Сообщений в теме: 169

[babin]

С ямахой 15 л.с., просто ставил, 2 дырка, ходил без проблем. Вообще ничего не доделывал.

[Перспективный]

На адмирале пробовал поднимать,сразу прохваты были...

[Радист]

Какие моторы? Длину дейдвуда кто-нибудь мерил? Я под свой мотор 15мм подкладку ставил, больше без переноса пластины не получается поднять. Никаких прохватов не наблюдал) Если учесть, что Parsun 9.8 это аналог Tohatsu 9.8 - проблема может быть и у владельцев последних. Посмотрел на интернетовские характеристики тохи - длина трансома указана как 435мм, то есть то что и имею. В паспорте положение АКП должно быть в 25мм ниже транцевой плиты. 435-385=50мм ну это если в ноль выводить. То есть нужно до паспортных поднимать на 25мм. Это расчётная величина)

[DSA]

То есть нужно до паспортных поднимать на 25мм. Это расчётная величина)

я тоху поднимал на 20мм, 25 мм начинает прохватывать.

[Пилигрим]

А у моей Касатки 365, транец 395 мм... Если корму недогрузить и с "дырками" намудрить, может прохватывать даже на прямой...

[НЕМО]

я тоху поднимал на 20мм, 25 мм начинает прохватывать.

и на 20 прохватывает 

[Радист]

и на 20 прохватывает 

Ну всё, это была "последняя капля") Не буду поднимать, профилактические мероприятия проведу в виде замены шурупов и успокоюсь. На 15мм я и "досточкой" добью  

[НЕМО]

На 15мм я и "досточкой" добью

а зачем ?

[Радист]

а зачем ?

Вроде брызг меньше стало. Но тоже факт не совсем подтверждённый - я в то время ездил на первом отверстии, а потом перешёл на третье. В общем процесс познания на начальном уровне, надо пробовать. 

[DSA]

и на 20 прохватывает 

если резко завалить, в остальных случаях нет, я поднимал чтобы в коптик вода не летела.

[Радист]

если резко завалить, в остальных случаях нет, я поднимал чтобы в коптик вода не летела.

Угол трима не менял? Я вот не зафиксировал в каком моменте у меня брызги меньше стали, то-ли я 15мм фанерку подложил, то-ли я трим поменял, но стало лучше это факт. И выход на глиссер улучшился и брызг меньше стало. За полгода забыл :-( В кокпит вода не попадала вроде, но за кормой фонтаны были)

[НЕМО]

если резко завалить, в остальных случаях нет, я поднимал чтобы в коптик вода не летела.

я ездил , знаю . много воды летело в кокпит ?

Вроде брызг меньше стало. Но тоже факт не совсем подтверждённый - я в то время ездил на первом отверстии, а потом перешёл на третье. В общем процесс познания на начальном уровне, надо пробовать. 

брызги в лодку летят ?

[Радист]

я ездил , знаю . много воды летело в кокпит ?

брызги в лодку летят ?

Было, летели вверх и вбок куда-то... ну мож на спину и попадало, но не замечал) Там ещё брызгоотбойные косынки - они помогали. Да и я не быстро ездил, мотор на обкатке ещё.

[DSA]

Угол трима не менял?

конечно, но на брызги это никак не влияло, лучшее положение, по ходовым, на третьем отверстии. 

много воды летело в кокпит ?

ну конечно, так то бы нахрен мне этот геморрой с палочками. 

[Радист]

конечно, но на брызги это никак не влияло, лучшее положение, по ходовым, на третьем отверстии. 

 

 

ну конечно, так то бы нахрен мне этот геморрой с палочками. 

 

Сегодня были измерения:

1. это положение угла трима, при котором было произведено начальное измерение
2. 45 мм - это от нижней поверхности АКП, к которому был приложен уровень. Причём дальний конец уровня опускался, то есть это не есть правильно
3. этот снимок сделан после увеличения угла трима на "одно отверстие" дальше от транца - четвёртое по счёту. Дальний конец уровня при этом приближался к килю - это правильно в теории. В итоге мы имеем расстояние - 40мм, которое в принципе, укладывается в диапазон рекомендуемых 0-50мм для ПВХ. Решил сделать 25мм подкладку для эксперимента, так как уже катаюсь на 15 мм и это показалось лучше, чем без оной) Почему 25 - да просто потому, что потом при тестировании, при появлении прохватов, я могу легко снять лишние 5-10 мм

[НЕМО]

Александр, добрый день! Такой вопрос: лодка чинайская NoName 360ПВХ.  На полном газу (15Л.С.) из-под киля сильно брызжет вода, соответственно все в лицо. Что может быть, что придумать можно?

или ты загрузил сильно нос или не та дырка (надо дальше от транца переставить )

[доктор Влад]

или не та дырка (надо дальше от транца переставить )

 

а как определить на какой дырке должно стоять? 

[Nik(дядьКоля)]

а как определить на какой дырке должно стоять? 

Практическим испытанием.

[НЕМО]

а как определить на какой дырке должно стоять? 

считается , то как можно выше (дальше от транца ) , без прохватов , кобры при выходе , дельфине . чем меньше пятка , на глиссере , тем быстрее идёт лодка . 

[доктор Влад]

без прохватов , кобры при выходе , дельфине

 

Я,конечно, извиняюсь - а можно по-русски