Сообщений в теме: 138

[Voland]

Флудану конечно, а у нас что, не могут делать такие лодки? За державу обидно (с)

Они конечно сравнивают его с Виндботом, говорят что она лучше,  но в принципе они схоже, в последнем тоже место нормально для этого размера.  Но он у нас продается и цена его на 80 штук ниже. При наличии денег взял бы его, если бы на ходу понравился. 

Сообщение отредактировал Voland: 27 Февраль 2015 - 11:48

[Перспективный]

Они конечно сравнивают его с Виндботом, говорят что она лучше,  но в принципе они схоже, в последнем тоже место нормально для этого размера.  Но он у нас продается и цена его на 80 штук ниже. При наличии денег взял бы его, если бы на ходу понравился. 

Будем надеяться что Трофей на след покатушках покажет эти лодки в деле

[Voland]

Будем надеяться что Трофей на след покатушках покажет эти лодки в деле

НУ в меньших размерах они обкатаны, люди их продают и берут больший размер. 

[ФокС]

Блин, одно неосторожное движение и - нате вам.

Короче.

Пробрасывал в лодке проводку для эхолота. И оторвал нахрен вот этот коннектор.

 

 

Штекер уже успел слегка пильнуть, чтоб до проводов добраться.

Этот провод идет на датчик.

подскажите, может продают такие где, там 2 круглых контакта, ну или хорошо отремонтировать кто сможет - я сам с паять вообще не умею.

 

 

[НЕМО]

 

Блин, одно неосторожное движение и - нате вам.

я так понимаю , что там чудес нет , любой ремонтёр автомагнитол справится 

[Alexey K]

В эскоре есть такие коннекторы вроде. 

[ФокС]

И еще вопрос к тому кто стационарные баки в лодки устанавливал.

Кто и как выводили сапун вентиляции безобака.

 

Вобщем, у меня в кормовом рундуке по задумке инженеров Терхи, должны располагаться 2 стандартных пластиковых 25-литровых бака.

Вот тут

 

 

Под этими сидухами

 

 

Я чета решил что с 4-тактной 30-кой будет достаточно одного бака, а оставшуюся половину использовать как рундук.

Отсюда выводы - чтобы в рундуке не воняло бензом, нужно выводить заливную горловину через борт в бок, желательно с той же стороны, с какой бак у машины.

Так как лодка будет в основном храниться на прицепе, считаю в этом варианте есть свои плюсы.

- не нужно расчехлять тент на заправке.

- не нужно постоянно дергать крышку и сам бак.

- в рундуке не будет запаха бенза.

 

Заливная горловина вот такая -

 

 

 

Но есть сложности:

- не соображу пока как вывести сапун с клапаном, т.к. горловина герметично закрывает.

может быть есть готовые решения и не надо ничего придумывать.

- нужен кусок качественного бензостойкого шланга или гофры.

- как соединить шланг с баком.

 

Вобщем, если кто уже через это прошел - подсказывайте.

 

 

[Перспективный]

В чем проблема возить б\бак в машине? после рыбалки достал из лодки и всего делов. Если даже его и установить стационарно,все-равно придется тент частично расчехлять, не будешь же горловину сбоку-снизу делать? имхо не стоит оно того, лодку дырявить только зря ...

[Радист]

Блин, одно неосторожное движение и - нате вам.

Короче.

Пробрасывал в лодке проводку для эхолота. И оторвал нахрен вот этот коннектор.

 

DSC_0411.JPG

DSC_0412.JPG

DSC_0413.JPG

 

Штекер уже успел слегка пильнуть, чтоб до проводов добраться.

Этот провод идет на датчик.

подскажите, может продают такие где, там 2 круглых контакта, ну или хорошо отремонтировать кто сможет - я сам с паять вообще не умею.

Ну, это как аборт по телефону делать. Это просто)))  Фото разъемов крупно надо. Желательно и папу и маму. Да и там на самом разъеме иногда полезные цифирьки-буковки есть... 

[Викторович]

Я бы штатный бак оставил. Гемору меньше, да и с сапуном проблема отпадает. Если совсем невмоготу, то
в автозапчастях смотри шланг охлаждения от какого-нибудь таза. Диаметр заливной горловины выбирай самый большой. Дабы не резать штатный бак (а я так понял ты его под станционарный задействуешь) сапун можно загомырить на заливном шланге. Дополнительно врезать тройник с отводком небольшого диаметра. В автозапчастях такие тоже можно найти.

[Перспективный]

Я бы штатный бак оставил. Гемору меньше, да и с сапуном проблема отпадает. Если совсем невмоготу, то
в автозапчастях смотри шланг охлаждения от какого-нибудь таза. Диаметр заливной горловины выбирай самый большой. Дабы не резать штатный бак (а я так понял ты его под станционарный задействуешь) сапун можно загомырить на заливном шланге. Дополнительно врезать тройник с отводком небольшого диаметра. В автозапчастях такие тоже можно найти.

От жигулей?  Ну-ну...  http://forum.motolod...903956&t=903956

Вобще купить лодку стоимостью 300к и так колхозить...чисто по-русски!

Есть же нормальные варианты, даже заливные горловины объединенные с вентиляцией http://www.eastmarin...goodsinfo.html 

[Викторович]

Не вижу смысла переплачивать деньги.

[Перспективный]

кроилово ведет к...(с)

[ФокС]

!

Есть же нормальные варианты, даже заливные горловины объединенные с вентиляцией http://www.eastmarin...goodsinfo.html 

 

ссылка не открывается.

 

И кроить тут никто не собирается.

Сразу же уточнил что возможно есть готовые решения.

[Chaynic]

что возможно есть готовые решения.

Готовые решения - есть всегда. Только со штатным баком они плохо согласуются, вот если бы стационар, тогда всё есть.

[Keman]

Сразу же уточнил что возможно есть готовые решения.

Надо тебе что-то такое http://alligator-boa...-toplivnye-baki

[ФокС]

Надо тебе что-то такое http://alligator-boa...-toplivnye-baki

 

[Гость--]

Звони !.......... ))))

[Гризли]

Звони !.......... ))))

пока не поздно

[Перспективный]

ссылка не открывается.

 

И кроить тут никто не собирается.

Сразу же уточнил что возможно есть готовые решения.

Кроилово это про жигулевские шланги радиатора,

По ссылке была вот такая 

Прикрепленные изображения

•