Сообщений в теме: 1788

[Nik(дядьКоля)]

В этой теме - можно спросить совета, по выбору надувной лодки под мотор.

 

Посмотреть комплекты других собратьев и почерпнуть что-то для себя можно в теме Бортжурналов ПВХ

 

Вопросы модернизации и тюнинга лодок обсуждаются в Теме тюнинга

 

Обсуждения надувных полов или пайолов в теме Надувной пол или пайолы

 

Убедительная просьба ограничить количество флуда в данной теме.

Злостные флудеры могут быть привлечены за нарушение Правил форума

[Джексон 79]

У тебя тоже облегченный? У это Гладиатора 850 борта, 1100 днище.

Да все они одинаковые,не обольщайся

[Nik(дядьКоля)]

У кого ПВХшка порвется , напоровшись на корягу, напишите об этом.
Ну, хоть просто, для статистики. Ни разу не слышал, чтоб кто то из знакомых так попадал.

[доктор Влад]

У кого ПВХшка порвется , напоровшись на корягу, напишите об этом

 

Я Гладиатора протыкал о сучок,   дырка, правда, мм 5 была, заклеил.... 

 

Парковался к берегу и ткнулся в коряжину... Дырка на носу была, справа...

Сообщение отредактировал доктор Влад: 02 Октябрь 2018 - 21:03

[Митька]

У кого ПВХшка порвется , напоровшись на корягу, напишите об этом.
Ну, хоть просто, для статистики. Ни разу не слышал, чтоб кто то из знакомых так попадал.

Вот и я задумался. Толстый ПВХ, бронирование, усиление.... А надо ли оно для наших условий?

[Лёнчик]

Сосед купил лодку Питерскую, Стелс аэро 275. Понравилась, размеры разные есть.

[Nik(дядьКоля)]

Я Гладиатора протыкал о сучок,   дырка, правда, мм 5 была, заклеил.... 
 
Парковался к берегу и ткнулся в коряжину... Дырка на носу была, справа...

Ну, теперь - первый реальный случай на моей памяти.

Вот и я задумался. Толстый ПВХ, бронирование, усиление.... А надо ли оно для наших условий?

Флагман был из тонкой ткани - L. Никаких проблем. Зато полегче.
А проткнуть и... алюминий можно.

[ККВ_83]

Я сезон откатал на Акве 320 НДНД, брал в том же магазине по той же цене. Что хочется отметить по сравнению с предыдущей лодкой Флагман 300НДНД. Места реально больше, для одного в самый раз, тем более моторы у нас одинаковые. Компактная сумка конверт 1шт. весом порядка 26-27кг. Плотность материала у Флагмана 850, у Аквы 900. В воскресенье мыл, сушил после рыбалки вечером сворачивать при похолодании тяжеловато, явно материал поплотнее.  Килеватость у Флагмана была повыше, и борта на 46, у Аквы 42. Еще у Аквы короткие весла, гребсти целый день не очень удобно. Разница есть, особенно когда хочется после поимки  рыбы помыть руки в воде, с 46 тянутся вниз нужно, зато мореходность на 46 борту выше. Еще по Акве 2 раза были проблемы с сидушками, крепления лик пас лик трос отпадали, просто вырываются саморезы из банки, при ее перемещении. В моем комплекте на 2 дырке сильно брызгает мотор, брызги залетают в лодку и после 5 минут хода весь ковер в лодке мокрый, приходится на 3-4 дырку ставить или поднимать на 2,5-3см. Так же у меня мотор вело в сторону, после часа хода аж рука уставала все время держать румпель в напряжении. Вылечил но не совсем немного повернув плавник-анод.

Я вообще выбирал лодку всю зиму... Пересмотрел все обзоры на ютубе, выбор был между Флагманом 320-330, Аквой 320, Хантером 320-330. Флагмана на тот момент апрель месяц в Барнауле не было (сейчас есть магазин "Мототека"), Хантер 320 "голой" комплектации, но с гарантией 5 лет. 330 не по деньгам был, но он уже с 1000плотность и нормальным транцем до 15л.с. Аква в "Албатро" в наличии выбор сделал купил Акву цвета графит. Красивая, с белой фурнитурой, ручкой шкипера, леерными канатами, ручкой для переноски на носу...  в меру легкая, пока нравится... Хотя в эти деньги сейчас взял бы флагмана 330U.

[Nik(дядьКоля)]

Кто на веслах - ещё, наверное и парусность чувствуется - что разная. На 38, 42 или 48 баллонах. Когда ветерок потянет...

[Mitrich]

Там плотность бортов указана,дно плотнее.
Я своего Гладиатора по камням таскал и в коряги тыкался,нихрена ему не доспевается.

у меня то же была 900,кроме легкости ничего,больше с такой тканью ни когда не брал и не возьму,хотя каждому свое.

[Митька]

у меня то же была 900,кроме легкости ничего,больше с такой тканью ни когда не брал и не возьму,хотя каждому свое.

А что с ней произошло?

[Neptun]

В ролике видно как три человека 60+84+140 плюс оружие патроны полведра ягод корь сумк 5 кг и так по мелочи могут выйти на глиссер на Т9.8 на СВ 390МК. В общем такая рыбалка в Омске, в этом году на 80% скушнее чем в прошлом.

[Санек]

А что с ней произошло?

когда не дай Бох налетишь на корягу на этой целофанке тогда поймёшь, жизнь Она одна и ее ценить надо!!!не гонитесь за лёгкостью
Митька,я в одного тягал Сильвераду 330 и мотор был у меня мерк 15

[Neptun]

Налетев на корягу можно и кастрюлю потопить.  

Мифы о прочности ткани 1.1 и тяжелее сильно преувеличены Имея толстую шкуру появляется ложное ощущение безопасности, и обязательство таскаться с тяжелой надувной лодкой. Правильнее на мой взгляд в нужных местах нанести бронирование утолщая их в полтора-два раза именно с наружной стороны а не внутри полостей лодки. 

[нордик300]

Налетев на корягу можно и кастрюлю потопить.

 

+++  Нифигася .. ! Это ж сколько воТки надо выпить  ???   Налетал и не однажды на "кастрюльке" на топляки  , мотор подпрыгивал  ..  Но специально на корягу  рулить не пробовал , чессно ..

[Nik(дядьКоля)]

+++  Нифигася .. ! Это ж сколько воТки надо выпить  ???   Налетал и не однажды на "кастрюльке" на топляки  , мотор подпрыгивал  ..  Но специально на корягу  рулить не пробовал , чессно ..

 

Просто - не умеешь напиваться 

 

 

А вообще, мне кажется - эта тема про "материал полегче VS материал попрочнее" - наверное такая же вечная, как и про масло для 4Т или как "дизель или бензин" и проч... Думаю, каждый решает сам - исходя из своих условий, предпочтений, здоровья и проч... Но для того, чтоб принять самостоятельное решение - нужны советы и аргументы от разных людей. Для этого люди и кучкуются на форумах. 

[Vovan]

Вот и я задумался. Толстый ПВХ, бронирование, усиление.... А надо ли оно для наших условий?

Хочешь больше размеров взять? Или легче? Почему вообще озадачился этим вопросом?

[Митька]

Хочешь больше размеров взять? Или легче? Почему вообще озадачился этим вопросом?

Легче.

[Санек]

Может с прицепом лучше заморочится?
Легче.

[Neptun]

Легче больше это фрегат.

[Nik(дядьКоля)]

Легче больше это фрегат.

На Алтае эти лодки, наверное - вообще никто не знает.