Сообщений в теме: 1788

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно спросить совета, по выбору надувной лодки под мотор.

 

Посмотреть комплекты других собратьев и почерпнуть что-то для себя можно в теме Бортжурналов ПВХ

 

Вопросы модернизации и тюнинга лодок обсуждаются в Теме тюнинга

 

Обсуждения надувных полов или пайолов в теме Надувной пол или пайолы

 

Убедительная просьба ограничить количество флуда в данной теме.

Злостные флудеры могут быть привлечены за нарушение Правил форума

[doc22]

На форуме есть представители Адмирала/Алтая (хочу задать вопрос)?

[Nik(дядьКоля)]

На форуме есть представители Адмирала/Алтая (хочу задать вопрос)?

Наш эксперт, по ремонту и тюнингу ПВХ, руководит производством этих лодок. Обратись к нему - в его теме.

[Neptun]

В Новосибирске  Аквилон испытывает новую лодку СВ-510. Средней килеватости с традиционно широким кокпитом. Пока нет на сайте.

Здоровый корабль  . Вес шкуры обещают около 65 кг.

 

[Viktor22 rus]

Все чаще приходит мысль поменять пайолы на НДНД. Присматриваюсь к Флагману 330U малой килеватости. Вопрос к знатокам, какие отличия по ходовым характеристикам у лодок НДНД малой килеватости и просто НДНД? Рыбачу в одного, практически всегда на озерах.

[Neptun]

Видио испытаний новой лодки СВ 510

Сообщение отредактировал Neptun: 22 Июнь 2018 - 09:29

[Иван Женькин]

Все чаще приходит мысль поменять пайолы на НДНД. Присматриваюсь к Флагману 330U малой килеватости. Вопрос к знатокам, какие отличия по ходовым характеристикам у лодок НДНД малой килеватости и просто НДНД? Рыбачу в одного, практически всегда на озерах.

Нептун тебе ответил,бери св510 за сотку!А так-то да сделал правильный выбор, насчёт 330u,здесь тебе мало подскажут насчёт этой лодки-просмотри российские сайты(тот же новосиб).Если б для себя-я бы взял (и не слушал советчиков)!

[Neptun]

Ну положим я не ему отвечал а просто выкладывал ролик ибо тема выбор лодки ПВХ, вдруг ктото присматриваеться именно к этому размеру. У всех разные запросы.

Кстати это мой первый обзор на фрегат 330 айр

. Теперь накоплен некий опыт по этим лодкам. Единственное неудобство отдаленность от производителя. Так что все же Новосибирск и Уфа как то проще и быстрее. Звони-пиши расскажу что знаю, помогу определиться.

Сообщение отредактировал Neptun: 22 Июнь 2018 - 23:26

[нордик300]

Видио испытаний новой лодки СВ 510

 

  А что можно увидеть на этом видИо про испытания  ??    Ну катаются мужики и катаются ..  Вертолетик снимает все сверху . Что испытывается  то ??   Рекламная попытка   про  510 длину  от энергичных ребят  из Академгородка ..

[Neptun]

Чего ты так нервничаешь...  ↑

ООО Аквилон давным давно производят лодку в размере до 6-ти метров. Она у них в линейке с незапамятных времен.СВ 600.   То что они энергичные это правда, респект и уважуха.

Также есть и меньшие модели СВ560 и СВ480. И они востребованы. Также изготавливали лодки в большом размере под воздушно пропеллерный двигатель для "глиссера". На подобные лодки есть определенный спрос и это хорошо. 

Теперь в линейке появиться новая лодка в размере 510, я об этом написал, чтоб заинтересованный народ был в курсе. Если тебя этот размер не интересует по ряду причин, чего так переживаешь?

1. Испытывают они кстати ходовые качества лодки, скорость под загрузкой, под разными двигателями, курсовую устойчивость, остойчивость, крены и прочую научную лабуду для сертификации. 

2. Для обывателя можно увидеть что лодка существует, доступна к заказу, внешний вид, как идет по воде под загрузкой и тд и тп. 

А что ты можешь увидеть в любом другом видио? Рассматривать брызги за транцем,   это не про СВ. Или замер скорости одним рулевым в пустой лодке, это уж вовсе бред.

Сообщение отредактировал _Bergal_: 24 Июнь 2018 - 23:11

[нордик300]

Чего ты так нервничаешь... 

1. Испытывают они кстати ходовые качества лодки, скорость под загрузкой, под разными двигателями, курсовую устойчивость, остойчивость, крены и прочую научную лабуду для сертификации. 

Рассматривать брызги за транцем,   это не про СВ. Или замер скорости одним рулевым в пустой лодке, это уж вовсе бред.

  +++  И не думал нервничать .   Зачем ,  и о чем  ?    Я прекрасно помню реакцию  водномоторников   на агрессивную  рекламу своей  продукции "идейного вдохновителя аквилонщиков "на Мотолодке .ру . Правилами нашего форума  запрещена ссылка  на сторонний ресурс -- не буду  нарушать .  Кнопка "поиск "  любого из нас   выручит , в случае  чего , ко мне  в личку .

+++  Просьба не вводить  в заблуждение  наших форумчан  ..  Федеральным Законом  ФЗ 184  " О техническом регулировании "  лодки ПВХ   не относятся  к продукции , требующей обязательной  сертификации .    Хотите добровольную сертификацию -- это ваше личное дело , денежку на " бочку " и ура  , этих фирм по обеспечению сертификатов   развелось . мама миа .. !  Причем только здесь "научная  лабуда "   ??? 

+++  Про  "брызги  за транцем ... " и прочая --  кроме легкой улыбки , ну что может вызвать  ??  

[Neptun]

Ты купишь лодку которую выпустили со стапеля без единого испытания?

Люди испытывают и пусть себе. Ты не испытываешь, что ж так переживаешь, значит они делают все правильно.   Про мотолодку ру мне в личку кинь, мне интересно. 

Кстати сегодня было соревнование в Уфе на скорость. Задача была одна, скорость. Ещё не видел отчеты и в ююбе есть только это но со слов представителя "Мастер лодок" Апачи порвали всех кто заявился.

  

Сообщение отредактировал Neptun: 24 Июнь 2018 - 23:26

[нордик300]

Ты купишь лодку которую выпустили со стапеля без единого испытания?

 +++  Я куплю лодку  , отзыв о которой (+ и - )  дадут реальные пользователи .  Но никак  не " ютубовское" видео .. По поводу  ссылки -- "в поиск" . Там прочитаешь и про Игорька Кондратьева ,про Фабиана , про  ООО " Аквилон "  . В добрый путь  ! 

[Neptun]

Не мне эти все сплетни уже не интересны.  

Тебе бы с моим товарищем пообщаться. Он тут лодку на доработку новую принес, я в шоке а он был доволен. Правда когда я ему показал, рассказал и дал сравнил с другими он заторопился её продавать. Отзывы будут высший класс, избавляться то от неё как то теперь надо  .

Максимальная комплектация, броня внутри, крепкий транец, толстый материал на днище, предохранительные клапана в каждом отсеке а это безопасность!!! Правда он не напишет что у лодки отсутствует интерцептор и несуразно пришлепан сзади с уступом неоправданно толстый транец, Я просто ржал. Клапан стоит без силикона, пробка висит на нитке снаружи у винта мотора, пришлось все переделывать и силиконить отверстие. Огромная несуразная утка под веревку от 12 мм установлена снаружи  в нерабочем положении. на лодке штук 7 ручек зато нет для рулевого придеться клеить. Куча ненужного железа, из под всех нашлепок торчит клей, броня в кокпите пористая какая то стеклоткань, она забьется грязью до основания насквозь. На дне ткань 1.4 толстая но без доп брони. То есть любая царапина оголит основной корд а не вскроет корд брони и там ещё до основного корда  два слоя как в случае с дополнительной броней.

Из плюсов:

приятная на ощупь, вызывающая доверие ткань, правда очень толстая 1.2 на борта, и при отсутствии брони более легкое сворачивание дна, необычно мячкий привальный брус,  ну и пожалуй....на этом мысль останавливается.

[нордик300]

Не мне эти все сплетни уже не интересны.

+++  Просьба  форумчан с мотолодки .ру  не причислять к сплетникам ..  Основной посыл -- не преувеличивать достоинства  "Аквилона "  и прекратить грызню на  форуме  отцов - основателей  вышеуказанной лодки за право владение  торговой маркой  . Как то так .. 

   По поводу твоего знакомого товарища  с покупкой какой то модели  -- так сегодня лодки ПВХ  клеят кто ни попадя ... " Джамшуты  " с кистью  и ведерком клея ПВА  " не перевелись  .     Но если товарищу понравилась  данная лодка , она подходит под его  "хотелки " -- пожелаем ему  счастливого плавания . !!!   Недостатки есть у  каждой модели ..  Еле досмотрел  " видюху " , душноватый какой то комментатор показался  ..  Может ошибаюсь ..

 P.S.   У меня есть лодка известного бренда , она мне очень нравится  и очень подходит под мои "хотелки" .. но говорить . что она самая лучшая  -- верх идиотизма .. 

[Mitrich]

+++  Просьба  форумчан 

Че ты вцепился как собака баскервили в этого аквилона,сделай что нибудь лучше, а потом критикуй,баба яга против.

[Иван Тагильцев]

Все чаще приходит мысль поменять пайолы на НДНД. Присматриваюсь к Флагману 330U малой килеватости. Вопрос к знатокам, какие отличия по ходовым характеристикам у лодок НДНД малой килеватости и просто НДНД? Рыбачу в одного, практически всегда на озерах.

Виктор, привет. Являюсь владельцем лодки повышенной килеватости (если можно так выразиться, о надувашках) Гидра 305, на звание знатока не претендую, и все свои мысли прошу считать как отзыв владельца и не более чем. 

Пред история: брал лодку сразу понимал что рыбачить буду 90% на Оби, остальные десять где получится, в 90% в одного остольные 10% с кем придётся). Основными требованиями были: 1) Компктность (машина мало вместительная),

                                                        2) Вес 

                                                        3) Высота болонов (сантиметров 40)

                                                        4) НДНД , ну тут поподробнее являлся я владельцем Фрегат 280 е, это тот что без киля, лодка плоскодонная, но всё бы не чего, если в бы не слани гармошкой, которые дно вапше не натягивали и под мотором гуляли как будто жили своей жизнью, вызывали постоянные прохваты винта. Была потом токая же, но с килем, с той было повеселей, лёгкая шустрая лодка, но из-зи размеров баллонов пришлось отказаться. Мощнецкие лодки из 1100 Пвх с фанерными, алюминевыми стрингерованными полами этот вариант по идейным соображениям отмёл сразу, в одного собирать, разбирать не самое хорошее развлечение ИМХО.

                                                        5) Высота киля (приходиться ходить в волну).

                                                        6) Отзывы владельцев (Сам не особый знаток).

                                                        7) Высота банок ( на моей лодке 39 см.)

Ну вот проштудировав интенет, выбор пал на компас, гидру и солар. Остановился на гидре из-за того что попалась на барахолке уже немного абгреженая (вклееный спинненгодержатель, усиленные леера  сверху баллонов,носовые кольца для шмурдяка) , в идеальном состоянии в такой комплектации на сайте была 42000, мне досталась за 36000.

 

Ну а теперь про минусы: 1) Нос задран воопще капец как, в одного приходиться всё вкючая бак туда гомырить.

                                           2) Высокая парусность лодки , чуть легкий ветерок лодку начинает крутить.

                                           3) Стоя рыбачить первое время  неудобно т.к лодка стоит под углом, но со временем привыкаешь.

 

Плюсы: 1) Все достоинства НДНД (такие как компактность, простота разбоки, сборки, мойки, вес...) 

              2)Самый главный и решающий это то, что в волну нос не долбится о волны,а буквально разрезает их, брызг почти нет, в лодке сухо и приятно находится. 

 

 

P/S: сейчас бы взял в 330 или 350 размере.

Прикрепленные изображения

• 

[Nik(дядьКоля)]

Виктор, привет. Являюсь владельцем лодки повышенной килеватости ...

 

 

P/S: сейчас бы взял в 330 или 350 размере.

Очень вдумчиво и честно написал. Тебе бы, бортжурнал завести. Лучше, в новом разделе. И обсудили бы и почитали твои мысли.  Всегда интересны мысли тех. кто думает - но не продвигает какой то определённый бренд.

 

Хотя, честно говоря, мне и мысли Нептуна. тоже интересны - хоть он и продвигает определённые лодки. которые продаёт.

Зы. Как по мне - это нормально. Он участвует в споре, доказывает и показывает. Хотя, честно говоря - Нордик очень хорошо ему аппонирует. Обоих приятно читать. 

[Иван Тагильцев]

Очень вдумчиво и честно написал. Тебе бы, бортжурнал завести. Лучше, в новом разделе. И обсудили бы и почитали твои мысли.  Всегда интересны мысли тех. кто думает - но не продвигает какой то определённый бренд.

 

Хотя, честно говоря, мне и мысли Нептуна. тоже интересны - хоть он и продвигает определённые лодки. которые продаёт.

Зы. Как по мне - это нормально. Он участвует в споре, доказывает и показывает. Хотя, честно говоря - Нордик очень хорошо ему аппонирует. Обоих приятно читать. 

Обязательно заведу!

Сообщение отредактировал Иван Тагильцев: 25 Июнь 2018 - 22:36

[Иван Тагильцев]

А про скорость забыл, под тохой 6 по федуле  29 км. ну если навигатору с телефона можно верить

Прикрепленные изображения

• 

[Nik(дядьКоля)]

Обязательно заведу!

С самого начала - это всем интересно. Когда реальные рыбаки - пишут реальные отзывы. О лодках, снастях или одёжке. 

Не продавцы или производители (хотя многие из них - очень грамотно и полезно излагают). Но самое интересно - независимые рыбаки. Как наши эксперты. Вот спроси у Лохматого. Калачева или Чайника - что то по их теме? Сто процентов уверен, никто не станет продвигать бренд. за который им платят. Потому что, не всё продаётся за деньги. Потому нам и дороги - честные отзывы и советы.