсом 120 кг минимум мотор (ну как же без четырёхтактника то на такой лодке?), плюс 60 литров бак, плюс ... Как вы её, бедолагу, на телеге катаете? Тут уже не только бюджет, ресурс телеги, спинаорганизма спасибо не скажет   Конечно, фломастеров много, это я про свой вкус сказал

[Пилигрим]

... Та же рекламируемая Волжанка 46 - её вес в два раза больше того же советского Прогресса! Плюсом 120 кг минимум мотор (ну как же без четырёхтактника то на такой лодке?), плюс 60 литров бак, плюс ... 

Кил 600 снаряженная Волжанка без шмурдяка...

[Rey]

Та же рекламируемая Волжанка 46 - её вес в два раза больше того же советского Прогресса! Плюсом 120 кг минимум мотор (ну как же без четырёхтактника то на такой лодке?), плюс 60 литров бак, плюс ... Как вы её, бедолагу, на телеге катаете? Тут уже не только бюджет, ресурс телеги

Пустая Волжанка 46   - 250 кг 

Пустой Прогресс 2(4) - 220 кг 

Если спинаорганизм с Прогрессом справляется , то и с Волжанкой справится 

[Радист]

Не согласен. Пустой Прогресс - это с сиденьями, ДУ, блоками плавучести. Ставь двигатель, подключай бак и поехали. У Волжанки, у пустой - там не то что держаться не за что, а и сидеть придётся на полу. То, что завод "кривит душой" это понятно. У каждого свои хотелки. Кому то диван подавай, а кому то кресла съёмные, диван тоже по конфигурации можно подгонять. Опять же рулевое тоже в этот вес не входит. И по паспорту вес Прогресс-4 всего 180кг. Это по паспорту. А с "оборудованием и снабжением" - 250кг. Это я так понимаю вес с вёслами, якорем, двигателем и бензобаком. А  Волжанка со снабжением будет весить - полтонны. Конечно, она удобнее Прогресса, но... по весу она тяжелее.

 

Прикрепленные изображения

• 

[TUNEZ]

Не согласен. Пустой Прогресс - это с сиденьями, ДУ, блоками плавучести. Ставь двигатель, подключай бак и поехали. У Волжанки, у пустой - там не то что держаться не за что, а и сидеть придётся на полу. То, что завод "кривит душой" это понятно. У каждого свои хотелки. Кому то диван подавай, а кому то кресла съёмные, диван тоже по конфигурации можно подгонять. Опять же рулевое тоже в этот вес не входит. И по паспорту вес Прогресс-4 всего 180кг. Это по паспорту. А с "оборудованием и снабжением" - 250кг. Это я так понимаю вес с вёслами, якорем, двигателем и бензобаком. А  Волжанка со снабжением будет весить - полтонны. Конечно, она удобнее Прогресса, но... по весу она тяжелее.

Вы их что как бурлаки что ли собрались таскать?